F00041N042 Diesel Common Rail befecskendező javítókészlet – Komplett O-gyűrű, törőalátét és alátétkészlet az üzemanyag-hígítás szabályozásához
video
F00041N042 Diesel Common Rail befecskendező javítókészlet – Komplett O-gyűrű, törőalátét és alátétkészlet az üzemanyag-hígítás szabályozásához

F00041N042 Diesel Common Rail befecskendező javítókészlet – Komplett O-gyűrű, törőalátét és alátétkészlet az üzemanyag-hígítás szabályozásához

1. Termék:F00041N042
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal

  • Gyors delevery
  • Minőségbiztosítás
  • 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

 

A Navistar VT365 és a Ford 6.0L Power Stroke flották olajelemzési jelentései gyakran közös címet viselnek: a dízel hígítása egyetlen olajcsere intervallumon belül 5% fölé emelkedik. A kiváltó ok ritkán repedt dugattyú vagy egy meghibásodott nagynyomású szivattyú; ez hidraulikus szivárgás a befecskendező szelepház tömítésein keresztül, és közvetlenül a forgattyúházba pumpálja az üzemanyagot. AF00041N042 Injektor javító készletA szivárgást a forrásánál támadja meg azáltal, hogy kicserél minden elasztomer és réz tömítőelemet, amely 1800 bar sínnyomás és 200 fokos hengerfej áztatási hőmérséklet alatt lebomlik. A három nagy volumenű Bosch befecskendező cikkszám köré épülő készlet visszaállítja a gyárilag előírt visszatérő áramlási térfogatot anélkül, hogy kicserélné a mágnesszelepet vagy a befecskendező szelepre jellemző kalibrációs kódot.

🛢️ A befecskendező szelep tömítésének szivárgása a motor egészére kiterjedő károsodásig

 

Az összes fém alkatrészt egyenként VCI papírba csomagolják, hogy a felület oxidmentes maradjon a beszerelésig.

cd880e7bc4d598edf0c06583e1507f1f

📌 Direct-Fit befecskendező készlet

 

1734493
0414701092
0414701043

Ezek a befecskendezők megtalálhatók a Navistar VT365 és Ford 6.0L Power Stroke platformokon (2003–2007-es modellévek), valamint bizonyos Deutz és Iveco ipari konfigurációkon. Egy szingliF00041N042 Injektor javító készletmindhárom területet lefedi, leegyszerűsítve a vegyes flottával rendelkező dízelberendezéseket szervizelő üzletek készletét. Ellenőrizze a mágnesszelep sapkán lévő lézerrel maratott számot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az Ön befecskendezője a felsorolt ​​három közül az egyik.

❓ GYIK

 

1. kérdés: Hogyan tudhatom meg, hogy az injektorom 1734493, 0414701092 vagy 0414701043?
Tisztítsa meg a lapos mágnesszelep sapkát, és keresse meg a lézerrel maratott számot. Ford 6,0 ​​literes motorokon a 1734493 szám gyakran megjelenik a befecskendező szelepházon a Bosch kód mellett; az F00041N042 készlet mindhárom szolgáltatást szolgálja.

2. kérdés: Ez a készlet megakadályozza, hogy az üzemanyag hígítsa a motorolajat?
Igen, ha a kiváltó ok az injektortest-tömítés szivárgása. Az O-gyűrűköteg és a nyomóalátét cseréje megszünteti a dízel közvetlen útját a forgattyúházig. Ha a hígulás továbbra is fennáll, ellenőrizze a nagynyomású szivattyú elülső tömítését.

3. kérdés: Újra kell programoznom a FICM-et vagy az ECU-t egy befecskendező szelep visszazárása után?
Nem. Az eredeti befecskendező mágnesszelep és az IMA kód a helyén marad, így az üzemanyag-beállítás adatai változatlanok. A beszerelés után hagyni kell a motort néhány percig alapjáraton járni, hogy a nagynyomású sínből levegőt ürítsen.

4. kérdés: Használható ez a készlet egy 2005-ös Ford 6.0L-hez, amelyet B20-as biodízelre alakítottak át?
Igen. Az O-gyűrűkben használt FKM anyag B20-ig ellenáll a biodízel duzzadásnak. Győződjön meg arról, hogy az összes üzemanyaggal megnedvesített alkatrészt megtisztította az összeszerelés előtt.

5. kérdés: Hogyan válasszam ki a megfelelő alátétet a mellékelt készletből?
Szerelje be a fúvókát alátét nélkül, mérje meg a rugó előfeszítését, majd válasszon egy alátétet, amely a NOP-t a befecskendező szeleptestére nyomott célponthoz hozza. A 0,02 mm-es lépések finom felbontást tesznek lehetővé; mindig próbapadon ellenőrizze.

6. kérdés: A készlet tartalmaz egy kis O-gyűrűt a visszatérő vezeték szerelvényéhez - valóban szükséges?
Teljesen. A hiányzó vagy megduzzadt visszatérő vezeték tömítése külső üzemanyag-sírást okozhat, amely nagynyomású szivárgást utánoz. A készlet részeként történő cseréje megakadályozza a téves diagnózist és a szülés megismétlődését.

1.jpeg

2

3

4

 

Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében

 

A vásárlási élmény zökkenőmentes és egyszerűvé tétele érdekében számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

product-754-754

Banki átutalás

Több pénznemet és banki fizetési módot támogat.

west union

Western Union

Gyors és globális pénzátutalások.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Biztonságos és kényelmes online fizetés.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -mentesen - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

Szállítás egyszerű

6

Vásárlói vélemények

 

8

Népszerű tags: f00041n042 dízel közös nyomócsöves befecskendező javító készlet — komplett O-gyűrű, törő alátét és alátét készlet az üzemanyag hígítás szabályozásához, Kína f00041n042 dízel közös nyomócsöves befecskendező javító készlet — komplett O-gyűrű, nyomó alátét és alátét készlet üzemanyag hígítás-szabályozás gyártói, beszállítói, gyári számára, Abosede kiegészítők

nem

nem

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall