KANGDA 2QT28 / BH2QT90R9 – Üzemanyag-befecskendező szivattyú 2110-es dízelmotorhoz

A2110 sorozatú ipari dízel platform, aKANGDA BH2QT90R9(Rendelési szám:{0}}QT28) aBQ sorozatú két{0}}hengeres-vezetékes elosztószivattyúamely precíz, nagynyomású{0}} üzemanyag-adagolást biztosít tartós terhelés mellett. Értékelés:33 kW, 2600 ford./perc szabályozott fordulatszámmal, ezt az összeállítást a gazdagép gyártója eredeti felszerelésként határozza megYongkangkompakt építőipari gépekhez, mezőgazdasági traktorokhoz és álló generátorokhoz. Az ISO/TS16949 protokollok szerint gyártott BH2QT90R9 biztosítja azt a befecskendezési konzisztenciát és mechanikai robusztusságot, amelyet az autópályán kívüli alkalmazásoknál megkövetelnek, ahol az üzemanyagrendszer megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a termelékenységet és a javítási ütemterveket.

Ez a szivattyú rendszeresen használható-terepjáró dízel berendezéseka 2110-es motor hajtja, beleértve a rakodókotrókat, a kis kotrógépeket és a távoli helyszíneken telepített generátorkészleteket. A Yongkang a BH2QT90R9-et integráljaOEM{0}}meghatározott összetevő, megerősítve a szigorú munkaciklusokra való alkalmasságát . Az észak-amerikai és európai utángyártott csatornák számára a 2QT28 szerelvény acsepp{0}}csere megoldástszennyeződés, lakklerakódások vagy dugattyúkopás által károsodott üzemanyagrendszerekhez. A kínai gyártású-kompakt üzemi berendezéseket szervizelő műhelyek, valamint a vegyes-márkájú gépeket kezelő flottaüzemeltetők azt fogják találni, hogy ez a szivattyú biztosítja a folyamatos üzemanyag-szállítást anélkül, hogy újrakalibrálásra vagy a szivattyúpad módosítására lenne szükség.

A teljes működési megbízhatóság elérése a BH2QT90R9-el a 2110-es motor meghajtóházának gondos előkészítésével kezdődik. Vizsgálja meg ahajtómű és vezetőfuratA szivattyú felkínálása előtt alaposan vizsgálja meg a kopás vagy a korábbi sérülés jeleit. A tengelykapcsolónak simán be kell kapcsolnia a hajtókulcsot; a szerelvény helyzetbe kényszerítése eltolódást okoz, ami veszélyezteti a dugattyú emelését és a befecskendezés fázisát. Szerelés után,ürítse ki az alacsony{0}}nyomású üzemanyagtartálytteljesen-az áramkörben rekedt levegő hibás szabályozó reakciót vált ki, vagy teljesen megakadályozza az indítást. Mindig alkalmasfriss réz alátétekaz összes szállítóvezeték csatlakozásra, és alkalmazza a megadott meghúzási nyomatékot a tartóanyákra. Rögzített szivattyú mellett ellenőrizze a statikus időzítést a 2110-es fogaskerék fedelén található referenciajelek segítségével. Egy körültekintő kiegészítő lépés:helyezzen be új üzemanyagszűrőt és öblítse át a tápvezetékekethogy a régi szivattyúból ne kerüljön maradék törmelék az új egységbe, mivel a koptató részecskék a dugattyú idő előtti kopásának egyik fő oka.

A mechanikus vezérlésű tüzelőanyag-rendszerekben a befecskendező szivattyú elsődleges nyomásforrásként és időzítés-szabályozó elemként szolgál. Az üzemanyag-minőség romlása-különösenvízszennyeződés és részecskék behatolása-közvetlenül megtámadja a dugattyú és a henger felületét, ami nyomásveszteséget, egyenetlen hengerkibocsátást és látható füstöt eredményez a gyorsítás során. Ha olyan tünetek jelentkeznek, mint például csökkent teljesítmény névleges fordulatszámon vagy instabil alapjárat, cserélje ki a komplettetBH2QT90R9 összeállításgyakran költséghatékonyabb-nak bizonyul, mint a munkapadi újjáépítés, különösen a belső alkatrészekhez szükséges speciális szerszámok és kalibrálások miatt. A szerviz létesítmények esetében ennek a szivattyúnak a leltározása csökkenti a berendezések állásidejét, és kiküszöböli az egységek külső tesztüzemekbe küldésének logisztikai késését. Az üzemanyag-szűrésre való rutin odafigyelés és az üzemanyag-szállító kenési specifikációinak betartása jelentősen meghosszabbítja az új szivattyú élettartamát, megóvva a precíziós-földelési belső szerkezetek kohászatát.

1. kérdés: Ez a szivattyú megfelel a 2110-es motoromnak, ha más OEM gyártotta?
A:Igen, a BH2QT90R9 méreteiben és működésében kompatibilis az összes 2110- sorozatú motorral, amely a Yongkang által meghatározott szabványos rögzítési felületet használja, függetlenül a végső berendezés márkától.

2. kérdés: Mely teljesítménybeli panaszok jellemzően a szivattyú meghibásodására utalnak, nem pedig az injektor problémáira?
A:A 2600 ford./perc sebesség elérésének képtelensége normál terhelés mellett a befecskendező szelep stabil működésével együtt erősen jelzi a szivattyú teljesítményének romlását, míg a henger egyenetlen tüzelése általában a befecskendező fúvóka problémáira utal.

3. kérdés: Alkalmas a BH2QT90R9 alacsony-kéntartalmú dízel üzemanyagokhoz?
A:Teljesen. A szivattyú belső anyagai kompatibilisek a jelenlegi alacsony kéntartalmú{1}}minőségekkel, bár a kenőképességet helyreállító üzemanyag-adalék használata javasolt hosszabb szervizintervallum esetén.

4. kérdés: Mennyire sürgős az időzítés ellenőrzése a szivattyú telepítése után?
A:Az időzítést minden telepítésnél ellenőrizni kell, és meg kell erősíteni,{0}}ha figyelmen kívül hagyjuk ezt a lépést, a hengernyomás egyensúlyhiánya, a kipufogógáz-hőmérséklet megnövekedése és a motor esetleges károsodása következik be.

5. kérdés: A KANGDA biztosít beszerelési dokumentációt a szivattyúhoz?
A:Minden egységhez tartozik egy alapvető szerelési útmutató, és az átfogó műszaki adatok a hivatalos forgalmazási csatornákon keresztül érhetők el professzionális műhely referenciaként.