Nagy teljesítményű üzemanyag-befecskendező 173
video
Nagy teljesítményű üzemanyag-befecskendező 173

Nagy teljesítményű üzemanyag-befecskendező 173

1. Termék:173-4647
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal

  • Gyors delevery
  • Minőségbiztosítás
  • 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

A nehézgépek és az ipari áramtermelés igényes szektorában az üzemanyagrendszer megbízhatósága nem alku tárgya-. A 173-4647-es üzemanyag-befecskendező egy kritikus alkatrész, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a Caterpillar 3116-os motor szigorú specifikációinak. Ez a befecskendező egység hídként szolgál az üzemanyag-ellátás és az energiatermelés között, amelyet aprólékosan úgy terveztek, hogy nagy nyomáson is precíz üzemanyag-adagolást biztosítson. Az üzemeltetők és a flottamenedzserek számára a kopott befecskendező alkatrészek cseréje kiváló minőségű egységekre, például a 173-4647-re a leghatékonyabb módszer a motor reakcióképességének helyreállítására, a kipufogógáz-kibocsátás csökkentésére és az erőegység élettartamának meghosszabbítására.

 

Műszaki előírások

 

A 173-4647-et szigorú OEM-szabványok szerint gyártják, biztosítva a méretpontosságot és a hidraulikus teljesítményt. Az alábbiakban ismertetjük ennek az alkatrésznek az alapvető specifikációit:

 

Paraméter Specifikáció
Alkatrészszám 173-4647
Alkatrész típusa Mechanikus üzemanyag-befecskendező egység
Motor kompatibilitás Caterpillar 3116 sorozat
Anyag Edzett ötvözött acél precíziós lapos felülettel
Injekció típusa Lyuk{0}}típusú fúvóka (közvetlen befecskendezés)
Nyomásértékelés Nagynyomású{0}}mechanikus befecskendezésre kalibrálva

Precíziós üzemanyag-mérés és porlasztás

 

A 173-4647-es befecskendező fő funkciója a dízel üzemanyag finom, éghető köddé porlasztása. Az égéstérben ennek a permetezésnek az időzítése és mintája kritikus jelentőségű. Ez a befecskendező egy precíziósan megmunkált fúvókaszeleppel rendelkezik, amely meghatározott permetezőkúp-szöget hoz létre, és biztosítja az üzemanyag egyenletes eloszlását a hengerben anélkül, hogy a bélés falaihoz ütközne. A megfelelő porlasztás a hatékony égés kulcsa; biztosítja, hogy az üzemanyag teljesen elégjen, maximális energia szabadul fel, és megakadályozza a szénlerakódások képződését, amelyek idővel ronthatják a motor teljesítményét.

 

Robusztus felépítés a hőstabilitás érdekében

 

A dízelmotor hengerfején belüli működés extrém hőciklusnak és nagy{0}}nyomásnak teszi ki az alkatrészeket. A 173-4647 kiváló-minőségű hőkezelt acélból- készült, hogy ellenálljon a vetemedésnek és repedésnek. A belső dugattyú és a henger szerelvény mikron szintű tűréshatárig van átlapolva, így olyan tömítés jön létre, amely fenntartja a befecskendezési nyomást, miközben megakadályozza a belső szivárgást (bypass). Ez a szerkezeti integritás létfontosságú a konzisztens befecskendezési időzítés fenntartásához, biztosítva, hogy a motor zökkenőmentesen működjön változó terhelési feltételek mellett, az alapjárattól a teljes gázadásig.

 

Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása és a károsanyag-kibocsátás csökkentése

 

A kopott befecskendező szelep a rossz üzemanyag-fogyasztás és a túlzott füstgáz elsődleges oka. Ha egy befecskendező szelep nem porlasztja megfelelően az üzemanyagot, a motor dúsan működik, üzemanyagot pazarol és fekete kormot termel. A 173-4647 felszerelése visszaállítja a motor tervezett levegő-üzemanyag arányát. Azáltal, hogy tiszta, teljes égést biztosít, ez az injektor segít csökkenteni a részecskekibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást. A kereskedelmi üzemeltetők számára ez közvetlenül az alacsonyabb működési költségeket és a kipufogógáz átlátszatlanságára vonatkozó környezetvédelmi szabványok betartását jelenti.

