KANGDA 2Q62 / BH2Q85R8 üzemanyag-befecskendező szivattyú 2105-ös dízelmotorhoz

ABH2Q85R8(rendelési kód2Q62) mechanikusan szabályozottként működiksoros befecskendező szivattyúcélja-az2105 sorozatú dízelmotora Rugao gyártotta. Ez az egység nyomás alatti üzemanyagot szállít két hengerbe, maximális főtengely-fordulatszámmal2800 RPM. A műhelyek Afrikában és Délkelet-Ázsiában gyakran találkoznak ezzel a szivattyúval az elöregedő mezőgazdasági állományban, építőipari tömörítőgépekben és helyhez kötött generátorkészletekben, ahol az elektronikus diagnosztikai eszközök továbbra sem állnak rendelkezésre. Értéke az egyszerű komponensszintű{2}}szervizben és a magas környezeti hőmérséklet melletti előrelátható mechanikai viselkedésben rejlik.

Kalibrálása aBH2Q85R8akét-hengeres soros konfigurációés a 2105-ös motor sajátos löketjellemzői. Belsődugattyú és hordó szerelvényeka következetesség megőrzése érdekében szűk távolságokon belül működjönüzemanyag szállításegészen a kormányzottig2800 RPMhatár. Amechanikus kormányzószabályozza az üresjárati stabilitást és{0}}lezárja a reakciót, a közvetlen kötéstinjekció időzítésea főtengely helyzetére. Gyári konfiguráció rendelés alatt2Q62rögzíti aüzemanyag szállítási szögés a dugattyúlöket a Rugao égési specifikációihoz igazodva megfelelő nagynyomású{0}}kimenetet tesz lehetővé hidegindításhoz és tartós nyomatékleadáshoz.

Ezt a szivattyút rendszeresen alkalmazzákmezőgazdasági traktorok, kombájnok, úttömörítő berendezések és készenlétgenerátorkészletek. Ellentétben az elektronikus vezérlésselközös nyomócsöves rendszerekaz autópályás teherautókban található mechanikus szivattyú hatékonyabban ellenáll a pornak, a nedvességnek és a mechanikai ütéseknek.Flotta karbantartása mezőgazdasági műveletek programjai gyakran tárolják ezt az egységet, mígdízel alkatrészek beszállítóiAz építőipari és agrárszektort kiszolgáló szektor felismeri annak felcserélhetőségét több kiegészítő tartozék között. A mechanikus szabályozó kiküszöböli a forgattyús helyzetérzékelők vagy az ECU bemenetek használatát, jelentősen leegyszerűsítve a helyszíni diagnosztikát.

Helyessebességváltó időzítésekritikus marad a felszereléskorBH2Q85R8a 2105-ös blokkra. Üzemanyag szállítás aszállítószeleppontosan egybe kell esnie a dugattyú TDC kompressziós löketével. Kiigazítások abefecskendezési szögelektronikus leképezés helyett hajtótengelykapcsoló alátétekkel hajtják végre. Indítás előtt a technikusoknak ki kell üríteniük a levegőt a nagynyomású{1}}vezetékekből, hogy elkerüljékkavitációkár. Akormányzó kapcsolatmechanikus beállítást igényel a maximális sebességhez2800 RPMa Rugao specifikációi szerint. A műhelyek általában ellenőrzikszállítószelepnyitási nyomás és összteljesítmény akalibrációs próbapadmielőtt a szivattyút a motorhoz csavarozná, biztosítva a helyszíni megbízhatóságot.

Bár a haszongépjármű-szegmens átmenet feléközös nyomócsövesarchitektúrák, mechanikaiKANGDAAz egység határozott előnyöket kínál a javítási műveletekhez. Alkatrész-szintű szervizelés-cseredugattyú és hordókészletek illszállítószelepszerelvények-nem igényelnek szabadalmaztatott diagnosztikai szoftvert, a vágóműhely többletköltsége. Mertjavítóműhelyeka régebbi mezőgazdasági flották karbantartásával ez a szivattyú gazdaságos alternatívát kínál a motorcseréhez. Mechanikai kialakítása eleve ellenáll afémszennyeződésa nagynyomású,{0}}közös nyomócsöves szivattyúkban elterjedt hibaüzemmód, amely csökkenti az injektorok és a visszatérő vezetékek másodlagos károsodását. Az alkatrészek rendelkezésre állása és az egyszerű nagyjavítási eljárások kiszámíthatóvá teszik a működési költségeket az utángyártott forgalmazók és szervizközpontok számára.

1. kérdés: Ez a BH2Q85R8 szivattyú közvetlenül helyettesít egy másik kínai motorgyártó egységet?
A:A közvetlen illesztés csak a Rugao{0}}2105-ös blokkokra vonatkozik. Vásárlás előtt ellenőrizze a rögzítőkarima csavarmintáját és a hajtótengely reteszhornyának méreteit; néhány nem-eredeti ház különbözik.

2. kérdés: Milyen üzemanyag-szűrési szintet ajánl ehhez a szivattyúhoz poros munkakörülmények között?
A:Szereljen be egy 10 mikronos elsődleges szűrőt a készülék elébefecskendező szivattyúbemenet. A durvább szűrés felgyorsuldugattyúpontozás, különösen akkor, ha magas{0}}szilícium-dioxid-poros környezetben dolgozik, ami gyakori a külszíni-bányászatban.

Q3: Hogyan erősíthetem meg a2800 RPMkormányzó beállítás próbapad nélkül?
A:Használjon kézi optikai fordulatszámmérőt a főtengely szíjtárcsáján a teljes -terhelésű felfutáskor-; ha a sebesség túllépi2800 RPM, állítsa be fokozatosan a szabályozóházon lévő határolócsavart.

4. kérdés: Mi a leggyakoribb meghibásodási mód ebben a modellben?
A:Viseljen aszállítószelepaz első helyen a víztől-szennyezett üzemanyag áll, ezt követi a dugattyú beszorulása, amelyet a hosszabb tárolásból származó gumiszerű üzemanyag okoz. SzabályosszállítószelepAz ellenőrzés megakadályozza a másodlagos injektor károsodását.

5. kérdés: Működhet ez a szivattyú a régiónkban elterjedt, magas kéntartalmú{1}}dízel üzemanyaggal?
A:Igen-a mechanikussoros szivattyú5000 ppm-ig elviseli a kéntartalmat az érzékelő károsodása nélkül, mígközös nyomócsövesegységek kén{0}}indukálta savasságtól szenvednek az injektor vezérlőáramköreiben.