Caterpillar C7/C9 olajszelep löketmérő – dinamikus útellenőrzés a HEUI működtetésének időzítéséhez
1. Termék: Caterpillar C7/C9 olajszelep löketmérő
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: Eredeti :ABOSEDE DIESEL
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A Caterpillar C7 és C9 ACERT motorokban aolaj működtető szelep- egy mágnesszeleppel vezérelt orsószelep - a nagynyomású motorolajat az erősítő dugattyújához irányítja, létrehozva a befecskendezési nyomást a HEUI befecskendező szelepen belül. A szelepéorsó löket(az orsó zárt és teljesen nyitott helyzetéből adódó távolsága) közvetlenül meghatározza az olaj áramlási sebességét és a nyomásemelkedés idejét az injektor erősítő kamrájában. A mindössze 0,05 mm-es löket-eltérés körülbelül 8%-kal megváltoztatja az olajáramlást, ami 0,4 fokkal késlelteti a befecskendezés elindítását, és akár 80 bar-ral csökkenti a befecskendezési csúcsnyomást. A hagyományos löketmérés a szeleptesten lévő tárcsajelzővel megbízhatatlan, mert az orsó helyzetét befolyásolja a működtetősínben lévő olajnyomás - az orsó hidraulikusan kiegyensúlyozott, és minden mozgást csillapít az olajfilm. EzCaterpillar C7/C9 olajszelep löketmérőegy dedikált mérőeszköz, amely leválasztja a szelepet az olajrendszerről, alkalmazva aismételhető, kis erejű előterhelésamely utánozza a hidraulikus egyensúlyt, lehetővé téve a pontos, megismételhető löketmérést ellenőrzött körülmények között.
🔧 Mérési elv - Előtöltési kompenzáció
A löketmérő aprecíziós köszörülésű alaplemez(120×120 mm, 45-ös acél, 58 HRC) amélyedés elhelyezéseamely elfogadja az olajszelep testét. Afüggőleges oszlop(Ø 16 mm, 200 mm magasság) hordozza amikrométerrel állítható szondakarhogy az atárcsajelző(0–5 mm, 0,01 mm felbontás) a szeleporsó érintkezési pontja fölött. A szonda magában foglalja arugós dugattyúamely egyenletes 1,5 N erőt fejt ki az orsóra -, amely elegendő ahhoz, hogy legyőzze az olajfilm csillapító hatását anélkül, hogy összenyomná a belső visszatérő rugót.
| Paraméter | Specifikáció |
|---|---|
| Lökettartomány | 0–5,0 mm (0,01 mm-es felbontás) |
| Előfeszítő erő | 1.5 N ±0.2 N |
| Orsó érintkező hegye | Keményfém, Ø 1,5 mm (gömb alakú) |
| Szelep központosítás | Bemélyedés, Ø 25,0 mm (cserélhető C7/C9-hez) |
| Az alaplap síksága | 0,005 mm 120 mm felett |
| Oszlop merőlegessége | 0,008 mm 200 mm felett |
| Súly (teljes) | 2,4 kg |
A mérőeszköz nullázása areferencia blokk(5.000 mm, ±0.001 mm) a készlethez mellékelve. Az alaplap tartalmazza aközpontosító csapamely egy vonalba hozza a szelep olajnyílásait a mérőműszer referenciajeleivel, biztosítva, hogy az orsó helyesen álljon a méréshez.
🔩 Caterpillar C7/C9 - szelep specifikációi és lökethatárok
| Motorcsalád | Olajszelep cikkszáma | Spool Stroke (új) | Szolgáltatási korlát | Működtető olajnyomás (alapjárat) | Port szál tesztelése |
|---|---|---|---|---|---|
| C7 (ACERT, 3. szint) | 191‑2357 | 2,2-2,5 mm | 2,0 mm | 580-620 psi | M12×1.5 |
| C7 (ACERT, Tier 4i) | 259‑4384 | 2,3-2,6 mm | 2,1 mm | 600-640 psi | M12×1.5 |
| C9 (ACERT, 3. szint) | 191‑2358 | 2,4-2,7 mm | 2,2 mm | 600-650 psi | M12×1.5 |
| C9.3 (ACERT, Tier 4F) | 306‑7500 | 2,5-2,8 mm | 2,3 mm | 620-660 psi | M14×1.5 |
| C9 (reman) | 259‑4385 | A reman specifikáció szerint | 2,2 mm | 600-650 psi | M12×1.5 |
A műszer tartalmazzacserélhető helymeghatározó mélyedések(25,0 mm a C7-hez, 26,5 mm a C9-hez) és areferenciakártyaamely kereszthivatkozik a szelep cikkszámára a megfelelő mélyedéssel, nulla blokkal és szervizkorláttal.
🔄 Munkafolyamat-integráció - Lépésről lépésre
Szelep eltávolítása- Távolítsa el az olajműködtető szelepet a motorból. Tisztítsa meg a szelepházat és az orsó területét az olajmaradványoktól (szöszmentes ruhával). Ne használjon oldószert, amely károsíthatja a szelep tömítését.
Nulla-beállítás- Helyezze a referenciablokkot az alaplemez mélyedésébe. Engedje le a szondát a blokkra, és nullázza le a tárcsajelzőt. Távolítsa el a blokkot.
Szelep szerelés- Helyezze a szelepet a megfelelő bemélyedésbe, ügyelve arra, hogy az orsó középen legyen. Rögzítse a szelepet a leszorító bilinccsel (tartozék, nyomaték 2 N·m).
Szonda pozicionálás- Engedje le a szonda kart, amíg az érintkező hegye hozzá nem ér az orsó felső felületéhez. A rugóterhelésű dugattyú az 1,5 N előfeszítést alkalmazza; a számlapjelző pozitív értéket mutat.
Löketmérés- Jegyezze fel a tárcsa mutatóját. Ez az orsó lökete (az orsó nyugalmi helyzete és az előterhelés alatti helyzet közötti távolság). Dinamikus löketméréshez (szelep feszültség alatt) a mérőműszer elektromos csatlakozóval illeszthető - ez a verzió csak statikus löketet mér.
Összehasonlítás- Hasonlítsa össze a mért löketet a szolgáltatási korláttal. Ha a löket a határérték alatt van, az orsó vagy a rugó elhasználódott, és ki kell cserélni.
🧪 Diagnosztikai érték - a számon túl
A löketmérés a működtetési nyomás adatokkal kombinálva konkrét meghibásodási módokat tár fel:
| Tünet | Stroke Reading | Működési nyomás | Diagnózis |
|---|---|---|---|
| Löketcsökkentés > 0,1 mm | Alacsony (pl. 2,0 mm) | Normál (600 psi) | Orsó- vagy rugókopás - cserélje ki a szelepet |
| Stroke normális | Normál (2,4 mm) | Alacsony (500 psi) | A működtető szivattyú elhasználódott - ellenőrizze a szivattyút |
| Löketcsökkentés nyomáseséssel | Alacsony (2,0 mm) | Alacsony (500 psi) | A működtető szivattyú és a szelep kopása - mindkettőt cserélje ki |
| Inkonzisztens stroke-leolvasások | Változó (±0,1 mm) | Normál | Az orsó megtapadt - tisztítsa meg a szelep furatát vagy cserélje ki a szelepet |
A mérőműszer megismételhetősége (5 mérés alatti eltérés < 0,008 mm) biztosítja, hogy ezek a diagnosztikai adatok megbízhatóak legyenek.
❓ GYIK
1. kérdés: Használható ez a mérőműszer az olajszelep löketének mérésére, ha a szelep még mindig a motoron van?
Nem - a mérőműszer asztali használatra készült, eltávolított szeleppel. A járműben történő mérés nem lehetséges a szelep szűk helye és az olajrendszertől való elkülönítésének szükségessége miatt. A pontos löketmérés érdekében a szelepet el kell távolítani.
2. kérdés: Mi a különbség az ezzel a műszerrel mért löket és a próbapadon mért löket között?
