KANGDA 2Q37 / BH2Q85R8 – soros üzemanyag-befecskendező szivattyú 2100-as dízelmotorokhoz

AKANGDA 2Q37, csapágyszivattyú modellBH2Q85R8, egy mechanikus soros üzemanyag-befecskendező szivattyú, amelyhez készült2100-as sorozatú dízelmotorokcímen működik2500 ford./perc (közvetlen hajtás). Gyári -eredeti alkatrészként, amelyet aXinxiangAz OEM gyártósoron ez az egység biztosítja a mezőgazdasági traktorokhoz, építőipari generátorokhoz és ipari erőforrásokhoz szükséges üzemanyag-adagolási pontosságot, amely a forró éghajlati viszonyok között{0}}működik Afrikában és Délkelet-Ázsiában.

A2Q37szabályozó kódja azonosítja ennek a szivattyúnak a változtatható{0}}sebességszabályozó rendszerét, amely a motor terhelésének változásai szerint modulálja az üzemanyag-szállítást. ABH2Q85R8A modell megjelölése a dugattyú átmérőjét és a bütyök emelési profilját határozza meg, közvetlenül befolyásolva a hidraulikus teljesítmény jellemzőit a névleges értéknél2500 ford./percsebesség. 2100 motorral párosítva ez a szivattyú a megfelelő üzemanyagporlasztáshoz elegendő befecskendezési nyomáson működik, a közös nyomócsöves rendszerek elektronikus érzékelőfüggősége nélkül. A műhely technikusainak meg kell jegyezniük, hogy a hasonló soros szivattyúk szabályozócsavarjai-általában magas-alapjárati és lassú{5}}alapjárati ütközőcsavarokat tartalmaznak a mechanikai kalibráláshoz.In-vezetékes szivattyúAz architektúra eredendően jobban tolerálja az üzemanyag minőségi ingadozásait, mint az elektronikus vezérlésű egységek, ami kritikus előny azokon a piacokon, ahol az üzemanyag kenőképessége és tisztasága nem garantálható.

Ez a szivattyú a szokásos üzemanyag-alkatrészként szolgál2100-as sorozatú motorokszámára gyártottákXinxiangOEM specifikáció. Arendelési kód 2Q37a beszerzés során össze kell hangolni a motor sorozatszámával; a cserélhetőség más 2Q-sorozatú szabályozókkal (például 2Q80-1 vagy 2Q81-1) az adott kalibrációs görbéktől függ. 2100 motoros alkalmazásokhoz at2500 ford./perc, a szivattyú olyan üzemanyag-szállítási sebességet biztosít, amely kb22-23 LEnévleges fordulatszámon, összhangban a szívó három{0}}hengeres dízel-konfigurációkkal. Az alkatrészvásárlóknak hivatkozniuk kell-aBH2Q85R8modell a motor eredeti felszerelési adataival; ez a szivattyú alternatív kereszt{0}}hivatkozások között is szerepel, mint pl12C000-1111100bizonyos OEM katalógusokban.

Miközben modernközös nyomócsöves rendszerekkiváló befecskendezési szabályozást és kibocsátási teljesítményt kínálnak, magasabb javítási költségeket és üzemanyag-szennyeződésre való érzékenységet eredményeznek. A mechanikusBH2Q85R8A pump egyszerűbb, szervizelhető alternatívát kínál a régebbi, 2100-as gépekhez, ahol az elektronikus utólagos felszerelés költsége-tilos. Mezőgazdasági flottákat kiszolgáló műhelyeknek ezt raktározniKANGDAAz egység magas-megtérülési megtérülést kínál az utángyártott közös nyomócsöves szivattyúkhoz képest, amelyek szennyeződés esetén gyakran egyidejű vezeték- és befecskendező cserét igényelnek. A soron belüli mechanikus szivattyúk kecsesebben tolerálják az üzemanyag-szennyeződéseket, mint a közös nyomócsöves alkatrészek, ahol a 4-6-os kopási besorolás akár 80%-kal is csökkentheti a tartósságot. Ez teszi a2Q37 / BH2Q85R8pragmatikus választás azon üzemeltetők számára, akik az üzemidőt és a szervizelhetőséget részesítik előnyben a kibocsátási megfeleléssel szemben.

1. kérdés: Hogyan erősíthetem meg, hogy a BH2Q85R8 a megfelelő szivattyú a Xinxiang 2100 motoromhoz?
V: Ellenőrizze a motor azonosító tábláján a típuskódot és a névleges fordulatszámot. ABH2Q85R8rendelési kóddal2Q37kifejezetten a 2100-as sorozathoz van kalibrálva2500 ford./perc (közvetlen). Mérje meg a rögzítőkarima csavarmintáját és a hajtótengely átmérőjét a fizikai illeszkedés ellenőrzéséhez.

2. kérdés: A motor beindul, de a szivattyú beszerelése után terhelés alatt nincs teljesítménye. Mit kell ellenőriznem?
V: Először ellenőrizze, hogy a szabályzó beállító csavarjai-helytelenül magas-az alapjárati ütközőcsavar beállítása korlátozza az üzemanyag-szállítást. Vizsgálja meg az üzemanyag-visszavezető vezetéket is, hogy nincsenek-e korlátozások; az elzáródott visszatérő nyomás belső nyomásnövekedést okozhat, ami zavarja a szabályozó rugójának működését.

3. kérdés: Helyben átépíthető ez a szivattyú, vagy gyári újrakalibrálást igényel?
V: Soron belüli mechanikus szivattyúk, mint plBH2Q85R8jól felszerelt műhelyekben{0}} átépíthető eredeti dugattyú- és hordókészletek felhasználásával. Mindazonáltal erősen ajánlott a próbapadon végzett végső kalibrálás a névleges sebesség melletti szállítási mennyiség ellenőrzéséhez.

4. kérdés: Milyen élettartamra számíthatok ettől a szivattyútól poros,{1}}magas hőmérsékletű környezetben?
V: Megfelelő üzemanyag-szűréssel (10 mikronos vagy finomabb) és rendszeres vízleválasztóval történő leeresztéssel ezek a szivattyúk általában8000 üzemóra. A magas víztartalmú, szennyezett üzemanyag jelentősen felgyorsítja a dugattyú és a henger kopását.

5. kérdés: Szükség van elektronikus kalibrációra ehhez a szivattyúhoz?
V: Nem{0}}az2Q37egy tisztán mechanikus szabályozórendszer. A normál működéshez nincs szükség ECU-ra vagy érzékelő bemenetekre, ami leegyszerűsíti a helyszíni javításokat olyan régiókban, ahol nincs fejlett diagnosztikai berendezés.

6. kérdés: Milyen nyomatékot kell alkalmazni a szivattyú rögzítőcsavarjaira?
V: Hasonló soron belüli{0}}szivattyús telepítéseknél a rögzítősapkacsavarokat általában a26-30 Ft.-Lbs.A Xinxiang 2100 . megerősített specifikációit a motor szervizkönyvében találja.