Caterpillar 3126 HEUI befecskendező tűszelep-emelés állító alátétkészlet – A tartomány (2,40-2,60) és B tartomány (2,20-2,40) – 50 részes mesterkészlet

Ellentétben a mágnesszelep maradék légrésével,{0}}amely a mágneses fluxust szabályozza-tűszelep emelő alátétmeghatározza a fúvókátű fizikai mozgási határát az injektortesten belül. Ez a 2,20 mm-től 2,60 mm-ig terjedő út közvetlenül meghatározza a maximális hatásos áramlási területet a zsákfurat kerületén. Ezt az alátétet nem egyszerű távtartóként kezeljük, hanem a"hidraulikus löket kormányzó".A 2,50 mm-ről 2,30 mm-re történő csökkentés közel 11,2%-kal leszűkíti a gyűrű alakú nyílás területét, alapvetően megváltoztatva a befecskendezési sebesség „felfelé” meredekségét a főverseny során. Ez a készlet szemcsés, 0,02 mm-es lépésfelbontást biztosít a fúvóka eredeti kisülési együtthatójának (Cd) visszaállításához anélkül, hogy a teljes befecskendezőtestet ki kellene cserélni.

Két kiegészítő csomagot kínálunk a 3126-os injektorzseb teljes kopási spektrumának lefedésére:

Kíséret	Vastagság tartomány (mm)	Növekedés	Mennyiség specifikációnként	Összes darab	Elsődleges alkalmazás
A-Set (normál kalibráció)	2.40 – 2.60	0,02 (10 specifikáció)	5 db	50 db	OEM alapvonal és enyhe üléskopás (0,00–0,10 mm-es süllyedés)
B-Szett (kopáskompenzáció)	2.20 – 2.40	0,02 (10 specifikáció)	5 db	50 db	Deep seat recession or injector body re-grinding (>0,10 mm-es mosogató)

Precíziós metrológia:

Párhuzamosság:Legfeljebb 0,002 mm (interferométerrel{1}}tesztelt).

Felületkezelés:Ra 0,3 µm, hogy megakadályozza a fúvókatartó korrózióját.

Éltörés:0,1 x 45 fokos letörés a feszültségemelők kiküszöbölésére 25 MPa injektálási impulzusok során.

Anyag:Króm-nikkel-molibdén acél (SAE 8620), tok-, HRC 58–62-re karburált a -kopásállóság érdekében.

Motor család:Caterpillar 3126 (HEUI) – Mechanical Unit Injector (EUI) stílus.

Injektortalp P/N:175-7850, 175-7851, 197-8616 és 217-5187 változatok.

Alkatrész helye:Közvetlenül a fúvóka rugórögzítője alá szerelve, a tűvezető csap felső vállára ülve.

Kritikus illeszkedés:Az alátét belső átmérőjének (ID) 0,15–0,20 mm sugárirányú hézaggal meg kell szabadítania a tűvezető rudat. Azonosítónk precíziós-6,35 mm +0.02/-0,00 +0.02/-0,00-ra van csiszolva, hogy elkerüljük a vezetők bekötését.

Üzemi hőmérsékleten (üzemanyag hőmérséklet ~65 fok) az acél alátét sugárirányban ~0,006 mm-rel tágul. Tervezésünkben anegatív hézag kúposa külső élen, biztosítva, hogy a hőtágulás koncentrikusan rögzítse az alátétet, nem pedig meghajlítja. Ez kiküszöböli az utángyártott általános buktatókat: az alátét „köpölyözését”, amely egyenetlen tűvezetést és aszimmetrikus szórási mintákat okoz.

Tisztaság:Zsírtalanítsa az alátét zsebet oldószerrel. Az alátét alá szorult törmelék akár 0,03 mm-rel megnöveli a tényleges vastagságot, elferdítve a beállítást.

Tájolás:A lézerrel-maratott specifikációnak (pl. "2.44") szembe kell nézniefelfelé(a rugórögzítő felé). Ez biztosítja, hogy a jelölés ne zavarja az ülőfelület fém -fém{2}} érintkezését.

Nyomaték előfeszítés:Húzza meg a fúvókát rögzítő anyát85 N·m ± 3 N·m. Mindig ellenőrizze újra a tűemelést a tárcsa jelzőoszlopával-nyomaték-, ha az emelés 0,01 mm-nél nagyobb mértékben változik, az alátét alulméretezett az anya szorítóterheléséhez képest, és 0,02 mm-rel meg kell emelni.

1. kérdés: Hogyan befolyásolja a tűemelő alátét az üzemanyagcseppek "Sauter Mean Diameter" (SMD) értékét?
A hosszabb emelés (2,50 mm vagy annál nagyobb) megnöveli a fúvóka nyomásesését a nyílásnál, és nagyjából 5–8 µm-rel finomítja a cseppméretet. 2,60 mm-en túl azonban az áramlás turbulens "sugárrá" alakul át, nem pedig "permetezés"növekvőSMD. Ezért a 2,40–2,50 a "porlasztás édes pontja".

2. kérdés: Keverhetek egy alátétet az A-Set és B-Set készletből, hogy elérjek egy köztes értéket, például 2,30 mm-t?
Technikailag igen (pl. 1.15+1.15), de gyakorlatilagnem. Két alátét egymásra helyezése mikro-rugó hatást eredményez magas-frekvenciás pulzáció mellett, ami kiszámíthatatlan lebegéshez és a tűvezető esetleges elakadásához vezet. Mindig egyetlen alátétet használjon a célvastagsághoz.

3. kérdés: Mi a kapcsolat ez az alátét és a motor „fehér füstje” jelensége hidegindításkor?
Ha az alátét túl vékony (<2.20 mm), the needle restricts the flow, reducing the injection rate. The ECU compensates by extending the pulse width, but retarded hydraulic delivery causes incomplete combustion, resulting in raw diesel odor and white vapor until the coolant reaches 40°C.

4. kérdés: Állítsam be az alátét vastagságát, ha csak a fúvóka hegyét cserélem ki, nem az egész befecskendezőt?
Igen, abszolút. Egy új fúvókának más az ülék-mélysége, mint egy kopotté. Mindig a-val kezdje2,46 mmalátétet (A-Set), és végezzen "leak-off" tesztet. Állítsa be ±0,02 mm-rel, amíg a szivárgási térfogat stabilizálódik a 20–30 ml/perc ablakon belül.

5. kérdés: A B-készlet kisebb tartománya (2,20-2,40) okoz oldalirányú terhelést a tűn?
Nem, mert az alátétlemezeink koncentrikus ID/OD toleranciával rendelkeznek<0.005 mm TIR (Total Indicator Reading). Side-loading originates from the guide bore, not the shim. The B-Set merely caps the stroke; it does not alter the needle's lateral axis.

6. kérdés: Honnan tudhatom, hogy a hibaelhárítás során át kell-e lépnem az A-beállításról B-beállításra?
Végezzen „ülés-mosogató” mérést mélységmikrométerrel a rugós ütközőfelületen. Ha a mosogató meghaladja a 0,12 mm-t, az A-Set minimum 2,40 mm-es értéke még mindig túl magas a megfelelő előfeszítés eléréséhez. Váltson át a B-beállításra, és válassza ki a2,38 mmshim az új alapvonal.

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -mentesen - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: Caterpillar 3126 heui befecskendező tűszelep-emelés állító alátétkészlet – a tartomány (2,40-2,60) & tartomány b (2,20-2,40) – 50 darabos főkészlet, Kína Caterpillar 3126 heui befecskendezős tűszelep-emelés állító alátétkészlet – a (2,40-2,60)0 tartomány – 2,60,0 50 darabos mesterkészlet gyártók, beszállítók, gyár