KANGDA 2QT35 / BH2QT95R9 üzemanyag-befecskendező szivattyú 2115-ös dízelmotorhoz

Közvetlen csere üzemanyag-befecskendező szivattyú szerelvényKANGDA 2QT35(rendelési hivatkozás) modellel párosítvaBH2QT95R9kifejezetten a2115 dízelmotor platform. Ez a mechanikus egység szabályozza a sínnyomást és a befecskendezési időzítést, szigorúan a kínai motorgyártó eredeti berendezési specifikációi szerint gyártva.Changdong (Changchai). A szabályozott sebességgel2500 RPMközvetlen-meghajtó és névleges teljesítmény33,5 kW, az egyenletes égési hatékonyság a tartós üzemi terhelések mellett is megmarad. A mezőgazdasági gépek és az ipari tápegységek számára jelentős előnyök származnak ebből a plug-and-play megoldásból, amely visszaállítja a gyári teljesítményszintet anélkül, hogy bonyolult újrakalibrálási eljárásokat igényelne a műhelytechnikusoktól.

A mechanikus in{0}}vonalbeli architektúra határozza meg aKANGDA BH2QT95R9, melyben a2 hengereselrendezés speciális bütykös emeléssel és a dugattyú átmérőjével a 2115-ös égéstér követelményeinek megfelelően méretezett. A befecskendező szivattyú maximális fordulatszámának kalibrálása tökéletesen illeszkedik a motorhoz2500 RPM közvetlenértékelés. A kritikus kemény paraméterek tartalmazzák akilépőszelep tartómenete (M12×1,25)a karimás rögzítési geometria mellett, amely garantálja a tömítés integritását a motorblokk ellen. A precíz üzemanyag-adagolás biztosítja a33,5 kWteljesítménysáv, így biztosítva, hogy az üzemanyag pontos mennyisége elérje az égésteret a maximális hőhatékonyság érdekében. Ellenőrzése arendelési szám 2QT35A beszerelés előtt erősen ajánlott a szivattyúöntvény ellen, mivel ez a konkrét változat a Changdong kizárólagos-szerelési karimamintáját használja. A teljes szerelvény súlya körülbelül 5 kg, a belső rugók és az egységen belüli precíziós párok megfelelnek az ISO/TS 16949 szabványnak. A következetes indítást és az alapjárati stabilitást a szigorúan ellenőrzött belső tűréshatárok tartják fenn.

Csere szükségletek aChangdong (Changchai) 2115 sorozatú motorokEz az üzemanyag-szivattyú, amely széles körben elterjedt, teljes mértékben megfeleltraktorok, betakarítógépek és álló generátoregységek. A mechanikus szabályozó vezérlés szabályozza a fordulatszámot ezen a motorarchitektúrán, így a szivattyú különösen alkalmas olyan gépekhez, amelyekben nincsenek elektronikus vezérlőegységek (ECU). A régebbi szántóföldi berendezések áramkimaradása és nehéz -indítási körülményei gyakran arra késztetik a mezőgazdasági javítóműhelyeket, hogy keressék ezt a nagy-igénytmezőgazdasági dízel rész. A fröccsenő vagy erőltetett{1}}kenési módszereket támogatja a BH2QT95R9, amely kulcsfontosságú a hosszú élettartam szempontjából poros üzemi környezetben. A motorkód megerősítése továbbra is elengedhetetlen az egység beszerzésekorcsere/javításforgatókönyvek, és a12 hónap garanciaaz egyes szivattyúkat kísérő anyagoknak összhangban kell lenniük a vevő működési ciklusaival. Az ezt a motorplatformot használó egyes teherautó-modellek is elfogadják ezt a szivattyút, bár a mezőgazdasági talajművelő és szállítóberendezések jelentik az elsődleges utópiaci célállomást.

A szennyeződés elkerülése alapos odafigyelést igényel a telepítés soránKANGDA BH2QT95R9, tekintettel a rendkívül szűk tűrésekre ebben a mechanikus in{0}}soros rendszerben. A törmeléket és fémforgácsot mindenről el kell távolítaniüzemanyag-ellátó vezetékekés aüzemanyag-visszavezető cső csatlakozó menete (M12×1,25 vagy M14×1,25)szerelés előtt. A levegő bejutásának megakadályozása érdekében ki kell cserélni az egységhez mellékelt összes O-gyűrűt és réz alátétet, mivel a beszorult levegő veszélyezteti a sínnyomás szabályozását. Szigorúan be kell tartani a karimás csavarok meghúzási sorrendjét; a ház nem megfelelő meghúzásból eredő torzulása közvetlenül a dugattyú belső bevágásához vezet. A befecskendező szelep végén lévő nagynyomású vezetékeket a beszerelést követően meg kell lazítani, és a forgatással addig kell folytatni, amíg meg nem jelenik a buborék{5}}mentes üzemanyagáramlás. A száraz indítás a korai mechanikus üzemanyag-befecskendező szivattyú meghibásodásának elsődleges oka, így a rendszer tisztítása megtérülő műhelymunkaidő-befektetés.

1. kérdés: Mely motorok fogadják el a KANGDA BH2QT95R9-et a 2115-ösön kívül?
A:Fizikai felszerelés más 2 hengeres blokkra is lehetséges, de a2115-ös motortovábbra is a tervezett alkalmazás. A bütykös emelés és a dugattyú átmérőjének változásai eltolják a befecskendezési időzítést, így a névleges 33,5 kW teljesítmény csak megfelelő párosítás mellett garantált.

2. kérdés: Mitől részesíti előnyben a komplett szivattyút ennél a modellnél a javítókészletnél?
A:A BH2QT95R9 dugattyúhengerének mikro{0}}pontozását nem lehet hatékonyan csiszolni. ÚjKANGDAcsere garantálja a gyári tűréseket2500 RPMszabályozó válasza, míg az újjáépítő készletek a tömítéseket kezelik, de nem oldják meg a csapágyak pikkelysömöréből származó kopási törmeléket.

Q3: Hogyan lehet megerősíteni a KANGDA szivattyúk eredetiségét a szállításkor?
A:Emelt "KANGDA" öntési jelek és aRendelési szám:{0}}QT35az adattáblán azonosítsa az eredeti egységeket. Az autentikus termékeket gyári vizsgálati tanúsítványok kísérik, a precíz karimás homlokmegmunkálás pedig látható minőségi indikátorként szolgál.

4. kérdés: Melyek a tipikus szállítási ablakok sürgős mezőgazdasági javítások esetén?
A:A légi szállítás az Egyesült Államokban vagy az EU-ban lévő célállomásokra általában 5-10 napot vesz igénybe raktári tételek esetén. A tengeri szállítmányozáson keresztül történő tömeges megrendelés 30-45 napot vesz igénybe, bár sok dízelalkatrész-forgalmazó készletet tart fenn a gyorsabb kiszállítás érdekében.

5. kérdés: Befolyásolja-e a szivattyú cseréje a kipufogógáz-kibocsátást?
A:A mechanikus befecskendezési időzítés alapértéke a cserével helyreáll, közvetlenül csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a meghibásodott egységek füstátlátszatlanságát. Ez a helyreállítás támogatja a helyi nem-közúti kibocsátási szabványoknak való megfelelést.