CAT C15 HEUI mágnesszelep rögzítő anya és mágneses reteszelőgyűrű – nagy{1}}frekvenciás válasz
1. Termék: C15 HEUI mágnesszelep rögzítő anya
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A CAT C15 HEUI architektúrában a mágnesszelep rögzítőanyája nem passzív szerkezeti sapka; úgy működik, mint amágneses áramkör záróelema nagy sebességű{0}}kapcsolószelephez. Míg az ipar a befecskendező fúvókára és a dugattyúra rögzíti, a rögzítőanya közvetlenül diktálja a mágnesszelep induktivitásának stabilitását. Az anya és az armatúra közötti légrés bármilyen mikro-mikrométerben-mérése-módosítja a mágneses fluxus sűrűségét, ami a befecskendezési időzítés eltolódását okozza (általában ±2,0 fokos forgattyús szög). Ez a készlet úgy kezeli ezt a változót, hogy biztosít egy rögzítőanyát, amely megfelel az OEM által meghatározott mágneses permeabilitásnak (μr ≈ 1,05), miközben biztosítja a mechanikus -forgásgátló reteszelést, amely szükséges a 250 Hz-et meghaladó, nagy-frekvenciás PWM (impulzusszélesség-moduláció) jelekhez.
Kohászati szimbiózis elektromágneses mezőkkel
Eltérünk az általános acél kötőelemektől azáltal, hogy acsapadék-edzett rozsdamentes acél (17-4PH egyenérték)szabványos szénacél helyett. Miért? A szénacél jelentős magnetostrikciós hatást fejt ki,{1}}erős mágneses mezők hatására fizikailag deformálódik, ami idővel a szálak elkopásához vezet. 17-4PH ötvözetünk stabil maradausztenites-ferrites szerkezet, ami eleve minimalizálja a mágneses hiszterézis veszteséget. Ezen túlmenően minden tétel egy szabadalmaztatott passziválási folyamaton megy keresztül, amely növeli a felületi ellenállást (10⁵ Ω·cm vagy annál nagyobb). Ez biztosítja, hogy a mágnesszelep gyors kapcsolása által kiváltott örvényáramok ne generáljanak élősködő hőt, és az anya működési hőmérsékletét a kritikus 120–140 fokos ablakon belül tartják, ahogyan azt a C15 6NZ és 7CZ injektorok szervizelési kézikönyvei előírják.

