CYEFI CB6P810G / 1013677373 nagy-nyomású, közös nyomócsöves dízelszivattyú

ACYEFI CB6P810G(OEM1013677373) egy közvetlenül -illeszthető, nagy-nyomású, közös nyomócsöves üzemanyag-szivattyú, amelyet Weichai dízelmotorokhoz terveztek, és extrém üzemi terhelés mellett is pontos üzemanyag-adagolást biztosít. A műhely- és flottakarbantartási programok közvetlen helyettesítésére tervezett egység helyreállítja a sínnyomás integritását, kiküszöböli a hibás üzemanyag-szállítást, és csökkenti a befecskendező szelepek utáni szennyeződésének kockázatát, amelyet a szivattyú leromlása okoz a nagy-órás szakmai alkalmazásoknál.

Ez a szivattyú kizárólag aWeichainagy teherbírású ACB6P810Gés a hozzá tartozó cikkszámot1013677373egy adott dugattyúemelési profilt és bütykös löketet jelöl, amely a Tier II/III kibocsátási{0}}kompatibilis blokkokra van kalibrálva. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú cseréje kritikus fontosságú, ha az alapállapot-diagnosztika a gyári tűréshatárt meghaladó sínnyomás-eltérést jelez a csúcsnyomatékigény idején.CYEFIbiztosítja, hogy az egység megfeleljen a gyártó eredeti áramlási sebességi előírásainak, lehetővé téve aMotorvezérlő egység (ECU)stabil parancs és tényleges nyomásértékek fenntartása, amelyek kritikusak a modern elektronikus vezérlőrendszerek számára.

Inközös nyomócsöves rendszerek, a nagy-nyomású szivattyú hidraulikus szívként szolgál, és az alacsony-nyomású üzemanyagot a porlasztáshoz szükséges 1,600+ bar nyomásokká alakítja. Idővel a belső dugattyúk és bütyökkövetők olyan szivattyúkban, mint aCB6P810Gfogékonyakcsapágy hámlásésmikropittinggyakran súlyosbítja a károsodott kenőképességű üzemanyag vagy a víz behatolása. Amikor a1013677373szivattyú kezd meghibásodni, a műhelyek jellemzően megfigyelik ateljesítményvesztés tartós gradiens húzások hatására, szabálytalan alapjárati ingadozás és megnövekedett koromkibocsátás, mivel a befecskendezők küzdenek az üzemanyag megfelelő adagolásával. Az elromlott szivattyú cseréje, mielőtt az fémtörmeléket ürítene a sínbe, megóvja az injektorok és a nyomáscsökkentő szelep integritását, elkerülve a költséges, -rendszerre kiterjedő szennyeződést.

Sikeres telepítése aCB6P810Galapos tisztaságot és az alapozási eljárások szigorú betartását követeli meg. A fizikai szerelés előtt a technikusoknak le kell tiltaniuk az üzemanyag-ellátást, és csökkenteniük kell a maradék sínnyomást a sérülések elkerülése érdekében. A szivattyú meghajtó fogaskerekének holtjátékát ellenőrizni kell, és minden nagynyomású-vezeték hollandi anyáját a gyártó által megadott szögben meg kell húzni-meghúzási sorrend-a régi nyomóalátétek újrafelhasználása szigorúan tilos. Az egység túlélése szempontjából kritikus azalapozó ciklus: az alacsony{0}}nyomású oldalt teljesen légteleníteni kell a kézi primer vagy emelőszivattyú segítségével, amíg a légbuborékoktól mentes üzemanyag ki nem lép a visszatérő vezetékből. Soha ne hagyatkozzon az indító indítására a feltöltéshezCYEFIszivattyút, mivel a szárazon futás azonnal megütheti a dugattyúkat, ami érvényteleníti a garanciát és idő előtti elhasználódást okoz az új1013677373összeszerelés.

Paraméter	Specifikáció
OEM cikkszám	1013677373
Modell megnevezése	CB6P810G
Motor alkalmazás	WeichaiNehéz{0}}Dízel sorozat
Rendszer típusa	High{0}}Pressure Common Rail (HPCR)
Funkció	Üzemanyagnyomás és -szállítás
Gyakori hiba mód	A csapágy pikkelyes / hornyolt dugattyú

1. kérdés: A CYEFI CB6P810G közvetlen csavar{3}}a Weichai motorom cseréjekor, vagy módosítani kell?
A:Ez egy közvetlen mechanikus csavar-cserekor. Ellenőriznie kell azonban a motor sorozatszámának előtagját, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hajtótengely spirálszáma megegyezik az adott Weichai vezérműház házával.

2. kérdés: Cserélhetem csak a szivattyúfejet (CB6P810G), ha a ház sértetlen?
A:Bár hidraulikusan lehetséges, a szakmai műhelyek ellenjavallt. A vezérműtengely csapágycsapjának kopása gyakran kíséri a dugattyú meghibásodását; a teljes cseréje1013677373Az összeszerelés biztosítja, hogy a csapágyak és a tengely megfeleljenek az előírásoknak a hosszú távú{0}}tartósság érdekében.

3. kérdés: Gyakori a CP3/CP4 szivattyú meghibásodása flottánkon. A CB6P810G jobban tolerálja az alacsony-minőségű üzemanyagot?
A:Ezt a szivattyút kereskedelmi,{0}}minőségű üzemanyaghoz tervezték. Mindazonáltal erősen javasoljuk egy másodlagos vízleválasztó és üzemanyag-adalék használatát a kenőképesség helyreállítása érdekében, mivel ennek az egységnek a precíziós alkatrészei érzékenyek maradnak a vízszennyezésre és az alacsony cetánszámú üzemanyagra.

4. kérdés: Mennyi a CYEFI nagynyomású{1}}szivattyú átlagos várható élettartama erős építőipari felhasználás esetén?
A:Szűréstől és üzemanyag minőségtől függően csereCB6P810Gjellemzően 5000-8000 üzemórát teljesít, mielőtt újraépítést igényelne. A rendszeres sínnyomás-adatnaplózás segít előre jelezni a romlást, mielőtt meghibásodna.

5. kérdés: A szivattyú előre-olajjal vagy fel van töltve az azonnali telepítéshez?
A:A szivattyút szárazon szállítjuk. A technikusoknak kézzel kell feltölteniük az alacsony-nyomású kört, és meg kell működtetniük a kulcsot, hogy feltöltsék a szivattyútestet a motor első indítása előtt, hogy elkerüljék a katasztrofális szárazon{2}}károsodást.

6. kérdés: Milyen jótállást biztosít a CYEFI a 1013677373 számú nagykereskedelmi tömeges rendelésekre?
A:A gyártási hibákra 12 hónapos szabványos garanciát vállalunk a nagykereskedelmi számlákra, a flottakarbantartási szerződésekre pedig kiterjesztett lefedettségi lehetőséget biztosítunk, a jóváhagyott telepítési dokumentáció függvényében.

 

A vásárlási élmény zökkenőmentes és egyszerűvé tétele érdekében számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -mentesen - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: cyefi cb6p810g / 1013677373 nagy-nyomású közös nyomócsöves dízelszivattyú, Kína cyefi cb6p810g / 1013677373 nagy-nyomású közös nyomócsöves dízelszivattyú gyártók, beszállítók, gyár