A Bosch 0414701068 egy eredeti -elektronikus egységbefecskendező (EUI), amelyet kifejezetten a Scania nagy teherbírású-dízel hajtásláncaihoz terveztek, és elsődlegesen a DC12 és DC16 motorplatformokon alkalmazható. Ez a mágnesszelep{6}}vezérelt befecskendező egység a Scania PDE (Pump-DE-Nozzle) befecskendezési architektúráján belül működik, amely rendszer széles körben alkalmazzák az Euro 2 és Euro 3 emissziós-kompatibilis Scania 4- sorozatú teherautókban. Ellentétben a közös nyomócsöves befecskendezőkkel, amelyek központi nyomású akkumulátorból szívják az üzemanyagot, a 0414701068 belső befecskendezési nyomást hoz létre egy bütykös{17}}dugattyús mechanizmuson- keresztül, amely kialakítás kiküszöböli a külső nagynyomású tüzelőanyag-vezetékek szükségességét, és csökkenti a teljes szivárgást a rendszeren kívül. Ez az egység pontosan 15,6-literes, 338 és 441 kW (körülbelül 460 és 600 lóerő) közötti teljesítményű Scania motorokhoz van kalibrálva, és olyan motorkódokat is lefed, mint a DC 16,43 A és a DI 16,42 M. Cross{36}}OEM27 és 14 24 OEM-számok. 1487472, valamint további azonosítók 1454161, 1497364 és 574380, a 0414701068 eredeti Bosch egységként kerül forgalomba, gyárilag lezárt csomagolásban, teljes egyéves garanciával és adott esetben a szükséges ECU-kalibrációs kódokkal.

 

 

Míg a dízel-utánpiac gyakran egy kategóriába sorolja az összes befecskendezőt, a Bosch 0414701068 a közös nyomócsöves rendszerektől alapvetően eltérő mérnöki filozófiát képvisel. Közös nyomócsöves-elrendezésben egy nagynyomású-szivattyú táplál egy megosztott sínt, amely az összes injektort látja el; maga a befecskendező szelep lényegében egy precíziós szelep, amely elő{5}}nyomás alatt álló üzemanyagot bocsát ki. Ezzel szemben a 0414701068 egy teljes nyomást{8}}generáló szerelvény. A bütykös{10}}dugattyúja magában a befecskendező szelepházában nyomja össze az üzemanyagot, és olyan befecskendezési nyomást ér el, amely felveszi a versenyt a közös nyomócsöves

Ez a megkülönböztetés gyakorlati következményekkel jár a Scania üzemeltetői számára. Az EUI konfiguráció csökkenti a motor külső nagynyomású csővezetékre való támaszkodását, és kiküszöböli a dízel üzemanyag-rendszerek gyakori meghibásodását. Lehetővé teszi a befecskendezési időzítés közvetlenebb mechanikai szabályozását is, ami előnyös lehet nagy-terhelésű, folyamatos-terhelésű alkalmazásoknál, ahol az elektronikus bonyolultság további meghibásodási módokat eredményezhet. A 0414701068 jelű mágnesszelep működtetője azt az elektronikus precizitást biztosítja, amelyet a modern Scania motorvezérlő rendszerek megkövetelnek, míg a mechanikus dugattyú biztosítja a nagy lökettérfogatú égésterekben a hatékony porlasztáshoz szükséges nyers nyomást.

 

 

A Bosch 0414701068 nem univerzális befecskendező,-hanem alkalmazás--specifikus, és körülbelül 2000-től kezdődően gyártott Scania haszongépjárművekhez készült. Elsődleges alkalmazása a következőket foglalja magában:

Scania 4-es teherautók– Euro 2 és Euro 3 kibocsátási szabványok

DC12 és DC16 motorcsaládok– beleértve a DC 16,43 A és DI 16,42 M változatokat

15,6 literes lökettérfogatú konfigurációk– 338-441 kW teljesítményű

Nagy teherbírású-kereskedelmi műveletek– távolsági-szállítás, építőipari logisztika és ipari alkalmazások

Az injektor kompatibilis a Scania motorkódjaival is, amelyek a DC09, DC13 és DC16 tartományokat ölelik fel, beleértve a DC16 093A, DC16 49A és DC{5}}A. A műhelyek és a flottaüzemeltetők számára ez azt jelenti, hogy a 0414701068 a Scania Euro 2-es és Euro 3-as gyártásának széles keresztmetszetét{8}}szolgálja, egyetlen referenciapontot kínálva a 4-es sorozat több motorváltozatához.

