KANGDA 2Q56 BH2Q85R8 üzemanyag-befecskendező szivattyú – közvetlen illeszkedés DL2110 dízelmotorhoz

A Donglian{0}}motoros gépeket kezelő műhelyek Afrikában és Délkelet-Ázsiában aKANGDA 2Q56(Rendelési sz.)BH2Q85R8A befecskendező szivattyú egyszerű megoldást kínál az üzemanyagrendszer károsodására. EzEgy-típusú soros szivattyúgyárilag{0}}kalibrált aDL2110szívó dízelmotor, termelő33 LEat2600 RPM. Ellentétben az elektronikus egységekkel, ez a mechanikus szivattyú terepen -szervizelhető megbízhatóságot kínál, így előnyben részesítik a távoli mezőgazdasági és építési övezetekben működő javítóműhelyek számára, ahol a diagnosztikai eszközök korlátozottak. Visszaállítja az eredetitüzemanyag szállításjellemzőit, kiküszöböli a szabálytalan alapjáratot, és az elhasználódott{0}}berendezéseket minimális állásidővel visszaállítja a produktív szolgáltatásba.

Ez a szivattyú a következő célra készült:-Donglian DL2110kéthengeres ABH2Q85R8a megjelölés aa dugattyú átmérője 8,5 mmegy8 mm-es bütyök emelő löket, pontosan illeszkedik a DL2110 égésterének térfogatához éstömörítési arány. Akormányzólevágási sebessége van beállítva2600 RPMaz alapjárati vezérlés bekapcsolásával700 ± 50 RPM. Az üzleteknek meg kell jegyezniük, hogy ez2Q56egység lecseréli a korábbi DL2110 szivattyúváltozatokat azonos rögzítőkarima mintával éshajtótengely kulcsigazítás. Mindig kereszt-ellenőrizze a motortvezérmű házjelölést a telepítés előtt, mivel a DL2110 gyártási sorozat két kisebb időzítési változtatást tartalmazott.

Megfelelő felszerelése aKANGDA 2Q56a DL2110 hajtóműház szerelési felületének megtisztításával kezdődik. Szerelje be a szivattyút úgy, hogy a motor be van állítvaTDC tömörítésaz 1-es számú hengernél, ügyelve arra, hogy a hajtómű időzítési jelei egy vonalba kerüljenek. Gyakran előfordul, hogy a szivattyúházat nem tölti fel előre- tiszta dízelolajjalvisszatérő szerelvény, ami meghosszabbítja az alapozást és okozzaszáraz-kezdéspontozás a dugattyún. Húzza meg a három karimás anyát lépcsőzetesen, hogy elkerülje az alumínium ház torzulását. A telepítés után nyissa fel amagas{0}}nyomású csőcsatlakozásokat a befecskendező szelepeknél, és forgassa a motort, amíg az üzemanyag buborékok nélkül távozik. Mindig ellenőrizze újra amaximális sebességű csavarha a motor túlpörög; a gyári beállítást fordulatszámmérő nélkül nem szabad megváltoztatni.

Meghibásodás cseréjeBH2Q85R8egy vadonatúj KANGDA egységgel gyakran gazdaságosabbnak bizonyul, mint az egyéni beszerzésdugattyú és hordó készletekvagykormányzó javítókészleteka másodlagos piacokon. A mianmari, nigériai vagy indonéziai mezőgazdasági szereplők számára az ültetési vagy betakarítási időszak alatti leállások közvetlenül befolyásolják a jövedelmet; az előre-kalibrált szivattyú minimálisra csökkenti a munkapadi-időt, és kiküszöböli a hibás-összeszerelés kockázatát. Ez a szivattyúmechanikai egyszerűséglehetővé teszi a helyi technikusok számára is, hogy alapvető eszközökkel diagnosztizálják a problémákat – ez kritikus előny, aholközös nyomócsöves diagnosztikai szkennereknem elérhetők. A megfelelő porlasztási nyomás helyreállításával ésüzemanyag-lezárásA pontosság érdekében az üzletek csökkenthetik a vásárlók panaszait a fekete füsttel, a keményen meleg -indítással és a gyenge vontatási teljesítménnyel kapcsolatban, ezáltal hírnevet építhetnek a megbízható dízeljavítók terén.

1. kérdés: Ez a 2Q56 szivattyú helyettesíthető egy másik motorcsaládból származó BH2Q85R8 egységgel?
V: Nem. Míg a dugattyú mérete megegyezik néhány más motorral, abütyökprofil, kormányzó tavaszi árfolyam, ésrögzítő karimaDL2110-specifikusak. A nem megfelelő szivattyú használata megváltoztatja az időzítést és az üzemanyag-szállítási görbéket, ami túlmelegedést vagy dugattyúkárosodást okoz.

2. kérdés: Hogyan tároljuk ezt a szivattyút nedves trópusi műhelyben a telepítés előtt?
V: Tartsa lezárva a -korróziógátló csomagolásában. Ha kinyitja, a szabad felületeket kenje be tiszta dízel- vagy könnyűolajjal, és tárolja száraz helyen. A nedvesség bejutása rozsdásodhat avezérlő állványés napokon belül a part menti környezetben.

3. kérdés: Milyen időközönként javasolt cserélni a szállítószelep-tartó O-gyűrűit?
V: Cserélje ki aO-gyűrűkminden alkalommal, amikor a nagynyomású{0}}csöveket eltávolítják. Az elöregedett gumi megkeményedik, és külső szivárgáshoz vagy belső nyomásveszteséghez vezet, ami utánozza a szivattyú meghibásodásának tüneteit.

4. kérdés: A KANGDA BH2Q85R8 rendelkezik előre beállított -maximális üzemanyag csavarral, vagy próbapadon kell kalibrálnunk?
V: A gyárat amax üzemanyag csavarszabványos DL2110 beállítással lezárva. A próbapadi kalibráció csak akkor szükséges, ha a motort módosították (pl. turbófeltöltés), ami ennél a szivattyúnál nem javasolt.

5. kérdés: Ez a szivattyú kompatibilis az egyes regionális piacokon általánosan forgalmazott, magas-kéntartalmú gázolajjal?
V: Igen. ABH2Q85R8A belső alkatrészek edzett acélötvözetekből készülnek, amelyek ellenállnak a magasabb kéntartalomnak. Mindazonáltal az üzemanyagszűrő és a vízleválasztó rendszeres ürítési időköze továbbra is elengedhetetlen a dugattyú dörzsölő részecskék elleni védelme érdekében.