KANGDA 2Q95 / BH2Q85R8 üzemanyag-befecskendező szivattyú – állásidő-gyilkos QC2110 motorflottákhoz

Az a QC2110 fehér füsttel és durva üresjáratban ül az öblében? Valószínűleg a BH2Q85R8 szivattyú a tettes. EzKANGDA 2Q95 / BH2Q85R8egység lecseréli a kopott eredetit, helyreállítva2600 RPMteljesítmény és32 kWkimenet bekapcsolvaKaiwo-jelvényes felszerelés. De ez nem a fényes új alkatrészekről szól. Ez arról szól, hogy a rakodót vissza kell juttatni a munkaterületre, mielőtt a kölcsönzési óra felemészti az ügyfél árrését.

Rendelési kód2Q95, szivattyú szerelvényBH2Q85R8. Két-hengeres-soros dugattyú. alatti tűréshatárok2 mikrona cső{0}}dugattyúpáron. Ez a szoros illeszkedés kétélű-kard. Ha az üzemanyag koptató szemcséket tartalmaz,-és ez mindig az 500 óránál-halad, akkor a csiszolt felületek pontszámot érnek el.Szállítási szeleptartókhasználatOEM{0}}specifikációs szálakraktári üzemanyag vezetékek elfogadása. Nincs adaptervadászat. A szerelőkarima kúposa illeszkedik aQC2110 vezérműház házközvetlenül. Névleges2600 RPM, 32 kWhatalom. Ezek nem marketing adatok. Ezek az alapvonalak, amelyeket a próbapad az út-készültségének igazolására használ. Ha a szivattyú nem adja ki ezeket a számokat, a diagnosztikai idő megduplázódik.

Ez a szivattyú benne lakikkét-hengeres, 2,224 literes QC2110erőművek. Benne megtalálod őketKaiwokönnyű teherautók, kis építőipari rakodók és mezőgazdasági traktorokfeltörekvő piaci flották. Ezek nem bemutatótermi darabok. Dolgoznakkavicsos udvarok, sáros karámok és városi munkaterületekahol a por behatolása állandó harc. Ezek a motorok az óra minden órájában olyan vibrációt vesznek fel, amely kimozdítja a szabályozó állványt a kalibrálásból. A szivattyú cseréje nem kötelező,-ez triage. Amikor aKaiwoskip{0}}loader tétlenül áll, az operátor elveszti a számlázást. Műhelyének hírneve azokon az alkatrészeken múlik, amelyek alátétezés vagy reszelés nélkül visszaállítják a gyári üzemanyaggörbéket.

Tisztítsa meg a ház furatát, amíg egy fehér rongy makulátlan marad. Hogykúpos hajtótengelykell lenniecsont-szárazmielőtt bekapcsolja a vezérműkerék agyát. Bármilyen olajréteg nem egyenletesen adja át a forgatónyomatékot, mikroszkopikus bordázatot hozva létre, amely 200 órán keresztül meglazítja a tengely anyáját. Állítsa egy vonalba a kulcshornyt a fogaskerék kulccsal. Forgatás ideTDC. Győződjön meg arról, hogy a szivattyú tengely jelzése a ház mutatója felé néz. HáromM10 karimás anyákkap24 Nm. Atengelyrögzítő anyaveszi105 Nmtartalék csavarkulcsot használva a hub torzulásának elkerülése érdekében. Cserélje ki a rögzítéstO-gyűrű-mindig. A szívóoldali-levegőszivárgás nehéz indítást okoz, ami a szivattyú meghibásodását utánozza. Meghúzás után légtelenítse anagynyomású{0}}vezetékekamíg meg nem jelenik a szilárd tüzelőanyag. Ezután kezdje el. Hagyja üresjáratban öt percig a terhelési-teszt előtt. Ez a sorozat a délkelet-ázsiai javítóhálózatok helyszíni adatai alapján a becslések szerint 40%-kal csökkenti a visszatérések számát.

