Próbapad robbanásbiztos-nagynyomású-csőkészlet|Teljes-specifikációs tartomány fonott páncélzattal és 3000 bar dinamikus besorolással

A közös nyomócsöves próbapad olyan nyomáson működik, amely rendszerint meghaladja a 2500 bart-, amely elegendő ahhoz, hogy súlyos sérüléseket okozzon, ha egy nagynyomású vezeték felszakad. Ilyen nyomáson még egy csap{5}}lyuk szivárgása is elegendő sebességű üzemanyagsugarat hoz létre ahhoz, hogy áthatoljon a bőrön. Ezt a jelenséget "injekciós sérülésnek" nevezik. A kockázat nem pusztán a nyomásból fakad, hanem a sűrített üzemanyagban tárolt rugalmas energiából, amely szinte azonnal felszabadul egy cső meghibásodásakor. A szabványos nagynyomású-csövek, amelyeket motorra szerelt-alkalmazásokhoz terveztek, nem alkalmasak egy próbapadon történő ismételt nyomásciklusra,-ahol naponta csatlakoztatják és leválasztják őket, ismételt hajlításnak és mechanikai igénybevételnek kitéve. APróbapad robbanásbiztos-nagynyomású-csőkészlet(HPTS-3K modell) kifejezetten ehhez az igényes környezethez készült, és a többrétegű fonott páncélszerkezetet a végszerelvények teljes választékával kombinálja, hogy minden létező common rail csatlakozótípust lefedjen.

A cső robbanásbiztos-képessége abban rejlikhárom-rétegű felépítés:

Belső réteg:Varrat nélküli PTFE (politetrafluor-etilén) bélés, amelyet kémiai tehetetlensége és alacsony súrlódási együtthatója miatt választottak ki. Ez a réteg biztosítja, hogy az üzemanyag áramlása ne legyen akadályozva, és ne forduljon elő belső korrózió, még biodízel vagy magas kéntartalmú üzemanyagok esetén sem.

Megerősítő réteg:Két egymásba szőtt fonatnagy-szilárdságú acélhuzal(1900 MPa szakítószilárdság), ellentétes spirális szögekben alkalmazva. Ez a kettős-fonatszerkezet biztosítja az elsődleges felszakadási ellenállást, amely magában foglalja a belső cső nyomás alatti sugárirányú tágulását. A fonat 2 x 48 vezetékből áll, amely 4500 bar felszakítási nyomást biztosít,-ami 1,5-szeres biztonsági ráhagyás a 3000 bar maximális üzemi nyomáson.

Külső páncélréteg:Spirál{0}}tekercses rozsdamentes acél szalag (304-es fokozat), amely megvédi a huzalfonatot a mechanikai kopástól, különösen a próbapad féméleivel való ismételt érintkezéstől. Ez a páncélréteg vizuális jelzőként is működik: a külső páncél meghajlása vagy torzulása azt jelzi, hogy a csövet túlfeszítették és ki kell cserélni.

A készlet három szabványos hosszúságú csövet tartalmaz, amelyek lefedik a tesztpad konfigurációk skáláját:

500 mm:Rövid csatlakozás az asztalhoz-az-injektorhoz.

1000 mm:Szabványos hossz a legtöbb pad-beállításhoz.

1500 mm:Megnövelt hossz nagy padokhoz vagy távoli csatlakozásokhoz.

Egyedi hosszúságok kérésre elérhetőek.

A csőkészlet a következőkre van besorolva:

Statikus nyomás:3500 bar (biztonsági robbanáshatár)

Dinamikus nyomás:3000 bar (folyamatos kerékpározás)

Pulzus fáradtság:500 000 ciklusig tesztelve 0–2500 bar nyomáson, 30 Hz-en (ISO 6803 szerint)

A cső belső térfogata (8,5 ml/méter) minimálisra csökkentve csökkenti az összenyomható folyadék térfogatát, javítva a próbapad nyomásszabályozási reakcióképességét.

A csővégek agyorscsatlakozós{0}}csatlakozórendszeramely push{0}}to-csatlakozási mechanizmust használ, így nincs szükség csavarkulcsra a telepítés során. A rugós-reteszelő hüvely automatikusan bepattan, amikor a csatlakozót rányomják a próbapad megfelelő portjára. A kioldáshoz a kezelő hátracsúsztatja a hüvelyt, és lehúzza a csövet, -hogy a csatlakozási/leválasztási idő 45 másodpercről (kulccsal) 5 másodperc alá csökkenjen csatlakozásonként.

1. kérdés: Miben hasonlít a "fonott páncél" konstrukció a hagyományos acél{1}}fonatos hidraulikatömlőkhöz, amelyeket más alkalmazásokban használnak?
V: A szabványos hidraulikus tömlők alacsonyabb nyomásra (általában max. 400 bar) készültek, és egyetlen huzalfonatot használnak gumibetéttel. Csőnk PTFE bélést (kémiailag kompatibilis a dízellel), két spirális acélfonatot és egy külső páncélréteget használ. A kettős fonat biztosítja a 3000 bar-os működéshez szükséges felszakadási ellenállást, míg a PTFE bélés biztosítja, hogy az üzemanyaggőzök ne juthassanak át a cső falán -gyakori probléma a gumi{7}}tömlőknél.

2. kérdés: Van egy tesztpadom egy szabadalmaztatott csatlakozóval, amely nem szerepel a táblázatban. Tudsz egyedi szerelvényeket szállítani?
V: Igen. A legtöbb próbapadi csatlakozóhoz egyedi végszerelvényeket tudunk szállítani, feltéve, hogy az interfész geometriája is rendelkezésre áll. Szerelvényeket gyártottunk régebbi Hartridge, Bosch és még a japán-piaci tesztállványokhoz is. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a csatlakozó specifikációival.

3. kérdés: A gyorscsatlakozó-olyan biztonságos, mint a menetes csatlakozás?
V: A gyors{0}}csatlakozás rugós-reteszelő hüvelyt használ, amely a próbapad portján lévő kerület menti horonyba kapcsolódik. A csatlakozás mechanikus, és ugyanazt a tengelyirányú tartást biztosítja, mint a menetes csatlakozás, 4500 bar felszakítási nyomáson tesztelve. A tervezés a hidraulikus gyorscsatlakozókra vonatkozó ISO 16028 szabványon alapul, amely a nagynyomású ipari alkalmazásokban{8}} bizonyított.

4. kérdés: A csövek meghibásodtak a csatlakozási ponton fémfáradtság miatt. A terved foglalkozik ezzel?
V: Igen. A cső---illeszkedési átmenetet egy 15 fokos kúpos érvéghüvely enyhíti-, amely fokozatosan áthelyezi a merev csőszakaszt a rugalmas csőszakaszba. Ez körülbelül 40%-kal csökkenti a feszültségkoncentrációt a szerelvénynél az egyenesen vágott csővégekhez képest. A tervezés véges-elem-elemzésen alapul, és impulzus-fáradási teszttel igazolták.

5. kérdés: Az élettartamjelző rendszer praktikusnak tűnik, de nem cserélhetem ki a csövet, ha láthatóan kopottnak tűnik?
V: A szemrevételezés önmagában nem elegendő, mert a huzalfonat belsőleg (a ciklus fáradása miatt) meggyengülhet, anélkül, hogy külső kopás jelei mutatkoznának. A jelölőrendszer objektív indítóindítót biztosít a cseréhez, amely a túlnyomásos eseményeken, nem pedig a látható körülményeken alapul. Ez az ajánlott gyakorlat a nagynyomású üzemanyag-rendszerekhez (a nyomásciklus-számlálásra vonatkozó ISO 19973-2 szabvány szerint).

6. kérdés: Mennyi a javasolt csereintervallum ezekhez a csövekhez műhelyi környezetben?
V: Egy átlagosan napi 10 injektortesztet végző műhelyben a csövet évente körülbelül 2500 nyomási ciklusnak vetik alá. Vizsgálataink 500 000 ciklus biztonságos élettartamát jelzik (ISO 6803 szerint), ami nagyjából 20 éves normál használatot jelent. A csereintervallumnál azonban figyelembe kell venni a hajlítási ciklusokat és a mechanikai kopást is. Javasoljuk az éves ellenőrzést és cserét, ha a külső páncél látható sérüléseket mutat, vagy a jelölőrendszer túlnyomásos eseményeket jelez.

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: próbapad robbanásbiztos-nagynyomású-csőkészlet|teljes-speciális termékválaszték fonott páncélzattal és 3000 bar dinamikus nyomással, Kínai próbapadon robbanásbiztos-nagynyomású-csőkészlet|teljes-specifikációs választék fonott páncélzattal és 3000 bar dinamikus besorolású gyártók, beszállítók, gyár