CR700 Common Rail befecskendező tesztpad
1. Termék: CR700 Common Rail befecskendező tesztpad
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
ACR700 Common Rail befecskendező tesztpadegy speciális, kompakt diagnosztikai szimulátor, amelyet úgy terveztek, hogy reprodukálja a modern dízelmotorok elektronikus vezérlőegységének (ECU) funkcióit. Pontos, modulált meghajtójeleket ad mindkettő értékeléséhezmágnes- és piezoelektronikus befecskendezőkvezető gyártóktól, köztük a Boschtól, a Densótól és a Delphitől. Ez a független utópiacra tervezett eszköz közvetlen alternatívát kínál a költséges OEM diagnosztikai rendszerekkel szemben, lehetővé téve a technikusok számára, hogy járó motor nélkül pontosan meghatározzák a befecskendező szelepek teljesítményével kapcsolatos problémákat-, mint például a rossz porlasztás, belső szivárgás és a mágnesszelep reakciója-. A közvetlen befecskendezést működtető kézi nyomórúd és a fejlett jelparaméter-vezérlések integrálásával a CR700 felszereli a javítóműhelyeket, hogy magabiztosan kezeljék a modern közös nyomócsöves rendszerek bonyolult hajtási logikáját.
🔧 Átfogó diagnosztika és paraméterkonfiguráció
Ez a tesztpad felhatalmazza a technikusokat a diagnosztikai rutinok teljes készletének elvégzésére. A kezelők módosíthatják és csoportosíthatják a meghajtó jelkonfigurációit, konkrétan beállítva aImpulzus szélesség100-5000 µs és aFrekvencia1 és 30 Hz között. A CR700 támogatja a mágnesszelep (EM) és a piezo injektor típusokat is, amelyek kiválasztása dedikált hardverkapcsolókon keresztül történik. A szelep teljesítményelemzéséhez az eszköz lehetővé tesziáram- és munkaciklus-beállításokZME (aktor) üzemmódban, lehetővé téve az injektor nyitási és zárási fázisának részletes elemzését. Az intelligens kezelőpanel valós idejű visszajelzést{1}} jelenít meg, beleértve az akár 6000 befecskendezési ciklust is, és egyértelmű hibakódokat ad olyan problémákra, mint a szakadt áramkörök (1001) vagy a rövidzárlatok (1002), hogy felgyorsítsák a hibaelhárítási folyamatot.
🛣️ Több-márkájú alkalmazások és rendszerspecifikációk
ACR700átfogó kereszt-{0}}kompatibilitást kínál, lehetővé téve a vegyes flottával rendelkező műhelyek számára, hogy különféle gyártók és motortípusok befecskendezőit teszteljék. Támogatja a nagy-nyomású befecskendezőketBosch, Denso és Delphi rendszerekszemélygépkocsikban, könnyű haszongépjárművekben és{0}}nehéz tehergépjárművekben használják. A hardveres interfész egyszerű váltást tesz lehetővé a népszerű befecskendezési típusok között, így a technikusok mindent tesztelhetnek a hagyományos mágnesszelep-befecskendezőktől a fejlett piezo-működtetésű egységekig, amelyek a nagy teljesítményű közös nyomócsöves motorokban találhatók-. Ez a sokoldalúság biztosítja, hogy a műhely egyetlen berendezése képes diagnosztizálni az európai, japán és amerikai márkák járműveit, így felbecsülhetetlen érték a független dízelszerviz szakemberei számára.
🔩 Telepítés és fizikai specifikációk
A professzionális műhelyekbe való azonnali beépítésre tervezett CR700 szabványos hálózati tápegységhez csatlakozik, és masszív felépítése alkalmas a mindennapi használatra. Az alábbi táblázat felvázolja az üzlethelyiség tervezésének pontos műszaki előírásait:
| Paraméter | Specifikáció részlet |
|---|---|
| Bemeneti feszültség | AC 100 V–240 V (széles tartományú kompatibilitás) |
| Hardver interfész | Intelligens kezelőpanel, analóg nyomásmérő, nagy teherbírású-mechanikus nyomórúd |
| Tartalom megjelenítése | Impulzusszélesség, frekvencia, induktivitás/ellenállás (ZME), feszültség, aktuális áram |
| Védelmi jellemzők | Túláram, rövidzárlat és túlterhelés elleni védelem az injektor meghajtókhoz |
| Fizikai súly | 8-22,5 kg (a mellékelt tartozékoktól és csomagolástól függően) |
| Környezeti tárolás | 0 foktól 45 fokig (ajánlott 3 havonta 4 órára bekapcsolni hosszú távú tárolás esetén) |
💡 A műhely hatékonyságának és javítási értékének maximalizálása
