KANGDA 2Q03a BH2Q85R8 – Üzemanyagszivattyú Yunnei 2100-hoz

A Yunnei{0}}motoros berendezéseket kezelő műhelyek és utángyártott beszállítók esetében a2Q03abefecskendező szivattyú (dugattyú méreteBH2Q85R8) gyakori cserejelölt. A 2,1 literes mezőgazdasági vagy generátoros motor leállása közvetlenül elveszett számlázható órákat vagy üresjáratokat jelent. Ez a karimás-mechanikus egység közvetlenül kezeli a nagy-órás, 2100-as sorozatú üzemelés során szokásos kopási mintákat, és egyszerű alternatívát kínál az üzemanyagrendszer teljes felújításához. Értéke a kiszámítható átfutási időkben és a konzisztens kalibrálásban rejlik.

Az aYunnei 2100felé fordulva2200 ford./percfolyamatos terhelés mellett a dugattyú és a henger szerelvény elviseli az ismétlődő nagy{0}}nyomású üzemanyag nyírást. Az üzemanyag szennyezettsége -még ISO 18/16/13 szinten is-gyorsítja a pontozástBH2Q85R8dugattyúfelület, ami belső megkerülést és késleltetett szállítási időzítést okoz. A boltok ezt inkább az energia fokozatos csökkenésének, semmint hirtelen meghibásodásnak tekintik, amelyet gyakran félrediagnosztizálnak a befecskendező fúvóka problémájaként. A mechanikus szabályozó a terhelés változásaira a légsúly feszítésével reagál; az oxidált üzemanyag-lakkból származó ragadós súlyok közepes -sebességgel vadásznak. Ahelyett, hogy minden alkatrészt próbapadi-tesztelnénk, a teljes szivattyú cseréje egy előre beállított KANGDA egységgel nagyjából 40%-kal csökkenti a diagnosztikai munkát, miközben visszaállítja a gyári üzemanyag-feltérképezést.

Ez a szivattyú közvetlenül a hajtómű házára rögzíthetőYunnei 2100-ben használt blokkok3,5 tonnás teherautók, 30 LE-s traktorok és 20 kVA generátorok. Ellentétben az elektronikus közös nyomócsöves változatokkal, amelyeknél az ECU újratöltése szükséges a csere után, ez a soros szivattyú tisztán mechanikus időzítéssel működik. A műhelyek értékelik, hogy egyetlen SKU több, ezen a motorplatformon megosztó gépmárkát fed le. Határon túli vásárlók-a2Q03aA rendelési kód garantálja az R8 bütykös löketprofilt, megakadályozva a régebbi R7 vagy R9 változatokkal való eltéréseket, amelyek megváltoztatják a befecskendezés előrehaladását. A készletkezelők konszolidálhatják a készletet, ha tudják, hogy ez az egység a 2018 előtti Yunnei off-road alkalmazások többségét adapterkészletek nélkül szolgálja ki.

Az illesztés során az elsődleges időeltolódás azfogaskerék háló beállítása lendkerék TDC jelzéseihez képest. Még egy spline hiba is 4 fokos forgattyúszöggel tolja el a szállítás kezdetét, ami hallható kopogást és megemelkedett EGT-t eredményez. A régi rögzítő tömítések újrafelhasználása levegő behatolását idézi elő, ami szabálytalan alapjárathoz és elhúzódó forgatáshoz vezet. Szakembereink azt javasolják, hogy a hajtómű kúpját vigyen fel vékony molibdén zsírral, mielőtt a rögzítőanyát 120 N·m-re meghúznák, mivel ez megakadályozza a későbbi kihúzás során a pattanást. A szivattyúfej előlégtelenítése a kézi feltöltőkar segítségével, amíg az üzemanyag buborékoktól mentesen folyik, kiküszöböli a nagynyomású vezeték beszerelés utáni légtelenítésének csalódását. A flottaüzemeltetők számára, ha egy tartalék szivattyút raktáron tartanak, a javítási idő 4 óráról kevesebb mint 90 percre csökken, ha egy egység meghibásodik az út mentén.

A fenti táblázat egy tipikus amerikai dízelbolt 135 USD/óra díját feltételezi. Az új szivattyú kiküszöböli a kalibrálási bizonytalanságot, és dokumentált teljesítménygörbét biztosít.

1. kérdés: Mekkora a tipikus visszatérési arány az olyan mechanikus szivattyúk esetében, mint a 2Q03a a szolgáltatás első évében?
A:Nagykereskedelmi nyilvántartásunk alapján kevesebb, mint 2,3%. A legtöbb jelentett probléma szennyezett üzemanyagra vezethető vissza, nem pedig gyártási hibákra, ezért minden egységet előszűrünk a kiszállítás előtt.

2. kérdés: Hogyan kezelje az elosztó a tárolási forgatást ezeknél a szivattyúknál, hogy elkerülje az eltarthatósági idő csökkenését?
A:Tárolja az eredeti, zárt, szárítószeres tasakban; kerülje a hőmérséklet-ingadozásokat. A belső szabályozórugók legalább 36 hónapig megtartják beállított kalibrációjukat, ha szárazon tartják. Javasoljuk a FIFO forgatást, de a tesztelt egységeket 5 évig tároltuk teljesítményeltolás nélkül.

3. kérdés: A BH2Q85R8 megosztja a kereszthivatkozásokat bármely Perkins vagy Mitsubishi motorszivattyúval?
A:Nem. A szerelőkarima és a meghajtó kúpja Yunnei-specifikus. Az átalakításának megkísérlése érvénytelenít minden igényt, és a hajtóműház károsodásának kockázatával jár.

4. kérdés: A nagy futásteljesítményű flottaügyfelek számára milyen kiegészítő alkatrészt kell egyidejűleg cserélni a szivattyú élettartamának maximalizálása érdekében?
A:A tápszivattyú (emelőszivattyú) membránja. A gyengülő emelőszivattyú kavitációt okoz a dugattyú bemeneténél, ami sokkal gyorsabban erodálja a henger felületét, mint a részecskék kopása.

5. kérdés: Milyen gyorsan szállítható egy 20 darabból álló nagykereskedelmi rendelés egy európai raktárba?
A:A jelenlegi készlet támogatja az aznapi feladást DHL-en vagy tengeri szállítmányozáson keresztül; Az EU szállítási ideje átlagosan 5-7 munkanap. Minden egység tartalmaz egy 9 pontos tesztjelentést.