2Q39|BH2Q85R8 szivattyú – Precíziós üzemanyag-szállítás 2100QB dízelmotorokhoz

Ezüzemanyag-befecskendező szivattyú-tólKANGDAgyárilag{0}}kalibrált a2100QB motor, amely olyan kereskedelmi dízelműveleteket szolgál ki, amelyek a következetes mechanikai szabályozáson és a pontos, nagynyomású{0}} üzemanyag-adagoláson alapulnak. Alacsony-fordulatszámú mezőgazdasági gépekhez és ipari erőművekhez tervezveBH2Q85R8precíz befecskendezési időzítést biztosít, és kibírja a meghosszabbított üzemi ciklusokat, így megbízható helyettesítő választás lehet a dízeljavító létesítményekben és a flottakarbantartó részlegekben.

A motor fordulatszáma a következő helyen van szabályozva2800 RPM, olyan beállítás, amely megfelel a cél tápegység névleges kimeneti jellemzőinek. ABH2Q85R8funkciók egyegy-soros, két-hengeres mechanikus elrendezésaa dugattyú átmérője 8,5 mm. Az OEM-minőségű felépítés nyilvánvalóan látszik rajtakarimás rögzítéskialakítása, amely garantálja az egyszerű integrációt a motor fogaskerekes hajtómechanizmusával. Az állítható üzemanyag-mennyiség- és időzítési paraméterek be vannak építve a mechanikus szerelvénybe, így a műhelytechnikusok képesek a szállítási profilokat az adott terhelési viszonyokhoz szabni, vagy kompenzálni a normál kopást, -amit a dízelszerviz szakemberei gyakran hangsúlyoznak. A kimeneti szelep menetes specifikációi a következőkM12x1.25.

A kalibrálás célja a2100QB motor, a 1,65 literes, szívó, 2 hengeres dízel erőforrásmelyben a100 mm furat és 105 mm löket, amely gyakran megtalálható a „QB” sorozat kis{0}}teherautókban és mezőgazdasági gépeiben. Az üzemanyag-szállítási profil pontosan a motor égési követelményeihez van konfigurálva. A régebbi flottákat vagy -terepjáró gépeket kiszolgáló műhelyekben ez a szivattyú közvetlen utat biztosít az eredeti teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás visszaállításához anélkül, hogy költséges elektronikai utólagos felszerelésre vagy teljes erőforrás-cserére lenne szükség.

Az időzítésre és a tüzelőanyag-kör integritására való odafigyelés a telepítés során közvetlenül befolyásolja a szivattyú élettartamát és a motor reakcióját. Az új egység felszerelése előtt aüzemanyag-ellátási nyomáséstúlfolyó szelepellenőrizni kell,{0}}a beszűkült tápvezetékek vagy a hibásan működő visszatérő szelepek gyakran olyan tüneteket okoznak, amelyek a szivattyú meghibásodását utánozzák. A befecskendezési időzítést a gyári adatokkal összhangban kell ellenőrizni a telepítés után; az eltolódás általában nehéz hidegindítást, látható kipufogógáz-ködöt és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást eredményez. Új tömítő alátétek és O-gyűrűk kötelezőek az újraszereléshez, hogy kiküszöböljék a szivárgási utak a karimánál és a csatlakozási pontoknál.

Bár eztsoros mechanikus szivattyúA modern elektronikus közös nyomócsöves rendszerektől eltérő elvek alapján működik, szerepe a motor általános állapotában ugyanolyan jelentős marad. A közös nyomócsöves architektúrák a nagy-nyomású tápszivattyúkon és az elektronikusan működtetett befecskendezőkön múlnak a finom porlasztás érdekében, míg ezBH2Q85R8mechanikusan nyomást generál a dugattyú segítségével, egyszerűbb diagnosztikát és egyszerűbb átépítési eljárásokat kínálva. Az üzemanyag tisztasága és az injektor rendszeres karbantartása mindkét rendszertípus számára előnyös. A javítóvállalkozások számára ennek a szivattyúmodellnek a készletezése kereskedelmileg megalapozott megközelítést jelent az -előelektronikai dízelmotorok nagyjavításában, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy elkerüljék a teljes motorcserével vagy a költséges közös nyomócsöves átalakításokkal járó jelentős költségeket.

Termékspecifikációs táblázat

1. kérdés: A BH2Q85R8 a 2100QB-n kívül bármilyen dízelmotorhoz illeszkedik?
A:Ez az egység méretei és kalibrálása{0}}kizárólag a2100QB. Bár vizuálisan hasonlít más 2 hengeres szivattyúkhoz, a bütykös profilja és a dugattyúmérete az adott motorcsaládhoz igazodik. A nem ellenőrzött modellekre történő alkalmazás a nem megfelelő üzemanyag-ellátást és a teljesítmény romlását kockáztatja.

Q2: Milyen hivatkozási számok erősítik meg az alkatrész helyes azonosítását a rendelés előtt?
A:Keresse meg mindkét motorlemezt-2100QBmegnevezése és a meglévő szivattyú rendelési kódja. A sorrend kombinációja2Q39és modellBH2Q85R8Ez a KANGDA csereegység végleges azonosítója.

3. kérdés: Mely működési tünetek utalnak a romló mechanikus befecskendező szivattyúra?
A:A gyakori mutatók közé tartozikhosszan tartó indítás előtt, észrevehetőteljesítménycsökkenés terhelés alatt, szabálytalan üresjárati viselkedés,sötét kipufogógáz-kibocsátásés az üzemanyag-felhasználás mérhető növekedése. Ezek a figyelmeztető jelek gyakran az időzítés eltolódására vagy a kopott dugattyú/cső párokra vezethetők vissza.

4. kérdés: Milyen szervizintervallum várható ennél az üzemanyag-szivattyúnál normál használat mellett?
A:A fegyelmezett üzemanyag-szűréssel és a vízleválasztó rendszeres leeresztésével ez a szivattyú gyakran megfelel a motor teljes élettartamának. A szennyezett üzemanyag és az elhanyagolt szűrőcsere továbbra is az elsődleges tényező, amely lerövidíti az élettartamot. A nagyjavítás során végrehajtott proaktív csere gyakran a legköltséghatékonyabb stratégia a flottakezelők számára-.

5. kérdés: Szükséges-e szakember beavatkozása a megfelelő telepítéshez?
A:Míg a fizikai szerelés mechanikus eljárás, precízinjekció időzítéseA beállítás speciális eszközöket és szakértelmet igényel. A professzionális dízelműhely telepítése erősen ajánlott a motor időzítési referenciaértékeihez való helyes igazítás garantálása és a belső alkatrészek sérülésének elkerülése érdekében.