Dízeljavítási környezetben a „nincs indítás”, a durva alapjárat és a túlzott károsanyag-kibocsátás gyakran a közös nyomócsöves befecskendező meghibásodására vezethető vissza. A CR700 megbízható diagnosztikai alapot biztosít, és a javításokat az alkatrész-cseréről a pontos alkatrész-szintű diagnosztikára helyezi át. Nemcsak a porlasztási mintákat és a külső szivárgástömítést teszteli, hanem az injektor mágnestekercsének elektromos integritását is. A kézi nyomásrendszer beépítése-az integrált mechanikus kar-lehetővé teszi a technikusok számára, hogy manuálisan magas nyomást biztosítsanak, szimulálva a valós körülményeket a fúvóka nyitási nyomásának ellenőrzéséhez. Azáltal, hogy lehetővé teszi a visszatérő üzemanyag áramlási eltéréseinek és az elektromos impedanciával kapcsolatos problémák pontos diagnosztizálását, ez a pad csökkenti a visszatérő javítások kockázatát, és biztosítja, hogy a dízel technikus magabiztosan szállíthassa a megfelelően beállított közös nyomócsöves üzemanyagrendszert.
❓ GYIK: Megválaszolt dízeldiagnosztikai kérdései
1. kérdés: Mi a maximális impulzusszélesség-beállítási tartomány, és hogyan befolyásolja a teszt pontosságát?
V: Az impulzusszélesség 100 és 5000 µs között állítható. Ez a széles tartomány lehetővé teszi a kezelő számára, hogy szimulálja az injektort nyitó elektromos áram pontos időtartamát, tükrözve az ECU parancsait a pontos befecskendezési időzítés érdekében. Ez biztosítja, hogy az injektort valósághű működési paraméterek mellett teszteljék.
2. kérdés: Használható-e a CR700 kereskedelmi nehéz tehergépjárművek-injektorok, valamint személygépkocsi-egységek tesztelésére?
V: Igen, a CR700 támogatja a közös nyomócsöves befecskendezők túlnyomó részét, amelyeket mind a könnyű{1}}és a nehéz{2}}haszonjárművekben használnak. Választható üzemmódokkal rendelkezik a Bosch, Denso és Delphi rendszerekhez, amelyek jellemzően teherautókban, építőipari gépekben és mezőgazdasági gépekben találhatók.
3. kérdés: Hogyan oldhatom meg a CR700 kijelzőjén megjelenő „1001” hibakódot?
V: Az 1001-es hibakód kifejezetten az injektor szakadt áramkörét jelzi. Ez általában azt jelenti, hogy az injektor tekercsének elektromos csatlakozása megszakadt, vagy maga a tekercs megsérült. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a vizsgált befecskendező szelep mérővezetékeit és csatlakozótüskéit.
4. kérdés: Melyek a kézi nyomórúd fő előnyei ezen a próbapadon?
V: A kézi nyomórúd lehetővé teszi a kezelő számára, hogy közvetlenül az injektorba állítsa fel és engedje le a nyomást motoros szivattyú nélkül a kezdeti feltöltéshez vagy az alacsony áramlású{0}}teszthez. Kulcsfontosságú a statikus szivárgási tesztek elvégzéséhez és a fúvóka tömítésének ellenőrzéséhez az elektromos hajtás bekapcsolása előtt, így időt takaríthat meg a beállítás során.
5. kérdés: Szükséges feszültségstabilizátor a CR700-hoz, ha a műhely instabil tápellátással rendelkezik?
V: Míg a CR700 széles AC 100 V–240 V bemeneti tartományt kínál a változó hálózati feltételekhez, általában nincs szükség dedikált feszültségstabilizátorra. Az egység azonban figyeli a „Tápfeszültség rendellenes” (3001-es hiba) üzenetet, és a belső áramkörök védelme érdekében leáll, ha súlyos ingadozások lépnek fel.




Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében
Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Banki átutalás
Több pénznemet és banki fizetési módot támogat.

Western Union
Gyors és globális pénzátutalások.

PayPal
Biztonságos és kényelmes online fizetés.

Alibaba
Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.
Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!
Szállítás egyszerű

Vásárlói vélemények

Népszerű tags: cr700 közös nyomócsöves injektor tesztpad, Kína cr700 közös nyomócsöves befecskendező tesztpad gyártók, beszállítók, gyár
Akár ez is tetszhet
-

Piezo injektor eszközök - precíziós karbantartási me...
-

CAT C7/C9 orsószelep-javító szerszámok – Precíziós h...
-

CUMMINS ISX TOOLS: Precíziós időzítés és Common Rail...
-

Common Rail befecskendező lehúzó: Precíziós elszívás...
-

NTI800 Common Rail befecskendező tesztpad – Automati...
-

Caterpillar 3126B olajgyűjtő 8.5|Nagy teherbírású-le...