ABH2Q85R8tapasztalatok kopás koncentrált adugattyús spirálésszállítószelepülés. Amikor ezek a felületek leromlanak,üzemanyag mennyiség pontosságasodródik. A tünet?Fekete füst terhelés alatt, lassú gázreakció, és végül a forgattyúház hígítása az el nem égett gázolajból. Újjáépítheti-házon belülkalibrált dugattyúegységekés aBosch próbapad. Vagy cserélje ki a magokat egy reman beszállítóval, aki minden egységet -tesztel. Akárhogy is, az aktív QC2110 vásárlónként két szivattyú készletezése csökkenti a sürgősségi rendelések számát. A tömeges vásárlók gyakran tárgyalnakalapvető visszatérési kreditekami ellensúlyozta a következő vásárlást. És mivel ennek a szivattyúnak a szabályozója kölcsönhatásba lép avezérműtengely-lebeny emelőprofil, bármilyen eltérésbefecskendezési fázisokfelerősíti a kopogást. Ellenőrizze az időzítést apiezoelektromos nyomásátalakítóha van. Ha nem, az igazítási jelek jelentik az egyetlen biztosítást.

1. kérdés: Hány órát várhatunk megbízhatóan egy utángyártott BH2Q85R8-tól, mielőtt a szállítószelep szivárogni kezd?
V: Vele2 mikronos elsődleges szűrésés rendszeres vízleválasztós leeresztés, reman egység átlagos3500-4000 óraa délkelet-ázsiai létesítményekben. A szállítószelep szivárgása jellemzően azután jelenik megdugattyúcső hézagmeghaladja3,5 mikron-áramlási padon mérhető.

2. kérdés: Vannak-e ismert kompatibilitási problémák a Kínán kívül beszerzett utángyártott üzemanyagvezeték-szerelvényekkel?
V: Igen. Néhány indiai és vietnami utángyártott termék enyhén használkülönböző érvéghüvely profilok. Javasoljuk, hogy őrizze meg az eredetitKANGDA szállító szeleptartókés párosítássalOEM{0}}speciális kemény vonalakhogy elkerüljük a tömítés deformálódását és a hollandi anyánál a könnyezést.

3. kérdés: Mi a tipikus magcsere átfutási ideje a főbb beszállítóktól az észak-amerikai dízelüzletekbe?
V: A legtöbb reman program idéz5-7 munkanapbeleértve a próbapadi tesztelést is. Gyorsított szolgáltatás (2–3 nap) létezik tömeges számlarendelés eseténhárom vagy több szivattyúnegyedévente. Mindig ellenőrizze az újjáépítő használatáteredeti KANGDA dugattyúkészletekA -nem-eredeti készletek megváltoztatják aüzemanyag szállítási térkép.

4. kérdés: Összekeverhetjük-e a dugattyúszerelvényeket a BH2Q85R8 és a BH2Q90R9 változatok között, ha házon belül építünk{7}}?
V: Nem ajánlott. Adugattyús emelőésspirális vezetési szöga cikkszámok eltérnek, változnakrack-a-szállítás közötti összefüggés. A nem megfelelő dugattyúk okahenger---kiegyensúlyozatlanságegyenetlen kipufogógáz-hőmérsékletként érzékelhető.

5. kérdés: Hogyan kezeli ez a szivattyú a biodízel-keverékeket (B20 és magasabb) a hagyományos dízelhez képest?
V: Amechanikus in{0}}vonalbeli tervezéstolerálja a B20-atgyakoribb kenési adalékhasználat. A magasabb keverékek felgyorsulnakdugattyú kopásaaz alacsonyabb viszkozitás miatt. B30 vagy újabb esetén rövidítse le az újraépítési intervallumot erre2500 óravagy telepítse asoros üzemanyag-fűtőhogy csökkentse az üzemanyag nyírófeszültségét a hordó bemeneténél.