LIWEI M1000P156 közös nyomócsöves dízel befecskendező fúvóka – nagy-nyomású, precíziós porlasztócsúcs CRDI-rendszerekhez
1. Termék:M1000P156
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási idő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A modern dízel közös nyomócsöves (CR) rendszerek nagy-tétekkel járó környezetében a befecskendező szeleptest csupán hajóként működik; a valódi teljesítménymutatót a fúvóka hegye határozza meg. Ez az a kritikus interfész, ahol a hidraulikus nyomást kinetikus energiává alakítják át egy pontosan szabályozott szórási mintázattal.
ALIWEI M1000P156A befecskendező fúvókát mikro{0}}precíziós terminálkomponensként tervezték, amely az égés hatékonyságának, a károsanyag-kibocsátásnak való megfelelésnek és a fojtószelep reakciójának meghatározó tényezőjeként szolgál. Ez a modell eltér az általános utángyártott cseréktől, amelyek előnyben részesítik a nyers áramlási mennyiségeteurópai-stílusú porlasztási logika. Ez a tervezési filozófia a permet egyenletességére és a cseppek konzisztenciájára helyezi a hangsúlyt, biztosítva az optimális levegő-tüzelőanyag-keverést-, amely megkérdőjelezhetetlen követelmény a modern emissziós szabályozások szigorú követelményeinek kielégítéséhez.
Technikai azonosító és alapadatok pillanatképe
Míg az egyes OEM-adatkészletek alkalmazásonként változhatnak, az M1000P156 követi a közös nyomócsöves fúvókák tervezési referenciaértékeit:
Alkatrészszám: M1000P156
Márka:LIWEI
Rendszer típusa:Nagynyomású-közös nyomócsöves dízel befecskendezés
Anyag:Edzett ötvözött acél (hőkezelt-és precíziós-csiszolás)
Tipikus üzemi nyomás:1600 – 2500 bar
Fúvóka típusa:Több-lyukú mikro{1}}nyílású kialakítás
Súlytartomány:~30-40g (ipari szabvány)
Gyártás:CNC köszörülés + EDM mikro{1}}fúrási technológia
👉 Ezek a paraméterek megfelelnek a globális CRDI fúvókaszabványoknak, biztosítva a csereszabatosságot a kompatibilis injektorplatformokon belül.
Alkalmazási kör: ahol az M1000P156 a legjobban teljesít
Ezt a fúvókát általában használjákkönnyű- és közepes teljesítményű-dízelmotorok, különösen azok, amelyek fel vannak szerelve:
Siemens / Continental befecskendező rendszerek
Európai dízelplatformok (TDI, HDI, TDCi architektúra logika)
Kereskedelmi furgonok, pickupok és kompakt ipari motorok
A LIWEI fúvókákat széles körben fejlesztették kiplatformok közötti kompatibilitás az OE befecskendező-referenciákkal, támogatja az utángyártott helyettesítő ökoszisztémákat .
Nyomásdinamika: Miért kell a nagy nyomásnak precíz?
A közös nyomócsöves rendszerek extrém,{0}}gyakran ezt meghaladó nyomáson működnek2000 bar-az optimális dízelporlasztás érdekében.
Az M1000P156 úgy lett kialakítva, hogy ellenálljon a következő feltételeknek:
✔ Karbantartástű-a-ülék tömítésének stabilitása
✔ Szállításkövetkezetes befecskendezési időzítési reakció
✔ Minimalizálja a belső szivárgást nagy nyomás alatt
Ez biztosítja, hogy a gázolaj (nem a benzin) befecskendezve afinom köd, javítja a gyújtáskésleltetés szabályozását és az égés teljességét.