KANGDA 3Q34 BH3Q65R8 üzemanyag-befecskendező szivattyú Changchai 385 motorokhoz

AKANGDA 3Q34befecskendező szivattyú, a szivattyú modellje alapján azonosítvaBH3Q65R8, egy precíziós -mérnöki dízel üzemanyag adagoló alkatrész, amelyhez kifejezetten kalibrálva vanChangchai 385sorozatú motorok. Ezsoron belüli üzemanyag-befecskendező szivattyúúgy épült, hogy ellenálljon a modern dízelüzem magas{0}}nyomási követelményeinek, biztosítva az üzemanyag egyenletes porlasztását és a pontos időzítést. A2600 RPM (turbófeltöltővel)A Changchai 385 sebességbesorolása szerint ez az egység biztosítja a teljes égéshez szükséges hidraulikus erőt, közvetlenül befolyásolva az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátási teljesítményt. A mezőgazdasági gépeket, kompakt építőipari berendezéseket vagy könnyű haszongépjárműveket szervizelő műhelyek számára ez a szivattyú közvetlen -illeszthető, OEM-specifikációs megoldást jelent, amely kiküszöböli a találgatásokat, és visszaállítja a motor teljesítményét a gyári paraméterekre.

Ezdízel befecskendező szivattyúelsősorban aChangchai 385motorplatform, egy széles körben használt erőegység az ázsiai és a globális berendezések piacán. Ezt a gyakran szívómotort vagy turbófeltöltést a 2600-as fordulatszámra általábankisméretű kerekes rakodók, mezőgazdasági traktorok és álló generátorkészletek. Ennek telepítésekor3Q34egység, kritikus fontosságú a gazdagép alkalmazás megerősítése, mivel aBH3Q65R8a 385-ös sorozat specifikus üzemanyag-szállítási térképéhez van kalibrálva. Ellentétben az univerzális utángyártott szivattyúkkal, amelyek alapos újrakalibrálást igényelnek, ez a KANGDA egység egyszerű "telepítési és időzítési" eljárást tesz lehetővé. A műhelyeknek ellenőrizniük kell a motor gyártási számának előtagját, hogy biztosítsák a betartásátEuro IIvagy azzal egyenértékű károsanyag-kibocsátási szabványok, amelyek gyakran ehhez a motorcsaládhoz kapcsolódnak, mivel a hidraulikus időzítési jellemzők a minimális füst átlátszatlanságra és a maximális nyomatéknövekedésre vannak optimalizálva alacsonyabb motorfordulatszámon.

Sikeres telepítése aBH3Q65R8a szerelőkarima és a hajtótengely beállításának aprólékos odafigyelésétől függ. Telepítés előtt a technikusoknak ellenőrizniük kell a68 mm-es karimaa sorja átmérőjét, és gondoskodjon arról, hogy a hajtóműház rögzítési felülete tökéletesen tiszta legyen, hogy elkerülje az elmozdulást. A hajtótengely kúpos és3 mm-es kulcskulcsfontosságúak; játék nélkül kell felszerelni őket. Szereléskor a három M10 rögzítőcsavar csavarhúzási nyomatékát fokozatosan kell meghúzni, hogy elkerüljük a szivattyúház torzulását. Telepítés-után, a motoréstatikus befecskendezési időzítésmérőórával kell ellenőrizni a szállítószelep-tartó porton keresztül. AChangchai 385at2600 RPM, a dinamikus előretolási mechanizmust ellenőrizni kell a mozgásszabadság szempontjából; A szabályozó belsejében lévő centrifugális súlyoknak simán kell mozogniuk, hogy a fordulatszám növekedésével előrehaladjon az időzítés. Az időzítés pontos beállításának elmulasztása nehéz indítást vagy túl magas kipufogógáz-hőmérsékletet eredményez, ami a turbófeltöltő előnyeit veszíti el.

Míg a Changchai 385 gyakran működik a hagyományosin-line szivattyúnagynyomású közös nyomócsöves{0}}rendszerek helyett a karbantartási elveketüzemanyag rendszertovábbra is szigorú. ABH3Q65R8az ahidraulikus szabályozó-vezéreltegység, azaz kopási jellemzői közvetlenül befolyásolják aüzemanyag szállításkonzisztencia mindhárom hengeren. Műhelyben a gyenge teljesítmény diagnosztizálása gyakran a szivattyú szállított mennyiségének mérésével és a dugattyúrugó fáradásának ellenőrzésével kezdődik. Ez a KANGDA egység konzisztens befecskendezési nyomást biztosít, csökkentve a lejjebb eső alkatrészek terhelését, mint például abefecskendező fúvókák. A közös nyomócsöves technológiára áttért flották esetében a mechanikus emelőszivattyú és a (gyakran a KANGDA által szállított) tápszivattyú megbízhatósága ugyanolyan kritikus; ezeknek az egységeknek egyenletes, buborékok{1}}mentes üzemanyag-áramlást kell biztosítaniuk a kavitáció károsodásának elkerülése érdekében. Adízel javításennek a szivattyúnak az értéke az újjáépíthetőségében rejlik, és költséghatékony{0}}alternatívát kínál a teljes motor tüzelőanyag-rendszerének cseréjére, ezáltal csökkentve a teljes karbantartási költséget.

1. kérdés: A KANGDA 3Q34 szivattyú közvetlen mechanikus csere az eredeti Changchai BH3Q65R8 egységhez?
V1: Igen, a KANGDA3Q34az OEM méret- és teljesítményspecifikációi szerint készülChangchai 385. Ugyanaz a jellemző68 mm-es karimaés3x98mmcsavarminta, amely biztosítja a közvetlen csavart-cserekor, anélkül, hogy az üzemanyag-vezetékeket vagy a rögzítőkeretet módosítanánk.

2. kérdés: Hogyan ellenőrizhetem, hogy ez a szivattyú megfelel-e a motorom 2600 RPM szabályozó beállításának?
2. válasz: A szivattyú gyárilag{1}}kalibrált a következőhöz:2600 RPMszabályozott sebesség. Javasoljuk, hogy a beszerelés során ellenőrizze a szabályozó rugó cikkszámát, és egy digitális fordulatszámmérővel ellenőrizze a maximális terhelés nélküli -fordulatszámot a felszerelés után, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az megegyezik a motor adattáblájával.

3. kérdés: Mennyi a dugattyú és a henger szerelvény várható élettartama ebben a BH3Q65R8 szivattyúban?
A3: Megfelelő üzemanyag-szűréssel és rendszeres, tiszta dízelolajjal történő használat mellett a dugattyú és a henger általában meghaladja a 8000-10 000 órát. A KANGDA kiváló-minőségű csapágyacélt használ a hordóhoz, hogy ellenálljon az alacsony-kenőképességű üzemanyagok kopásának.

4. kérdés: Ez a szivattyú képes kezelni a 3 hengeres Changchai motoroknál tapasztalható megnövekedett rezgésszintet?
A4: Igen, a ház feszültségmentes-és a rögzítési pontokat úgy tervezték, hogy kezeljék a 3 hengeres harmonikus rezgéseitsoron belüli motorok. Az önkenő{1}}rendszer megvédi a vezérműtengelyt és a szelepemelőket a korróziótól.

5. kérdés: A KANGDA biztosít garanciát a nagy teljesítményű turbófeltöltős alkalmazásokban használt alkatrészekre?
5. válasz: Igen, erre a szivattyúra a gyártási hibákra vonatkozó szabványos kereskedelmi garancia vonatkozik, amely kifejezetten a következőre érvényesfelturbózotta 385-ös motor terhelési ciklusa a névleges értékén2600 RPMteljesítménytartomány.