CAT 3116 dízel mechanikus befecskendező szelep 0R-3389 – Precíziós üzemanyag-adagoló egység 3114/3116/3126 motorokhoz|Nagynyomású porlasztás és tartós teljesítmény
1. Termék:0R-3389
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A nagy teherbírású-ipari környezetben a Caterpillar 3116 és 3126 motorokat azért tisztelik, mert pusztán mechanikus eszközökkel képesek hatalmas nyomatékot generálni. Ennek a műveletnek a központi eleme a0R-3389 üzemanyag-befecskendező, egy alkatrész, amely kritikus interfészként szolgál a motor vezérműtengelye és az égéstér között. Míg a modern motorok áttértek az összetett elektronikus közös nyomócsöves rendszerekre, a 0R-3389 a mechanikus üzemanyag-befecskendezési technológia csúcsát képviseli.
Ez a termékrészletező oldal túlmutat az egyszerű specifikációkon, és feltárja a 0R-3389 működésének fizikáját. Ez nem csupán egy fúvóka; ez egy nagynyomású-szivattyú, egy adagolóeszköz és egy porlasztó, amelyek egyetlen acélházba vannak zárva. A régi berendezések üzemeltetői számára ennek az egységnek a megbízhatósága nem csak kényelem, hanem meghatározó tényező a működési idő és az üzemanyag-takarékosság szempontjából.
Műszaki adatok és adatok
A 0R-3389-et szigorú OEM-tűrések szerint tervezték, így biztosítva, hogy zökkenőmentesen integrálódjon bizonyos Caterpillar motorcsaládok üzemanyag-rendszerébe.
| Funkció | Specifikáció |
|---|---|
| Alkatrészszám | 0R-3389 (OR-3389) |
| Motor kompatibilitás | Caterpillar 3116, 3126 (ipari, tengeri, teherautó) |
| Befecskendező rendszer | Mechanikai egység befecskendező (MUI) |
| Befecskendezési nyomás | Nagy{0}}nyomású mechanikus működtetés (200+ Bar) |
| Spray Pattern | Precíziós több{0}}lyukú fúvóka az egyenletes eloszlásért |
| Alapanyag | Hőkezelt{0}}ötvözött acél a hőstabilitás érdekében |
| Garancia | Szabványos OEM utángyártott garancia |
Hidrodinamika: A porlasztás tudománya
A gázolaj égetésében az elsődleges kihívás a folyékony üzemanyag gőzzé alakítása, amely azonnal meggyullad. A 0R-3389 ezt megoldjahidrodinamikus porlasztás. Ahogy a motor vezérműtengelye forog, hatalmas erővel hajtja lefelé az injektor dugattyúját. Ez a művelet nyomás alá helyezi az üzemanyagot a hordóban, és átnyomja a fúvóka hegyének mikroszkopikus nyílásain.
A régebbi tűs{0}} típusú befecskendezőkkel ellentétben a 0R-3389 zsák nélküli, többlyukú kialakítást alkalmaz. Ez a geometria olyan permetezési mintát hoz létre, amely nagy sebességgel, de minimális cseppmérettel hatol be a dugattyú égésterébe. Az eredmény egy gyors, teljes égés, amely maximalizálja az energiakivonást az üzemanyagból, miközben minimálisra csökkenti a szénlerakódások (korom) képződését a dugattyúkoronán.
Belső építészet: precíziós tervezés
Ahhoz, hogy értékeljük a 0R-3389 tartósságát, bele kell nézni. Az egység a mechanikai komplexitás csodája, olyan súrlódási-illesztésű alkatrészekre támaszkodik, amelyek hagyományos tömítések nélkül működnek a nagynyomású zónában.
A dugattyú és hordó:Ezek egymáshoz vannak lapolva 2 mikronnál kisebb hézagig. Ez a szűk tűrés lehetővé teszi, hogy az üzemanyag kenőanyagként működjön, miközben megakadályozza a szivárgást a kompressziós löket során.
A vezérlőhüvely:A mechanikus rendszerben a motor fordulatszámát egy "rack" szabályozza. Az 0R-3389 csavarmenetes dugattyúval rendelkezik, amely a hengeren belül forog. Ez a forgás megváltoztatja az effektív lökethosszt, pontosan az aktuális terhelési igényhez szükséges üzemanyagmennyiséget mérve.
A tavaszi csomag:A befecskendezési nyomást egy kalibrált rugó határozza meg. Zárva tartja a fúvóka szelepét, amíg a dugattyú által generált hidraulikus nyomás felülmúlja a rugóerőt, aminek következtében a befecskendező szelep "kipattan" és kiengedi az üzemanyagot.