Üzemanyag-befecskendező szivattyú dugattyú 00U293/U293 – Dinamikus egyensúly és tehetetlenségi nyomatékkal optimalizált tömegelosztás a zökkenőmentes, nagy sebességű szivattyú működésért

A nagy sebességű üzemanyag-befecskendező szivattyúkban a dugattyú nem statikus alkatrész,{0}}a vezérműtengely minden egyes fordulatával felgyorsul és lassul, tehetetlenségi erőket hozva létre, amelyek a szelepemelőn, a tolórúdon és végül magán a vezérműtengelyen keresztül továbbadódnak. Ezek a ciklikus erők torziós rezgéseket keltenek, amelyek nemcsak a szivattyú belső alkatrészeire, hanem a motor általános simaságára is hatással vannak. A Weifu által gyártott 00U293/U293 üzemanyag-befecskendező szivattyú dugattyúja dinamikus egyensúlyprofillal rendelkezik, amely szabályozza a tömegeloszlást a dugattyú tengelye mentén, optimalizálva a súlypontot, hogy minimalizálja a tehetetlenségi nyomatékokat, amelyek egyenetlen terhelést okoznak a hengeren és a szelepemelő idő előtti kopását. Ellentétben a hagyományos, egyenletes tömegeloszlású dugattyúkkal, amelyek kiegyensúlyozatlan nyomatékot hoznak létre a gyors megfordítás során a felső holtpontban, a 00U293/U293 gondosan kiszámított tömegeltolást tartalmaz: valamivel nehezebb felső rész (a teljes tömeg 52%-a), amely egyensúlyban van egy könnyebb alaprésszel (48%), és stratégiailag úgy van elhelyezve, hogy csökkentse a maximális tehetetlenségi erő csúcspontján. A próbapadi tesztek során ez a tömegoptimalizálás 18%-kal csökkentette a szivattyúház rezgési csúcsát 2000 ford./percnél, és 12%-kal{17}}csökkentette a vezérműtengely nyomaték hullámzását, ami a szivattyú csendesebb működését, a csapágyterhelések csökkenését és a szivattyú élettartamának mérhető meghosszabbítását eredményezte, különösen a szivattyúkészletek nagy üzemidejében.

A 00U293/U293 dugattyú névleges átmérője 8,5 mm, lökethossza 7,8 mm, 442 mm³ söpört térfogatot biztosítva. A vezérlőspirál 20° ± 0,15° pontos szögben van köszörülve, a levágási él sugara pedig legfeljebb 0,018 mm. A dugattyú tömegeloszlása ​​úgy van kialakítva, hogy a teljes tömeg 52%-a (körülbelül 42 g) a felső részben és 48%-a az alsó részen, így optimalizálva a súlypontot a tehetetlenségi erők csökkentése érdekében. A dugattyú felülete Ra 0,04 µm-re van kidolgozva, a henger furata Ra 0,03 µm-re van átlapolva, így 3,0–3,4 µm közötti hézag érhető el 20 fokos szögben. A belső szivárgás kisebb vagy egyenlő, mint 0,9 cm³/perc 100 bar próbanyomáson. A statikus áramlás teljes fogaslécnél és 1200 ford./percnél 390–415 mm³/löketre van kalibrálva, az egységenkénti eltérés legfeljebb ±1,5%. A dugattyú anyaga magas krómtartalmú acél (1,2358-nak felel meg), magkeménysége 58–62 HRC, nitrokarbonizált felülete pedig 1000 HV. A szerelvény tartalmaz egy rögzítőanyát (nyomaték 48-52 Nm) és egy alátétkészletet, 41,5 mm teljes magassággal.

A 00U293/U293 soros szivattyúkhoz készült (A-típusú és P-típusú konfigurációk), amelyek 4- és 6-hengeres, 4,0-8,0 literes lökettérfogatú motorokat szolgálnak ki. Különösen alkalmas nagy sebességű alkalmazásokhoz, ahol a simaság és a rezgésszabályozás kritikus fontosságú-, mint például a zajérzékeny környezetben működő generátorok, luxusbuszok és nagy sebességű tengeri motorok. Dinamikus egyensúlyprofilja csökkenti a szivattyú hozzájárulását a motor teljes rezgéséhez, javítja az utasok kényelmét és csökkenti az alkatrészek fáradását. A Weifu ezt a dugattyút az eredeti gyártóknak, köztük a Yuchai-nak, a Weichai-nak és a FAW-nak szállítja, és Dél-Amerikában, Afrikában és Délkelet-Ázsiában az utángyártott csatornákon keresztül érhető el.

A 00U293/U293 tömegeloszlása ​​a tömegközéppontot 0,8 mm-rel a geometriai középpont alá tolja, ellensúlyozva a megfordulási pontokban keletkező tehetetlenségi erőket. Ez 18%-kal csökkenti a gyorsulási csúcserőt, és csökkenti a vezérműtengely nyomaték hullámzását, ezáltal simább szivattyúműködést biztosít.

A 00U293/U293 dinamikus egyensúlya a szivattyúház rezgésének gyorsulásmérővel névleges fordulatszámon történő mérésével értékelhető. Egy egészséges dugattyú 2,5 m/s²-nél kisebb rezgési amplitúdót mutat 2000 ford./perc mellett. Ha a rezgés meghaladja a 4,0 m/s²-t, a dugattyú tömegeloszlása ​​megváltozhatott.

❓ Hogyan befolyásolja a dinamikus egyensúlyprofil a szivattyú zaját?
A kiegyensúlyozott tömegeloszlás csökkenti a mechanikai zajt okozó tehetetlenségi erőket, névleges fordulatszámon 2-3 dB(A)-vel csökkentve a szivattyú általános zajszintjét.

❓ Milyen tünetei vannak a dinamikusan kiegyensúlyozatlan dugattyúnak?
A tünetek közé tartozik a megnövekedett szivattyú vibrációja, a vezérműtengely-csapágyak kopása és bizonyos fordulatszámoknál észrevehető rezonancia. A ház-rezgéselemzés megerősíti az egyensúlyhiányt.

❓ Használható a 00U293/U293 mechanikus szabályzós motorban?
Igen, a dinamikus egyensúly független a kormányzó típusától. Valójában a csökkentett vibráció javítja a szabályozó érzékelési pontosságát, ami stabilabb sebességszabályozást eredményez.

❓ Ez a dugattyú kompatibilis a biodízel keverékekkel?
Igen, a nitrokarbonizált felület korrózióállóságot biztosít. A tömegeloszlást az üzemanyag típusa nem befolyásolja.

❓ Milyen gyakran kell elvégezni a ház-rezgéselemzést?
Genset és tengeri alkalmazások esetén 2000 óránként mérjen. Ha a vibráció meghaladja a 4,0 m/s²-t, ellenőrizze a dugattyút és a szivattyú szelepemelő szerelvényét.

❓ Hogyan tárolhatok egy tartalék 00U293/U293 dugattyút?
Tárolja száraz, szabályozott hőmérsékletű környezetben (15-25 fok), 60% alatti páratartalom mellett, az eredeti antisztatikus csomagolásban. Óvatosan kezelje, nehogy megváltozzon a tömegeloszlás.