KANGDA 2Q106 BH2QT90R9 – Közvetlen -Fit szivattyú Changchai 2L50 (2110) számára

A szervizek és az utángyártott dízel beszállítók rendszeresen találkoznak aChangchai 2L50 (2110)kompakt traktorokban, mini rakodógépekben és álló generátorokban. Amikor a motor elveszti teljesítményét, terhelés alatt áll, vagy nem hajlandó melegen indulni, aKANGDA 2Q106befecskendező szivattyú-belül kijelöltBH2QT90R9-gyári-specifikációjú helyreállítási utat kínál az OEM-ár felár nélkül. EzBQ-sorozatú két-hengeres-soros egységpontosan azt az üzemanyagmennyiséget és időzítést biztosítja, amelyre a 2L50-nek szüksége van2400 RPMannak fenntartásához30,6 kWnévleges teljesítmény, így műhelyben{0}}készen helyettesítheti az elhasználódott vagy meghibásodott eredeti berendezéseket.

A BH2QT90R9 nem egy több-motoros univerzális szivattyú; annakdugattyúlöket, szállítószelep nyitási nyomása, éskormányzó súly jellemzőia 2L50 égési jeléhez vannak zárva. A 9 mm-es dugattyú átmérője és a specifikus bütykös emelési profil biztosítja, hogy az üzemanyag-szállítási görbék igazodjanak a motor befecskendező fúvóka törési nyomásához-, ennél a sorozatnál jellemzően a 170–190 bar tartományban. A meghibásodott egységet cserélő üzleteknek ellenőrizniük kell, hogy akormányzó tavaszi színkódmegegyezik az eredetivel, mivel a 30,6 kW-os alkalmazás szilárdabb rugót használ a terhelés-leesés szabályozására, mint a csökkentett változatok. A rögzítőperem két tiplikcsapot tartalmaz, amelyek ön-a szivattyút a meghajtóházhoz központosítják, kiküszöbölve az időzítési kétértelműséget az összeszerelés során, amikor a motor az 1. henger kompressziós TDC-jére van zárva.

Ez a szivattyú erős hatást látChangchai{0}}motoros mezőgazdasági traktorok(25–40 LE osztályok),kisméretű kerekes rakodók, és3-5 kW-os generátorkeretekamelyek a 2L50 alacsony-nyomatékára támaszkodnak. A rizs-termesztő régiókban és a magas{5}}építési területeken ezek a motorok gyakran helyi eredetű, változó cetánszámú-dízelolajjal működnek, ami felgyorsítja a szivattyú görgőinek és vezérlőhüvelyének kopását. A független javítóműhely számára a 2Q106 készletezése azt jelenti, hogy folyamatosan rögzíteni kell az újjáépítési munkákat a-szezon előtti felszerelések szervizelése során, különösen akkor, ha az ügyfelek fekete füstről számolnak be gyorsítás közben vagy szabálytalan alapjárati hullámzásról. A bányásztáborokba vagy öntözőkörzetekbe beszállító forgalmazók ezt az SKU-t a második nagyjavítási ciklusba lépő motorcsaládok{12}}gyors költöztetőjének fogják ismerni.

A tapasztalt dízeltechnikusok tudják, hogy egy meghibásodott BH2QT90R9 gyakran bejelenti magátnehéz reggel kezdődik, egyenetlen hengertüzelés, vagy atétlenül vadászikami a hidraulikus rendszer bekapcsolásakor romlik. Ezek a tünetek kopott dugattyúhordókra vagy beragadt légsúly-szerelvényre utalnak,{1}}amelyeket a mechanikai átépítés megoldhat, de az új KANGDA 2Q106 kiküszöböli a kopott adagolóélekkel kapcsolatos visszatéréseket. A magcsere programot futtató üzletek számára ez a szivattyú kompakt kéthengeres elrendezése leegyszerűsíti a próbapadi tesztelést; egy pop teszter és egy számlapjelző elegendő a szállítási mennyiség és az időzítés ellenőrzéséhez a telepítés előtt. Tekintettel arra, hogy egy tipikus 2L50-es nagy teherbírású szervizben élete során két szivattyún is áteshet, így a 2Q106 a Changchai hajtáslánc-támogatás egyablakos forrásaként kínálja az Ön műhelyét, csökkentve az ügyfelek várakozási idejét a tengerentúlon{13}}rendelt alternatívák esetében.

1. kérdés: A BH2QT90R9 tartalmazza az üzemanyag-lezáró mágnesszelepet, vagy ez egy külön rendelési tétel?
A:A szivattyúház nem tartalmazza a leállító mágnesszelepet. Csupasz szivattyúként szállítjuk, a szabályozóházzal és a szállítószelepekkel előre-szerelve. Szerelje vissza a meglévő 12 V-os vagy 24 V-os mágnesszelepet a régi egységből, vagy rendeljen külön egy hozzáillő KANGDA mágnesszelepet.

2. kérdés: Működtethető ez a szivattyú turbófeltöltősre átalakított 2L50-es motoron?
A:Nem ajánlott. A BH2QT90R9 üzemanyag-térkép szívóképes működésre van kalibrálva. Az erőltetett indukció kihajtaná a keveréket a csúcslöketnél, ami a dugattyú megolvadását kockáztatná. Teljesen más szivattyúkódra lenne szükséged aneroid kompenzációval.

3. kérdés: Mennyi az átfutási idő a 10 vagy több egységnyi nagykereskedelmi rendelés esetén?
A:A tömeges rendeléseket (10+ db) általában 5–7 munkanapon belül szállítjuk légi szállítással, vagy 20–25 napon belül tengeri konténerrel. Lépjen kapcsolatba értékesítési képviselőjével a regionális központ aktuális raktárkészleteinek szintjéről.

4. kérdés: Hogyan ellenőrizhetjük, hogy a szabályozó megfelelően működik-e anélkül, hogy a szivattyút a motorra szerelnénk?
A:Szerelje fel a szivattyút egy próbapadra, hajtsa 300 ford./perc sebességgel, és mérje meg a löketenkénti üzemanyag-szállítást teljes fogasléc és alapjárati állásban. Hasonlítsa össze a kimeneti mennyiséget az eredeti kalibrációs lappal-a 3%-nál nagyobb eltérés a szabályozó beállításának eltérését jelzi.

5. kérdés: Vannak-e olyan ismert kopási pontok, amelyek egyediek ezen a modellen, amelyeket meg kell vizsgálnunk a megelőző szerviz során?
A:A vezérlőhüvely csapágyfelülete és a hajtótengely olajtömítése a két korai -meghibásodási terület. Vizsgálja meg a tengely sugárirányú holtjátékát (max. 0,05 mm), és cserélje ki a tömítést, ha keményedést vagy ajakrepedést észlel, különösen a nagy-órás egységeknél.