 

❓ Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

 

K: Miben különbözik a 173-4647-es befecskendező a más dízelalkalmazásokban használt "ceruza típusú" fúvókáktól?
V: Ellentétben az egyszerű ceruza{0}} típusú fúvókákkal, amelyek a tartóba csavarozhatók, a 173-4647 egy teljes, önálló egységbefecskendező egység. A szivattyúdugattyút és a fúvókaszelepet egyetlen testbe integrálja, ami azt jelenti, hogy saját nagy befecskendezési nyomását közvetlenül a vezérműtengely működéséből állítja elő, ahelyett, hogy kizárólag külső sínnyomásra vagy külön szivattyúra hagyatkozna.

K: A hibás 173-4647 befecskendező szelep károsíthatja a motor kenőrendszerét?
V: Igen. Ha a befecskendező szelepház megreped vagy a belső tömítések meghibásodnak, a nyers dízel üzemanyag a dugattyúgyűrűkön túl az olajteknőbe kerülhet. Ez az "üzemanyag-hígítás" hígítja a motorolajat, drasztikusan csökkentve annak viszkozitását és kenési tulajdonságait, ami katasztrofális csapágyhibákhoz vezethet, ha nem kezelik azonnal.

K: Mi a kapcsolat a befecskendező szelep és a "hidraulikus kopogás" vagy a motor zörgése között?
V: A 173-4647 úgy van kalibrálva, hogy meghatározott nyomáson kinyíljon. Ha a rugó feszültsége gyenge, vagy a fúvóka elkopott, a befecskendezés időzítése késhet, vagy üzemanyag csöpöghet a hengerbe. Ez gyújtáskor gyors, ellenőrizetlen nyomásugrást okoz, amelyet hidraulikus kopogásnak vagy robbanásnak neveznek, ami hatalmas terhelést jelent a hajtórudakra és a csapágyakra.

K: Ki kell cserélni a réz alátéteket és tömítéseket az injektor beszerelésekor?
V: Abszolút. Az injektor alján található réz alátét (vagy tömítés) egyszer használatos alkatrész. Gáztömör-tömítést hoz létre az injektor és az égéstér között. A régi alátétek újrafelhasználása kompressziós szivárgáshoz, az injektorcsúcs túlmelegedéséhez és a jövőben nehéz eltávolításhoz vezethet. Mindig új telepítőkészletet használjon.

K: Miért kritikus az üzemanyagszűrés a 173-4647 szerelvény hosszú élettartama szempontjából?
V: A 173-4647-ben a dugattyú és a henger közötti belső hézag mikroszkopikus (mikronban mérve). Még a szabad szemmel láthatatlan részecskék is bemérhetik ezeket a felületeket. A pontozást követően az injektor elveszíti a megfelelő porlasztáshoz szükséges magas nyomás létrehozásának képességét, ami teljesítményvesztéshez és fokozott füsthöz vezet.

K: Szükséges az injektor "pattanásos tesztelése" a telepítés előtt?
V: Igen, a legjobb gyakorlat a nyitási nyomást (pattanási nyomást) egy próbapadon ellenőrizni a telepítés előtt. Míg a 173-4647 gyárilag kalibrált, a nyomás ellenőrzése biztosítja, hogy az egység megfeleljen a motor specifikációinak, és hogy a permetezési minta finom köd legyen, nem pedig patak, így biztosítva az optimális égést.

 

Alapvető információk a cégről

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

product-750-750

Banki átutalás

Fizessen közvetlenül 15 támogatott pénznemben.

west union

Western Union

Gyors és globális pénzátutalások.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Biztonságos és kényelmes online fizetés.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

Szállítás egyszerű

6

Vásárlói vélemények

 

8

Népszerű tags: nagy-teljesítményű üzemanyag-befecskendező 173-4647 Caterpillar 3116-hoz: az égéshatékonyság helyreállítása nehéz-motorokban, Kína nagy-teljesítményű üzemanyag-befecskendező szelep 173-4647 Caterpillar 3116-hoz: nehéz égésű motorok gyártói, beszállítói hatékonyságának helyreállítása, 10R-9787, 249-0713, 253-0614, 280-0574, 292-3666, 295-9085

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall