WEIFU U980 / 00U980 tüzelőanyag-befecskendező dugattyú – forgóhajtású mikroszivattyús felület az önfenntartó kenéshez

A szivattyú normál működése során a dugattyú nem csupán oda-vissza mozog,{0}} hanem forog is. Ez a forgás, amelyet a bütyökkövető geometriája vagy a csavarrugó indukál, általában 50–200 ford./perc sebességet ér el a hengerhez képest -ez a mozgás jelentős kerületi sebességet generál. A hagyományos dugattyús kiviteleknél azonban ez a forgási energia teljesen elpazarolt; semmivel sem járul hozzá a dugattyú-cső felület kenéséhez. AU980 / 00U980a WEIFU bemutatja aforgás által hajtott mikroszivattyús felület-egy gondosan megtervezett tömbirányított mikrobarázdákésaszimmetrikus textúráka vezető szakaszon, amelyek aktívan alakítják át a forgó mozgást anyomás alatti kenőanyag-ellátásamely táplálja a tömítőszalagot. Ez nem passzív felületkezelés,-hanem egyenergia-begyűjtő kialakításamely a szivattyú saját mozgását használja, hogy önfenntartó kenési ciklust hozzon létre, csökkentve a súrlódást és megakadályozva a kopást minden külső bemenet nélkül.

Az U980 vezetőrészét két kiegészítő funkcióval tervezték, amelyek együtt működnek a forgási energia hasznosításában:

1. szolgáltatás – Irányított mikrohornyok:
Egy sorirányított mikrobarázdák(0,06 mm mély, 0,2 mm széles, 20 fokos befutási szöggel) a felületbe vannak bedolgozva, és a forgásirány szerinti folyadékot pumpálják. Ahogy a dugattyú forog, ezek a hornyok afelületi szivattyú-az alacsony nyomású oldalról húzzák az üzemanyagot, és a tömítőszalag felé irányítják. A szivattyúzás arányos a forgási sebességgel; magasabb fordulatszámon több kenőanyagot szállítanak pontosan akkor, amikor a legnagyobb szükség van rá.

2. jellemző – Aszimmetrikus textúra:
A hornyok közötti területen airányított felületi textúra(szivattyúzási irányban megnyúlt mikrogödröcskék). Ez a textúra létrehozza ahidrodinamikus csapágyhatás-a forgatható dugattyú nyomás alatti filmet hoz létre, amely kiegészíti az axiális kenőanyag-ellátást, és folyamatos, forgástámogatással ellátott filmet biztosít.

Az önkenés mért előnyei:

A mikroszivattyúzás által generált kenőanyag-ellátási nyomás:8 bar-ig1800 ford./percnél (egyenértékű egy külön kenőszivattyúval)

Filmvastagság növekedés a tömítősávnál: 0,9 μm-ről1.5 μm – a 67%-os javulás

Súrlódáscsökkentés (1800 ford./percnél, 1500 bar-nál mérve):32%alacsonyabb, mint egy sima felület

Kopásterhelési kapacitás: 1100 N-ról növelve1,850 N – a 68%-os javulás

Felületi hőmérséklet-emelkedés (1600 bar-nál, 1800 ford./percnél): 48 fokról csökkentve31 fok – a 35%-os csökkentés

A kenőanyag lebomlása (alacsonyabb hőmérséklet miatt): 45%-kal csökken

Méretparaméterek:

A dugattyú átmérője:10,0 mm(IT4, kerekség 0,8 μm vagy kisebb) – célzáskompakttól közepesigmotorok (2,5-4,5 liter)

Hatékony stroke:12,5 mm

Irányított hornyok: 0,06 mm mély × 0,2 mm széles, 20 fokos bemeneti szög, 8 horony, lefedi a vezetőszakaszt

Aszimmetrikus textúra: megnyúlt mikrogödröcskék (30 μm × 15 μm), 10%-os területsűrűség, szivattyúzásra orientálva

Helix: egyvezetékes, bal oldali, szabványos progresszív lejtő

Maximális sínnyomás:1800 bar (burst >2100 bar)

Belső szivárgás 1400 bar nyomáson:6,1 ml/perc– nem befolyásolják a mikroszivattyúzási jellemzők

Az U980-at akróm-molibdén-vanádium acél(DIN 1.2367), 0,50 mm-re karburizált (62 – 64 HRC). Az irányított hornyok megmunkálása afemtoszekundumos lézer, elérve a ±0,003 mm-es mélységtűrést és a ±0,5 fokos befutási szögtűrést. Az aszimmetrikus textúra ugyanazzal a lézeres eljárással jön létre, a megnyúlt gödröcskék a szivattyúzás irányához igazodva. Minden dugattyút ellenőriznek afehér fényű interferométera horony geometriájának és a textúra tájolásának ellenőrzésére; a tűréshatáron túli eltérések elutasítást váltanak ki.

Az U980 különösen értékes azoknál a motoroknál, ahol a súrlódás és a kopás korlátozó tényező,{1}}nagy teljesítményű személygépkocsik, motorsport alkalmazások és ipari motorok, amelyek tartósan nagy terhelésen működnek:

WEIFU HP3ésHP3.5– 2,5 – 4,5 literes személygépkocsikban és könnyű kereskedelmi dízelmotorokban használják

Bosch CP1ésCP3– BMW 2.0d, Ford 2.0 TDCI, PSA 2.2 HDi és Volkswagen EA288 modellekre szerelve

Denso HP2ésHP3– jelen van a Toyota, a Nissan és a Mazda dízel modellekben

A QR-kapcsolattal ellátott kompatibilitási eszköz (a dobozon) szivattyúmodellenként igazolja az illeszkedést, biztosítva, hogy a forgás által vezérelt mikroszivattyús felület megfelelően illeszkedjen.

A csomagolólapon megadjuk aszín-kontúr térképa kenőanyag nyomáseloszlását mutatja a dugattyú felületén: az U980 egy nagynyomású zónát (kék) mutat, amelyet a mikroszivattyúzás okoz, míg a szabványos felületen elhanyagolható nyomás (piros). Ezenkívül minden dugattyú hordoz egylézergravírozott pumpa szimbólum(egy kis fogaskerék ikon) az alján, jelezve a mikroszivattyús kialakítást.

Q1:Hogyan hoz létre kenőanyag nyomást a dugattyú a forgás során?{0}}Nem túl kicsi a hézag?
A:Az irányított hornyok a csavarszivattyúhoz hasonló szivattyúzást hoznak létre. Még a kis hézag mellett is a dugattyú és a henger közötti relatív mozgás nyomásgradienst hoz létre, amely megmozgatja a kenőanyag áramlását. 1800 ford./percnél ez a nyomás elérheti a 8 bart{5}}, ami elegendő a kenés jelentős javításához.

Q2:Az U980 fogyaszt energiát{1}}a mikroszivattyúzás növeli a vontatást?
A:A mikroszivattyúzást a meglévő forgási energia hajtja,{0}}nem növeli a nettó ellenállást, mivel a hornyok sekélyek, és a szivattyúzás a forgás mellékterméke. A rendszer hatékonyan energiasemleges, és olyan energiát von ki, amely egyébként hőként disszipálna.

Q3:A mikrohornyok idővel elhasználódnak vagy kevésbé hatékonyak lesznek?
A:A hornyok lézerrel vannak beszúrva az edzett felületbe, és úgy tervezték, hogy a dugattyú élettartama alatt kitartsanak. Vizsgálataink azt mutatják, hogy 1000 üzemóra után nem csökken a szivattyúzás hatékonysága. A hornyok öntisztuló-üzemanyag-áramlás akadályozza meg a lerakódások felhalmozódását.

Q4:Alkalmas-e az U980 változó forgásirányú szivattyúkhoz (pl. reverzibilis szivattyúkhoz)?
A:Az U980 barázdái irányítottak,{1}}egy meghatározott forgásirányhoz (az óramutató járásával megegyező irányban, felülről nézve) vannak kialakítva. A fordított forgású szivattyúkhoz tükörképes változatot (U980-L) szállítunk. Rendeléskor kérjük megadni a forgásirányt.

Q5:Hogyan ellenőrizhetem a mikrohornyokat a rutin karbantartás során?
A:Távolítsa el a dugattyút, és vizsgálja meg a hornyokat nagyító alatt,{0}}tisztáknak és éleseknek kell lenniük. A dobozon referenciaképet adunk. Ha a hornyok elhasználódtak vagy szennyeződéssel teltek meg, a szivattyúzási előny csökken,-finom dróttal (0,06 mm átmérőjű) óvatosan tisztítsa meg, majd öblítse le dízel üzemanyaggal.

Q6:Az U980 helyettesíti az U479-et (forgás által kiváltott kenés), vagy kiegészítik egymást?
A:Az U980 irányított hornyokat használ a kenőanyag szivattyúzására, míg az U479 spirálvezetőt használ a kenőanyag film fokozására. Különböző mechanizmusokon keresztül működnek, és kiegészítik egymást-az U980 nyomás alatti kenőanyag-ellátást biztosít, az U479 pedig javítja a kenőanyag eloszlását. Együtt átfogó, forgás alapú kenést kínálnak.