 

 

Paraméter	Specifikáció
Márka	Bosch
Alkatrészszám	0414701068
Terméktípus	Elektronikus egység befecskendező (EUI)
Üzemanyag rendszer	PDE (szivattyú-DE-fúvóka) befecskendezés
Ellenőrzési módszer	Mágneses elektronikus vezérlés
Alkalmazás	Scania DC12 / DC16 / 4-sorozat
Motor lökettérfogat	15.6L
Teljesítmény tartomány	338 – 441 kW
Kibocsátási szabványok	Euro 2 / Euro 3
OEM kereszt{0}}hivatkozások	1942702, 1487472, 1454161, 1497364, 574380
Ellátási formátum	Új, gyári{0}}záras, garanciával

 

 

A 0414701068 professzionális telepítéséhez több olyan kritikus tényezőre kell figyelni, amelyek megkülönböztetik ezt az EUI-t az egyszerűbb injektorcseréktől.

Nyomaték specifikációkpontosan be kell tartani- a tartócsavarokat jellemzően 30 ± 1,5 N·m-re kell meghúzni, a biztosítóanya nyomatéka pedig 60 ± 10 N·m, az adott hengerfej konfigurációtól függően. Az ettől a specifikációtól való eltérések a befecskendező szelep deformálódásához, menetkárosodáshoz, csökkentett üzemanyag-fogyasztáshoz, túlzott károsanyag-kibocsátáshoz vagy súlyos esetekben a motor károsodásához vezethetnek.

ECU kódolásegy másik nem{0}}tárgyalható lépés. Minden 0414701068 injektor egyedi áramlási jellemzőkkel rendelkezik, amelyek a gyártási tűrésekből adódnak. A helyes kalibrációs kód -bevitele, amelyet gyakran IQA-nak (Injector Quantity Adjustment) vagy hasonló beállítási kódnak neveznek,-lehetővé teszi, hogy a Scania motorvezérlő rendszer kompenzálja ezeket a mikro-variációkat, biztosítva a kiegyensúlyozott üzemanyag-ellátást az összes hengerben. Ennek a kódolási lépésnek a végrehajtásának elmulasztása durva alapjáratot, egyenetlen teljesítményt, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és tartós ECU hibakódokat eredményezhet.

Az üzemanyag tisztaságaugyanolyan fontos. A szennyezett üzemanyag a befecskendező szelepek idő előtti kopásának egyik vezető oka az EUI rendszerekben, ahol a dugattyú és a fúvóka szerelvény szűk tűrése különösen érzékeny a koptató részecskékre. A műhelyeknek mindig ellenőrizniük kell az üzemanyagszűrő rendszereket a befecskendező szelep cseréjekor, és fontolóra kell venniük az üzemanyag-ellátó vezetékek átöblítését, ha szennyeződés gyanúja merül fel.

 

 

A flottamenedzserek és kereskedelmi üzemeltetők számára az injektor kezdeti vételára csak az egyik összetevője a teljes költségegyenletnek. A Bosch 0414701068 értékajánlata több hosszabb távú -tényezőn alapul:

Kalibrálási stabilitás– A kiváló{0}}minőségű belső alkatrészek megőrzik áramlási tűrésüket hosszabb szervizintervallumon keresztül, csökkentve a műhelybeállítások gyakoriságát és a kapcsolódó állásidőt.

Égési hatékonyság– A precíz üzemanyag-adagolás és a kiváló porlasztás elősegíti a teljesebb égést, ami közvetlenül hozzájárul az üzemanyag-takarékossághoz és a részecskekibocsátás csökkenéséhez.

Utókezelés elleni védelem– A tisztább égés csökkenti a későbbi SCR és DPF szerelvények munkaterhelését, meghosszabbítja azok élettartamát és csökkenti a karbantartási költségeket.

OE{0}}minőségű tartósság– A Scania szigorú OEM-szabványai szerint, fejlett tömítési technológiával gyártott 0414701068 minimálisra csökkenti a szivárgást és a kopást, így egyenletes működést biztosít a nagy{1}}futásteljesítményű szervizciklusok során.

 

 

1. kérdés: Miben különbözik a Bosch 0414701068 a közös nyomócsöves injektortól, és miért számít ez a Scaniám számára?
A 0414701068 egy EUI, amely belső befecskendezési nyomást hoz létre egy bütykös-dugattyún keresztül, míg a közös nyomócsöves befecskendező egyszerűen kiengedi az üzemanyagot, amelyet egy központi szivattyú nyomás alá helyez. Ez azt jelenti, hogy az EUI konfiguráció kiküszöböli a külső, nagynyomású üzemanyag-vezetékeket a hengerfejen kívül, csökkentve a lehetséges szivárgási helyeket, és leegyszerűsíti a motor felső -végi elrendezését. A Scania üzemeltetői számára ez kevesebb nagynyomású{7}}vezeték-meghibásodást és egyszerűbb karbantartást jelent.

2. kérdés: Mi történik, ha nem adom be a kalibrációs kódot az injektor felszerelése után?
A motorvezérlő egység általános üzemanyag-ellátási paramétereket alkalmaz, amelyek nem veszik figyelembe az adott befecskendező szelep áramlási jellemzőit. Az eredmény jellemzően durva alapjárat, egyenetlen henger-hozzájárulás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és tartós ECU hibakódok. A kódolási folyamat nem kötelező,-elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez és a károsanyag-kibocsátások betartásához.

3. kérdés: Cserélhetek-e csak egy 0414701068-as befecskendezőt egy nagy-futásteljesítményű Scanián, vagy készletben kell cserélnem?
Egyetlen egység cseréjével a megmaradt régebbi befecskendezők szélesebb mechanikai tűrésekkel és megváltozott áramlási dinamikával működnek. Ez az eltérés megnehezítheti az ECU henger{1}}kiegyensúlyozását, ami durva alapjárathoz, fokozott főtengelyrezgéshez és egyenetlen teljesítményhez vezethet. Jelentős futásteljesítménnyel rendelkező motorok esetén erősen ajánlott az új egységek cseréje, vagy legalábbis flow{3}}párosítása a meglévőkkel.

4. kérdés: Melyek a korai figyelmeztető jelek a 0414701068 számú injektor meghibásodására?
A gyakori jelzések közé tartozik a nehéz indítás vagy a nem{0}}indítás, a teljesítménycsökkenés terhelés alatt, a túlzott kipufogófüst (különösen fekete vagy fehér), a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, valamint a motor gyújtáskihagyása vagy durva alapjárat. A fejlettebb tünetek közé tartozik a tartós ECU-hibakódok, súlyos esetekben a motor teljes leállítása, valamint az üzemanyagnyomás hibakódjai, amelyek kiváltják az ernyedt üzemmódot.

5. kérdés: Miért különösen kritikus az üzemanyag tisztasága ennél az EUI befecskendezőnél?
A 0414701068-as dugattyú és fúvóka szerelvény rendkívül szűk hézagokkal működik. A szennyezett üzemanyagban lévő koptató részecskék felgyorsítják ezeknek a precíziós felületeknek a kopását, ami csökkenti a befecskendezési nyomást, torz permetezési mintákat és a befecskendező szelep esetleges meghibásodását. A jó-minőségű szűrés és az üzemanyagrendszer rendszeres karbantartása elengedhetetlen a befecskendező szelep élettartamának maximalizálásához.

6. kérdés: Alkalmas-e a Bosch 0414701068 Euro 4-es vagy újabb Scania motorokhoz?
Ezt a befecskendezőt elsősorban az Euro 2 és Euro 3 károsanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelő Scania 4- sorozatú teherautókhoz tervezték. A későbbi kibocsátási szintek általában különböző befecskendezési architektúrákat alkalmaznak, beleértve a frissített EUI-változatokat vagy a közös nyomócsöves rendszereket. Rendelés előtt mindig ellenőrizze a motorkódot és a károsanyag-kibocsátási szabványt a kompatibilitás biztosítása érdekében.

 

 

 

 

 

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -mentesen - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: bosch 0414701068 scania befecskendező – precíziós üzemanyag-szállítás Scania dc sorozatú nehéz-motorokhoz, Kína bosch 0414701068 scania befecskendező – precíziós üzemanyag-szállítás Scania dc sorozatú nehéz-motorok gyártóihoz, beszállítóihoz, gyáraihoz, Bosch injektor