Kompatibilitási mátrix – Precision Cross{0}}Referencia
Ezt a készletet a C15 és C18 ACERT mechanikus egység befecskendezőkhöz (MEUI) tervezték, a hosszú{2}}test mágnesszelep kialakítással. A következő átfogó kereszt-hivatkozás lefedi az injektortest azonosítóit és a megfelelő rögzítőanyák megfelelőit. Katalógusunk kiküszöböli az összetéveszthetőséget a korábbi durva-szál és a későbbi finom{7}}szálváltozatok között:
Szeleptest azonosítók (injektor alap): 191-3003, 200-1117, 211-3022, 211-3023, 211-3024, 211-3025, 211-3027, 229-5919, 234-1400, 235-1400, 235-1401, 239-4909, 244-7716, 249-0709, 253-0614, 253-0615, 253-0617, 254-4183, 272-0630, 280-0574, 289-0753, 355-6110, 374-0750, 618-0750.
Megfelelő rögzítőanya/hüvely megfelelői: 10R-8501, 10R-0956, 10R-0955, 10R-8502, 10R-1000, 10R-9236, 10R-3263, 10R-7229, 10R-8989, 10R-3256, 10R-8047, 10R-2284.
Megjegyzés: A 10R-8501-es változatot általában a 191-3003/211-3023-as karosszériákkal párosítják, míg a 10R-3263 uralja a későbbi 253-061X sorozatot. Ellenőrizze még egyszer az injektortest öntvényét, hogy illeszkedjen az adott menetvezetékhez (1,0 mm vs 1,25 mm-es osztás).
Hidraulikus szétkapcsolás és szivárgási út megszüntetése
Ez az anya az elektromágnesességen túl kritikus hidraulikus funkciót is ellát. Rögzítőanyánk belső ellenfurata aprecíziós-földelés 45 fokos letörésamely a teflon biztonsági gyűrűt a mágnesszelep orsójához szorítja. Ez dinamikus tömítést hoz létre, amely megakadályozza, hogy a nagy-nyomású motorolaj (működtetőolaj 3,000+ psi nyomáson) felfelé vándoroljon a szelepfedél területére. Az általános anyák gyakran figyelmen kívül hagyják a koncentrikussági tűréshatárt (kevesebb vagy egyenlő, mint 0,02 mm TIR), ami egyenetlen összenyomást eredményez. Egységeinket CNC-esztergálták, Ra 0,8 μm felületi érdességgel a tömítőfelületen, így biztosítva, hogy az olajvisszavezető csatornák teljesen el legyenek szigetelve az elektromos csatlakozótűktől.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
1. kérdés: Miért mágneses ez az anya, és lemeríti az akkumulátort, ha csatlakoztatva marad?
Az anya nem állandó mágnes; ez egy mágnesesen áteresztő út a szolenoid mező számára. Az áramszünet után nem tartja meg a maradék mágnesességet. Ha azonban a zárlatos mágnesszelep miatt tartósan mágnesezetté válik, cserélje ki, mivel a maradék mágnesesség 0,5 ms-mal késlelteti a szelep zárását.
2. kérdés: Hogyan lehet fizikailag megkülönböztetni a 10R-8501 és a 10R-0956 anyákat?
A 10R-8501 magasabb vállmagassággal (18,5 mm) és 1,0 mm-es menetemelkedéssel rendelkezik a korai sorozatú injektorokhoz (1999-2003). A 10R-0956 rövidebb (16,2 mm), 1,25 mm-es osztással a 2004 utáni modellekhez. Ezek összekeverése az armatúra megkötését okozza.
3. kérdés: Használhatok szabványos mélyaljzatot, vagy speciális vékony{1}}falú szerszámra van szükségem?
Szükséged van avékony-falú 1-1/8" (28,6 mm) varjúláb vagy mély foglalat3 mm alatti falvastagsággal. A szabványos aljzatok beékelődnek az anya és a lengőkar talapzata közé, ami téves nyomatékleolvasást kockáztat.
4. kérdés: A beszerelés után nedves olajat látok a mágnesszelep tetején. Ez egy hibás anya?
Valószínűleg nem. Ha az olaj összegyűlik a mágnesszelepen, a probléma az injektortest alsó o-gyűrűje (235-1478). Az anyánk csak a felső olajkerülőt tömíti. Az olaj jelenléte a tetején azt sugallja, hogy magának a mágnesszelep testnek mikrorepedése van, nem pedig anya meghibásodása.
5. kérdés: Milyen kockázatot jelent a régi injektorom meglévő rögzítőanyjának újrafelhasználása?
A régi anyák újrafelhasználása (különösen a 10R-3263 változat) nem ajánlott, mert a belső rögzítőmenetek munkaedzettek. Gyakran elveszítik szorítóerejük 15-20%-át a második ciklusban, ami hidegindításkor "kopogó szolenoid" szindrómához vezet.
6. kérdés: Befolyásolja ez az anya az injektor "trim code" programozását az ECM-ben?
Mechanikailag nem. A berendezés kódja a dugattyú és a henger szerelvényén alapul. Ha azonban az anya meglazult, az ECM visszajelzése az ICP (befecskendezési nyomás) érzékelőtől ingadozni fog, ami arra kényszeríti az ECU-t, hogy önkényesen állítsa be az FSA-t (Fuel Staging Actuator){2}}amit gyakran rosszul diagnosztizálnak az érzékelő problémájaként.




Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében
Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Banki átutalás
Több pénznemet és banki fizetési módot támogat.

Western Union
Gyors és globális pénzátutalások.

PayPal
Biztonságos és kényelmes online fizetés.

Alibaba
Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.
Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!
Szállítás egyszerű

Vásárlói vélemények

Népszerű tags: cat c15 heui mágnesszelep rögzítő anya és mágneses reteszelő gyűrű – magas-frekvenciás válasz, Kína cat c15 heui mágnesszelep rögzítő anya és mágneses reteszgyűrű – magas-frekvenciaválasz gyártók, beszállítók, gyár, Mások alkatrészei a macskának
Akár ez is tetszhet
-

Közös sín 320d C6.4 Szivattyú fej -forgórész 326-463...
-

891811 Injektor javító készlet – Szervizmegoldás CAT...
-

C7 / C9 befecskendező dugattyú + rugó — Precíziós ad...
-

Áramlás-energiaelvezető: A CAT C9 mérőlap befecskend...
-

CAT C9 üzemanyag-befecskendező szivattyú időzítő alá...
-

CAT C7 mágnesszelep fedőlemez – HEUI működtető ház é...