Ez a mérő statikus löketet mér (az orsó mozgása 1,5 N előterhelés mellett, nincs olajnyomás). Egy próbapad méri a dinamikus löketet (az orsó mozgását a működtető olajnyomás alatt). A statikus löket a kopás vagy a rugófáradás azonosítására szolgál, mielőtt a szelepet dinamikus tesztelésre küldenék; A dinamikus löket megerősíti a szelep teljesítményét működési körülmények között.
3. kérdés: Használható ez a mérőműszer más Caterpillar motorok olajszelepein (pl. C13, C15)?
A mérő geometriája (alaplemez, oszlopmagasság, szondacsúcs) C7 és C9 szelepekhez van kalibrálva. A C13 és C15 típusokhoz külön átalakító gyűrűket kínálunk -, kérjük, rendeléskor adja meg a szelep típusát. A mérőtest univerzális, de a rögzítő mélyedésnek és a nulla blokknak meg kell egyeznie a szelep méreteivel.
4. kérdés: Milyen gyakran kell cserélni az érintkezőcsúcsot?
A keményfém hegy 5000 mérésre alkalmas, mielőtt jelentős kopás lépne fel. Minden 500 mérés után ellenőrizze a hegy kopását (lapos folt). Ha a hegy kopást mutat, cserélje ki - a tartalék hegyet a csomag tartalmazza.
5. kérdés: Használhatom a mérőműszert egy korábban lelapolt szelep löketének ellenőrzésére (azaz az orsó felületéről eltávolították az anyagot)?
Igen. Az orsó felületének lelapolása csökkenti annak magasságát, ami növeli a mért löketet. Hasonlítsa össze a mért löketet a szervizhatárral (amely az átlapolást jelenti). Ha azonban a szelepet több mint kétszer lelapolták, a löket valószínűleg meghaladja a szervizhatárt, ami azt jelzi, hogy a szelepet ki kell cserélni.
6. kérdés: Kompatibilis a mérőműszer a digitális jelzőkkel (pl. Mitutoyo, Tesa), valamint a számlapjelzőkkel?
Igen - a szondakar bármilyen 8,0 mm átmérőjű szárral rendelkező (tárcsa vagy digitális) jelzőt fogad. A standard változat 0,01 mm-es számlapjelzővel van ellátva; ha rendelkezik digitális kijelzővel, a mérőeszközt a mellékelt jelző nélkül is használhatja. A mérő bilincse mindkét típushoz biztonságos illeszkedést biztosít.




Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében
Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Banki átutalás
Fizessen közvetlenül 15 támogatott pénznemben.

Western Union
Gyors és globális pénzátutalások.

PayPal
Biztonságos és kényelmes online fizetés.

Alibaba
Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.
Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!
Szállítás egyszerű

Vásárlói vélemények

Népszerű tags: Caterpillar c7/c9 olajszelep löketmérő — dinamikus útellenőrzés heui működtetési időzítéshez, Kína Caterpillar c7/c9 olajszelep löketmérője — dinamikus útellenőrzés heui működtetési időzítés gyártói, beszállítói, gyári számára
Akár ez is tetszhet
-

Bosch szivattyúszelep -húzó - Professzionális szersz...
-

Közös sín befecskendező szelep tesztelő szerszámok -...
-

Bosch CRIN 4.2 befecskendező szeleptartó-lehúzó aljz...
-

Longqing befecskendező belső rögzítőgyűrű beszerelő ...
-

Common Rail injektor univerzális adapter – Precíziós...
-

Cummins 544 Master szervizszerszámkészlet – Integrál...


