Cummins XPI I. típusú üzemanyag-bemeneti csatlakozó ház – nagynyomású közös nyomócsöves rendszer alkatrésze
1. Termék: Üzemanyag bemeneti csatlakozó ház
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási idő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
ACummins XPI üzemanyag bemeneti csatlakozó házkritikus hidraulikus hídként szolgál a nagy-nyomású közös nyomócsöves és a befecskendező szelep bemenete között a 15-literes nehéz-motorplatform ultra-nagynyomású-üzemanyag-ellátó architektúráján belül. Úgy tervezték, hogy ellenálljon az XPI rendszerre jellemző kíméletlen hőciklusnak és extrém hidraulikus pulzációknak, ez a pontosan-megmunkált ház garantálja a szivárgásmentes-tömítést és az üzemanyag térfogat egyenletes eloszlását az összes hengerben. A dízelmotorjavító létesítmények és a flottakarbantartási műveletek esetében ennek az összetevőnek az integritása nem alku tárgya; a csatlakozóház geometriájának bármilyen kompromisszuma közvetlenül a sínnyomás instabilitásához, a befecskendező szelepek kiegyensúlyozatlanságához és az égés hatékonyságának csökkenéséhez vezet a több befecskendezési stratégiák során.
🚛 Precíziós specifikációk és anyagtervezés
ACummins XPI üzemanyag bemeneti csatlakozó házprémium kifáradásálló-króm-molibdénötvözet acélból készült, amelyet kifejezetten úgy választottak ki, hogy ellenálljon a szabványos alkatrészeket szélsőséges terhelés mellett megviselt mikroszkopikus rugalmasságnak. Folyamatosan működik közeli rendszernyomáson2600 bar (37700 psi), a ház fejlett anti-kavitációs nitridáló bevonattal rendelkezik a nagy-feszültségű belső furatokon és az illeszkedő vállfelületeken. Ez az alkatrész méretei szerint az OE-tűrések szerint van kalibrálva, így biztosítva a nulla-hézag illeszkedést anagy{0}}nyomású szállítócső. A belső geometria mikron-szintű pontosságra van csiszolva, hogy minimalizálja a folyadék nyírását és nyomásesését a gyors üzemanyag-szállítási események során, így biztosítva, hogy a befecskendező szelep stabil, megszakítás nélküli hidraulikus jelet kapjon a motor fordulatszámától vagy terhelésétől függetlenül.
🔧 Nagy teljesítményű-alkalmazás- és motorplatform kompatibilitás
Ezt a csatlakozóházat kifejezetten a Cummins XPI közös nyomócsöves üzemanyagrendszerhez szabták, amely a 15 -literes lökettérfogatú motorok széles spektrumában található. Alkalmazási köre kiterjed a 8-as osztályú közúti teherszállítókra és hivatásos teherautókra, beleértve aCummins ISX15 CM2250 és CM2350 ECM platformok, valamint az újabbX15 Efficiency és X15 Performance sorozat. Az autópályán túl közvetlenül-alkalmas megoldásQSX15 ipari tápegységekbányászati kotrógépekben, mezőgazdasági traktorokban és helyhez kötött áramfejlesztő generátorokban használják, amelyek megkövetelik a Tier 4 Final és az Euro VI kibocsátási előírásokat. Ez az alkatrész szükséges csere az injektorok szervizelésekor vagy a tömítési interfész kifáradása esetén, és megfelel az OEM készletre vonatkozó általános hivatkozásoknak.Injektor- és csatlakozókészlet{0}}XPI15 szerelvények (R-5579419), biztosítva a keresztkompatibilitást{0}}a globális hajtáslánc-architektúrákkal.
📊 Kritikus telepítési és nyomatéki megfelelőségi irányelvek
| Telepítési paraméter | Specifikáció és eljárás |
|---|---|
| Nagy{0}}nyomású cső nyomatéka | 30–35 N·m (bizonyos tömítéstípus esetén ellenőrizze az OEM szervizeljárást) |
| Tartsa-lenyomva a szorítónyomatékot | A torzítás elkerülése érdekében szigorúan tartsa be az OEM többlépcsős meghúzási sorrendjét{0}} |
| Párosítási felület előkészítése | Tisztítsa meg az injektor házának ülőfelületét szöszmentes{0}}kendővel; vizsgálja meg az epedést |
| Szennyezettség ellenőrzés | Flush high-pressure lines before assembly; particles >2 mikron veszélyezteti a tömítés integritását |
| Alkatrészcsere szabályzat | Mindig cserélje ki a szállítócsövet és a csatlakozót az injektorok szervizelésekor, hogy garantálja a fém---fém tömítést |
🛣️ Szolgáltatási érték és Common Rail rendszer teljesítménye
A dízel közös nyomócsöves javítás nagy-tétekkel rendelkező környezetben aXPI üzemanyag bemeneti csatlakozó házkritikus kopáselemet jelent, amelyet gyakran rosszul diagnosztizálnak. A csatlakozó az egyik legnagyobb mechanikai igénybevételnek kitett zónában működik, közvetlenül továbbítva az injektor vezérlőszelepének működéséhez szükséges üzemanyagnyomást. A hibás ház, amelyet kopott tömítőfelületek vagy mikro{2}}repedések jellemeznek, nehéz indítás, durva üresjárat vagy hengerkiegyensúlyozatlanság-tünetekként nyilvánulnak meg, amelyeket gyakran tévesen az injektor meghibásodásának tulajdonítanak. Ennek a háznak a cseréje a befecskendező szelep nagyjavítása során helyreállítja az üzemanyag-út hidraulikus integritását, biztosítva, hogy az ECM által igényelt pontos befecskendezési időzítés és üzemanyagmennyiség fizikailag megvalósuljon az égéstérben. A javítóműhely számára ez az üzemanyag-rendszer teljesítményével kapcsolatos visszatérések csökkenését jelenti, míg a végfelhasználó{6}}előnyös lesz a visszaállított üzemanyag-takarékosságból és a kiszámítható teljesítmény-leadásból a teljes munkaciklus során.
❓ GYIK: Diesel javítási és alkatrészbeszerzési információk
1. kérdés: Mindig ki kell cserélnem ezt a csatlakozóházat XPI befecskendező szelep cseréjekor?
V1: Igen, ez az iparág legjobb gyakorlata, és gyakran az OEM-követelmény. A tömítőfelületek a kezdeti nyomatékciklus során deformálódnak, ami azt jelenti, hogy egy újrafelhasznált csatlakozó valószínűleg nem biztosít szivárgásmentes tömítést, és veszélyezteti az új befecskendező szelep teljesítményét.
2. kérdés: Hogyan állapíthatom meg, hogy a rossz{1}}üzemi állapotot a hibás csatlakozóház okozza-e, vagy a rossz injektor?
2. válasz: Hasonló tünetekkel járnak, mint például a durva alapjárat és a gyújtáskimaradás, de a csatlakozó probléma gyakran egyformán érinti az összes hengert, vagy határozott tüzelőanyag-szivárgási nyomot mutat. Az injektortalp körüli nedvesség szemrevételezése és a diagnosztikából származó sínnyomás-ingadozási adatok az elsődleges különbségek.
3. kérdés: Ez a ház alkalmas a CM2250 és a CM2350 motorvezérlő platformokhoz is?
3. válasz: Igen, bár az ECM vezérlői eltérnek, az XPI üzemanyagrendszer alapvető mechanikus interfésze az ISX15 és X15 családban konzisztens marad, így ez a ház mindkettőhöz közvetlenül illeszkedik.
4. kérdés: Mi az XPI üzemanyag bemeneti csatlakozó tipikus szervizintervalluma vagy élettartama?
4. válasz: Noha nincs fix csereintervalluma, mint például a szűrőé, kritikus kopóalkatrésznek számít, és ajánlatos kicserélni, amikor az injektort eltávolítják, általában körülbelül 500 000 -750 000 mérföld után vagy egy felső kategóriás nagyjavítás során.
5. kérdés: vonatkozik erre az alkatrészre a normál motorgarancia?
5. válasz: Általában ez a ház karbantartási/kopó alkatrésznek minősül az injektor szervizelése során. Mindig ellenőrizze az adott jótállási szabályzatot; Az utángyártott OEM-cseréket gyakran használják költséghatékony javítások- érdekében a teljesítmény feláldozása nélkül.




Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében
Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Banki átutalás
Több pénznemet és banki fizetési módot támogat.

Western Union
Gyors és globális pénzátutalások.

PayPal
Biztonságos és kényelmes online fizetés.

Alibaba
Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.
Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!
Szállítás egyszerű

Vásárlói vélemények

Népszerű tags: cummins xpi i típusú üzemanyag bemeneti csatlakozó ház – nagynyomású közös nyomócsöves rendszer alkatrésze, Kína cummins xpi i típusú üzemanyag bemeneti csatlakozó ház – nagynyomású közös nyomócsöves rendszer alkatrészgyártók, beszállítók, gyár, 2872405, 2897320 befecskendező, 5579417, Cummins XPI Diesel fúvókák, P2872321, P2897320 fúvóka
Akár ez is tetszhet
-

3408324 Üzemanyagszivattyú működtetővel ellátott ele...
-

Nem csak mozgás, hanem mérési intelligencia: Az ered...
-

Micro-Fluidic Mastery: Üzemanyag-befecskendező fúvók...
-

Nagy{0}}nyomású szerkezeti igazítás: III-as típusú k...
-

P4955033 Common Rail fúvóka hegy Cummins ISL/ISL8.3/...
-

M11 rögzítőanya – előfeszítési stabilitás és szorító...


