DENSO 295050-1430 (RE556741) G3 Common Rail befecskendező – nagy teherbírású szervizegység John Deere 4045/6068 hajtásláncokhoz

Ez utángyártottDENSO G3Az injektor a ház kódját hordozza295050-1430és kereszt{0}}közvetlenül a John Deere szolgáltatási részre hivatkozikRE556741. A 4,5–6,8 literes kategóriájú középkategóriás-dízel erőforrások közvetlen helyettesítésére tervezett egység visszaállítja a gyári üzemanyag-adagolást és befecskendezési időzítést a tartósan nagy terhelés mellett működő berendezéseknél. Az injektor köré épülG3S72 fúvókaplatform, amely szabályozza az áramlási jellemzőket és a permetezési geometriát, amely elengedhetetlen a teljes égéshez az -autópályán kívüli alkalmazásokban. Ennek az injektornak a megfelelő kalibrálása biztosítja aDENSO közös nyomócsöves rendszer1000 bar felett tartja a sínnyomást, közvetlenül befolyásolva a nyomatékleadást és az üzemanyag-fogyasztást a teljes munkatartományban.

A295050-1430mágnesszelep{0}}működtetésű G3-sorozatú befecskendezőként működik, egy hidraulikus erősítő áramkört használva, amelyet egyelektronikus vezérlőszelep. A fúvóka szerelvény ki van jelölveG3S72, OE fúvóka kóddal293400-0720utalva a belső nyílás konfigurációjára. A mágnestekercs jellemzően 0,5 és 0,7 Ohm közötti ellenállást mér, biztosítva a pontos ECU-vezérelt működtetést több-lövéses befecskendezési események esetén. Belsőleg az injektor egy pontosan illeszkedőre támaszkodikparancsdugattyú, fúvóka tű, ésvezérlő szelepösszeszerelés a mérőóra tüzelőanyag-szállítására a Tier 4 emissziós megfeleléshez szükséges tűréshatárokon belül. Az injektortest edzett acélötvözeteket tartalmazszelepülésésfélgömbcsapinterfészek, amelyek ellenállnak a nagy{0}}sebességű üzemanyag-áramlás okozta eróziónak.

EzRE556741az injektor gyári{0}}meghatározása aJohn Deere PowerTech 4045és6068motorcsaládok, beleértve a6068HTJ90és6068HTJ91változatai. Az alkalmazáslista az építőipari, földmunka- és mezőgazdasági berendezéseket tartalmazza: rakodókat, beleértve210K, 310K, 344K, 410K, 444K, és624K; kotrógépek, mint pl130G, 160GLC, 180GLC, és250 GLC; dózerek550K, 700K, és750K; plusz széles skáláját5, 6 és 7 sorozattraktorok5085Ekeresztül7215R. Az injektor DENSO utótagokkal is felcserélhető-1431-től -1439-igés a John Deere részeRE557275, rugalmasságot biztosít a műhelyeknek, amikor a több{0}}egységes nagyjavításokhoz szükséges csereszervizek beszerzésekor.

A mechanikai szerelvények szigorú tisztaságot követelnek meg-a befecskendező szelep furatának vagy a nagynyomású{1}}üzemanyag-nyílásoknak a szennyeződése a koraiközös nyomócsöves befecskendezőhiba. Húzza meg a nagynyomású-csövek csatlakozásait az OEM nyomaték specifikációi szerint, de kerülje a túlzott-szorítástszolenoidház a belső torzulás elkerülése érdekében. A telepítést követő kritikus lépés-aInjektor kompenzációs kódminden új egység QR-címkéjéről a motor ECU-jába. Ez a korrekciós érték a hengerenkénti üzemanyag-szállítást állítja be; ennek az eljárásnak a kihagyása durva üresjáratot, gyújtáskimaradást és csökkent teljesítményt eredményez a kiegyensúlyozatlan hengerjárulékok miatt. Házon belüli-felújításokhoz speciális szerszámok, mint plDenso szelepülék-eltávolító szerszámés a golyósszelep átlapoló vezetőire van szükség a belső alkatrészek szervizeléséhez az injektortest károsodása nélkül.

Felszerelés utángyártottDENSO 295050-1430Az injektor praktikus egyensúlyt kínál a költségek és a teljesítmény között a flottaüzemeltetők és a független műhelyek számára. Ahelyett, hogy a teljes befecskendező egységeket OEM kiskereskedelmi áron cserélnénk ki, egy precíziós cserealkatrészek felhasználásával végzett professzionális újraépítés helyreállítjaszórófejporlasztás,vezérlő szelepa tömítés és a szivárgás-aránya a gyári előírásoknak megfelelően. A gyakori hibajelzők-maradandó fekete füst, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és erős hidegindítások-gyakran olyan elhasználódott belső alkatrészekre vezethetők vissza, amelyekkel a minőségi szervizkészlet közvetlenül foglalkozik. A bányászatban, az építőiparban vagy a mezőgazdaságban működő, nagy{5}}órás berendezéseket támogató műhelyek számára, amelyek raktárkészletet tartanakG3S72A -alapú befecskendezők gyors fordulatot tesznek lehetővé a gyakori John Deere hajtásláncokon, és megvédik a szélesebb tüzelőanyag-rendszert a törmelékkel kapcsolatos,{1}}a befecskendező szelep utáni sérülésektől.

1. kérdés: A DENSO 295050-1430 teljesen felcserélhető a John Deere RE556741-gyel a 6068-as motoromon?

V: Igen. A295050-1430a DENSO OEM házszáma, mígRE556741a John Deere márkakereskedő cikkszáma az azonos befecskendező szelephez. Nincs szükség adapterekre vagy módosításokra4045vagy6068sorozatú motorok.

2. kérdés: Telepíthetek csak egy injektort ebből a készletből, vagy ki kell cserélnem a teljes készletet?

V: Bár fizikailag lehetséges, az ipari gyakorlat azt javasolja, hogy az összes befecskendező szelepet egy készletben cseréljék ki az egyenletes üzemanyag-szállítás érdekében. A különböző áramlási jellemzőkkel rendelkező vegyes befecskendezők a henger---kiegyensúlyozatlanságát okozzák, csökkentve a motor simaságát, és potenciálisan ECU-hibakódokat válthatnak ki.

3. kérdés: Mi a leggyakoribb belső hiba ezen a DENSO G3 injektoron?

V: Afélgömbcsapésszelepüléseróziót tapasztal a nagy{0}}nyomású üzemanyag-áramlás miatt. Amint ezek a tömítőfelületek elhasználódnak, a befecskendező szelep megemelkedett üzemanyag-visszaáramlási sebességet mutat, ami sínnyomáseséshez és diagnosztikai hibakódokhoz vezet. A tisztítás nem tudja helyreállítani ezeket az alkatrészeket,{3}}cserélni kell őket.

4. kérdés: Ez az injektor kódolást igényel, vagy készen áll arra, hogy azonnal kivegye a dobozból?

V: Ez megköveteli aInjektor kompenzációs kódaz ECU-ba programozva. Az injektor testén található QR-kód egyedi kalibrációs adatokat tartalmaz; ennek az értéknek a bevitelének elmulasztása durva üresjáratot, kopogást és csökkentett teljesítményt eredményez.

5. kérdés: Mi a különbség a 295050-1430 és a -1434 utótagú befecskendezők között?

V: Az utótag az áramlási osztályozást jelöli. Bár fizikailag azonos és felcserélhető, mindegyik utótag másnak felel megkorrekciós kódhatótávolság. Más utótag használata esetén frissíteni kell az ECU-t az adott befecskendező szelep megfelelő kompenzációs értékével.

6. kérdés: Mennyi ideig számíthatok ki egy utángyártott egységtől egy nagy-órás kotrógépben?

V: Az élettartam az üzemanyag-szűréstől és a karbantartási ütemtervtől függ. Tiszta üzemanyag és rendszeres szűrőcsere esetén a professzionálisan utángyártott befecskendező szelepek jellemzően megfelelnek az új OEM egység tartósságának,{1}}amely gyakran meghaladja a 8000 üzemórát, mielőtt jelentős kopás lépne fel avezérlő szelepésszórófejösszeszerelés.

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Banki átutalás

Több pénznemet és banki fizetési módot támogat.

Western Union

Gyors és globális pénzátutalások.

PayPal

Biztonságos és kényelmes online fizetés.

Alibaba

Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

Népszerű tags: denso 295050-1430 (re556741) g3 közös nyomócsöves befecskendező – nagy teherbírású-szerviz egység john deere 4045/6068 hajtásláncokhoz, Kína denso 295050-1430 (re556741) g3 injector közös john deere szervizegység – heavy-rail-duuntyh3 4045/6068 erőátviteli gyártók, beszállítók, gyár