Egységszivattyú és egység befecskendező szerelvénylemez rögzítőcsavarja osztott hüvelyes szétszerelő kulccsal – ASW-9000
video
Egységszivattyú és egység befecskendező szerelvénylemez rögzítőcsavarja osztott hüvelyes szétszerelő kulccsal – ASW-9000

Egységszivattyú és egység befecskendező szerelvénylemez rögzítőcsavarja osztott hüvelyes szétszerelő kulccsal – ASW-9000

1. Termék: egységszivattyú szétszerelő kulcs
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: Eredeti :ABOSEDE DIESEL
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal

  • Gyors delevery
  • Minőségbiztosítás
  • 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

A dízel közös nyomócsöves szervizállomások manapság ritkán kezelnek csak egy befecskendező architektúrát. A vegyes flották az egység szivattyúját (UP) és a szivattyú-fúvókát (UI) szilárdan a munkapadon tartják, és a nagy sebességű mágnesszelepben található miniatűr armatúralemez rögzítőcsavar az egyetlen menet, amely elválasztja az egyszerű átépítést a költséges magcserétől. Az ASW-9000 készlet e menet köré épült -, amely egy kifáradásnak minősített, OEM-specifikációjú csavart párosított egy nulla-cam-out szétszerelő szerszámmal, amely megőrzi a meghajtó mélyedését a beszerelés és az eltávolítás során egyaránt.

🔩 Csavarmetrológia és anyagtudomány

▸ Szál és hangmagasság:M4,5 × 0,35 finom szórás, 6g tűrésosztály
▸ Hajtás:5 karéjos pentalobe (Torx-Plus®-kompatibilis) fej alatti karimával
▸ Anyag:12,9-es fokozatú kioltható és temperáló ötvözött acél, HRC 44-48
▸ Felület:Cink-nikkel galvanizált lemez 720 órás sópermetezési ellenállással
▸ Nyomaték ablak:4–6 Nm dinamikus + 30 fokos szög; szakítószilárdság 58 kN

Minden csavarnak van egy földelési alámetszett sugara, amely kiszorítja a feszültséget az első bekapcsolt menetről - a fáradási idő szűk keresztmetszete a nagyfrekvenciás mágnesszelep-armatúra lemezcsatlakozásokban. A Bosch PDE-egység-szivattyú munkapadokon végzett dinamikus tesztelés nulla képlékeny nyúlást mutat 50 000 nyomásciklus után 1800 bar csúcsnyomás mellett.

🔧 Osztott befogókulcs innováció - Nincs több lekerekített fej

A kiegészítő szétszerelő kulcs egy osztott befogó orrral rendelkezik, amely sugárirányban záródik a csavarfej körül, amikor nyomatékot alkalmaznak, így a meghajtót egyszerű hatlapú hegyből teljes érintkezésű fém markolattá alakítja.
▸ Teljes hossz:85 mm, vékony 9 mm külső átmérő
▸ Meghajtó tér:1/4″, 25 Nm letörési nyomatékra
▸ Anyag:S2 módosított acél, fekete oxid bevonat
▸ Működési szög:integrált 6 fokos billenő hosszabbító vakon hozzáférhető szivattyú-fúvókaházakhoz

A lézerrel jelölt iránynyíl a befogópatron testén kiküszöböli a találgatásokat az összeszerelés során. A szerszám üreges szára egy 3 mm-es lyukasztót is fogad, amely lehetővé teszi a könnyű koppintással a menetrögzítő kötések megszakítását anélkül, hogy magát az armatúralemezt kalapálná.

🚛 Jármű- és rendszerkereszt-kompatibilitás

🟢 Használható mágnesszelep típusú egységszivattyúkhoz:Bosch PDE-1, PDE-2, Delphi DVC, Denso ECD-U2
🟢 Illik a szivattyú-fúvóka (UI) családokhoz:Bosch UI-1, UI-2, UI-3; Siemens VDO piezo-szolenoid hibrid egységek
🟢 Reprezentatív motor lefedettség:Cummins ISX/QSX, Volvo D12/D13, Caterpillar C7/C9 HEUI-EUI, Detroit Diesel Series 60 (DDE UI), Toyota 1KD-FTV / Hino N04C

Bár ezek mechanikus meghajtású befecskendező rendszerek, ugyanaz az 1/4 hüvelykes nyomaték-interfész, amelyet az ASW-9000 csavarkulcs használ, közvetlenül keresztezi a dízelboltokban található közös nyomócsöves befecskendező-mágnesanya-szerszámokat. A technikusok ezért redundáns meghajtó méretű adapterek hozzáadása nélkül integrálhatják a készletet egy meglévő CR-szerviz tálcába.

🧰 A készlet tartalma és az OEM kereszthivatkozások

🛠️ 5×-es armatúralemez rögzítőcsavarok (P/N ASW-SCR-4.5)
🛠️ 1× osztott befogópatronos szétszerelő kulcs (P/N ASW-WR-500)
🛠️ 1×-es mágneses bittartó, 1/4″-től 5 karéjáig
🛠️ Habbetétes korróziógátló tárolótáska
🛠️ Kereszthivatkozások: Bosch 2 410 810 005, Delphi 9100-577, Denso 090500-0120 (a csavar méretének megfelelő; mindig ellenőrizze az OEM nyomaték specifikációit)

❓ GYIK - Diesel Common-Rail és Unit-Injector Service Insights

1. kérdés: Az egységszivattyú-armatúra csavarjai felcserélődnek a közös nyomócsöves befecskendező mágnesszelep csavarjaival?
Nem. A Common-rail befecskendezők (piezo vagy mágnesszelep) eltérő menetsorozatot és kötegcsavar architektúrát alkalmaznak. Az ASW-9000 csavar a Bosch/Delphi/Denso egység szivattyúiban és szivattyú-fúvóka szelepeiben található kisebb armatúra-lemez csatlakozáshoz készült.

2. kérdés: Miért lazul meg többször a csavar az újraépítés után?
Szinte mindig, mert az eredeti csavart újra felhasználták mikro-menetes menettel. A sekély pentabehajtás jól elrejti a deformációt. A 12,9-es fokozatú cserénk visszaállítja a tervezett szorítóerőt, az osztott befogókulcs pedig teljes mélységű nyomatékátvitelt biztosít az utolsó szöglépésnél.

3. kérdés: Ez a csavarkulcs illeszkedik a közös nyomócsöves üzemanyag-szivattyú szabályozó szoros befecskendező furatához?
Az ASW-9000 csavarkulcs az egységszivattyú/UI-armatúra-lemez szervizelésére szolgál, de a vékony 9 mm-es test hozzáfér bizonyos Bosch CP3 és CP4 szabályozóház csavarokhoz, ha 1/4 hüvelykes hosszabbítóval kombinálják. Mindig ellenőrizze a meghajtó-lebenyek számát (5 lebeny vs . 6-lebeny), mielőtt bekapcsolná.

4. kérdés: Hogyan befolyásolja az armatúralemez csavarok integritása a közös nyomócsöves rendszer diagnosztikáját?
Annak ellenére, hogy az alkatrész UP/UI rendszeren működik, sok dízelüzlet vegyes márkájú tesztpadon működik, ahol a szivárgó armatúra-lemez csatlakozás a nagy visszafolyású tüneteket utánozza, amelyek megegyeznek a meghibásodott CR-befecskendező tömítésekkel. Ha a csavart egy ismerten jó ASW-9000 mintára cseréli ki, egy kritikus változó kiküszöbölhető a szakaszos diagnózis során.

5. kérdés: Ajánlott-e beragadásgátló vegyület?
Nem. A cink-nikkel bevonat szárazréteg-kenést és korrózióvédelmet biztosít. A további paszta megváltoztatja a súrlódási együtthatót, és túlhúzást okozhat a múltban. Tisztítsa meg a menetes furatot, szárítsa meg, és telepítse a megadott 5 Nm + 30 fokos protokoll szerint.

6. kérdés: Az ASW-9000 csavar ellenáll a metanollal vagy HVO-val kevert dízel üzemanyagnak?
Igen. A 720 órás sópermet minősítést és a cink-nikkel kémiát mind az ultraalacsony kéntartalmú dízelben, mind a HVO/metanol 30 térfogatszázalékig - nem észlelték szemcseközi korróziót vagy hidrogénridegedést az 1000 órás merülési tesztek során.

2

3

4

 

Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében

 

A vásárlási élmény zökkenőmentes és egyszerűvé tétele érdekében számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

product-750-750

Banki átutalás

Fizessen közvetlenül 15 támogatott pénznemben.

west union

Western Union

Gyors és globális pénzátutalások.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Biztonságos és kényelmes online fizetés.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -mentesen - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

Szállítás egyszerű

6

Vásárlói vélemények

 

8

Népszerű tags: egységszivattyú és egység befecskendező egység armatúra lemezének rögzítőcsavarja osztott hüvelyes bontókulccsal – asw‑9000, Kína egységszivattyú és egység befecskendezőszelep armatúra lemezének rögzítőcsavarja osztott hüvelyes leszerelőkulccsal – asw‑9000 gyártók, beszállítók, gyár

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall