Befecskendező gyűjtőállvány – Professzionális Common Rail befecskendező visszatartó és folyadékgyűjtő munkaállomás

A merevséget és a tisztaságot egyaránt igénylő dízel szervizszakemberek számára készültbefecskendező gyűjtőállványkettős{0}}célú munkatartóként működik, ésvisszatérő üzemanyag-kezelő rendszermodern nagynyomású{0}}befecskendező egységekhez. Megszünteti az állandó műhelyproblémákat, amelyek a befecskendező szelepek mozgásával kapcsolatosak a próbapadon történő érvényesítés során, valamint a maradék dízelolaj szétszedés közbeni zűrzavaros terjedését, egyetlen, stabil platformot biztosítva, amely áthidalja az elektronikus diagnosztika és a mechanikai felújítás közötti szakadékot. Az injektor pontos, megismételhető orientációjában történő rögzítésével biztosítja, hogy az adatok aközös nyomócsöves tesztberendezéspontosan tükrözi az alkatrész valós működési állapotát, végső soron csökkentve a diagnosztikai hibákat és a szervizelés visszatérését.

-ből készültCNC{0}}megmunkált acéla korrózióálló-bevonattal ez az állvány merev, akár 30 Nm-ig állítható szorítóerő-tartományt biztosít, és 20-45 mm-es injektortest átmérőjéhez igazodik. Az integráltüzemanyaggyűjtő tartályegy több-rétegű tömítőrendszerrel rendelkezik, amely akár 200 ml/perc áramlási sebességet is képes kezelni, levehető leeresztőnyílással a fáradt olaj könnyű ártalmatlanítása érdekében. A kritikus összetevők közé tartoznak az edzett pofabetétek és a 360 fokban elforgatható fej, amely lehetővé teszi a kezelő számára az injektor áthelyezését a bilincs elengedése nélkül. Az egység a következő injektorcsaládokkal kompatibilis:

Bosch:CRI 1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.3 / 2.0 / 2.1 / 2.2 (szolenoid és piezo)

Denso:HP0 / HP2 / HP3 / HP4 / HP5

Delphi:E1 / E3 / E5 / DFI 1.2 / DFI 1.5

Siemens/Continental:PCR / PE / PIEZO

Hernyó:C-sorozat / HEUI (adapterrel)

A rendszer támogatja a könnyű{0}}személygépkocsi-befecskendezőket és a nagy teherbírású-haszonjárműveket is, a speciális OEM-alkalmazásokhoz külön megvásárolható gyors-adapterkészletekkel.

Ez a befecskendező szerkezet bizonyított teljesítményt mutat a jelenlegi dízelmotor-platformok teljes spektrumában, a személygépjárművektől az autópályán kívüli{0}}felszerelésekig. A könnyű-szektorban az injektorokat kezeli aFord Power Stroke (6.0L, 6.4L, 6.7L), GM Duramax(LB7, LLY, LBZ, LMM, LML), ésRam Cummins(5,9L, 6,7L) egyenletes stabilitással. Közepes és nehéz -terhelésű alkalmazásokhoz az állvány megbízhatóan rögzíti az egységeketNavistar MaxxForce (7, 9, 10, 13), Paccar MX (11, 13), Volvo D(11, 13, 16), ésScaniaXPI rendszerek. Olyan ipari erőműveket is elhelyez, mint plHernyó C(6.6, 7.1, 9.3, 15) ésDeutzCommon rail platformok, így valóban univerzális megoldás a magas{0}}mix szolgáltatási környezetekhez. Az állvány állítható geometriája biztosítja a megfelelő tájolást mind a kísérleti befecskendezési kalibrálási fázisban, mind a teljes -terhelési áramlási tesztelés során olyan padon, mint a Bosch DCI 700 vagy a Hartridge AVM sorozat.

Az injektorállvány megfelelő felszerelése egy merev, vibráció-{0}}mentes munkapad kiválasztásával kezdődik, amely képes elviselni az egység 8 kg-os súlyát, valamint a csatlakoztatott próbapad vízvezetékét. Az alaplemez két rögzítési lehetőséget kínál: állandó rögzítést a négy előre-fúrt M8-as csavarfurattal, vagy ideiglenes elhelyezést a beépített gumírozott csúszásgátló{5}}betétekkel. A kritikus beállítási folyamat abból áll, hogy először ki kell választani a megfelelő injektor-specifikus adaptergyűrűt, és be kell helyezni a szorítófejbe, majd óvatosan el kell helyezni az injektort úgy, hogy a visszatérő nyílások tökéletesen illeszkedjenek agyűjtőtálcáktömítő tömítés. A szorítófeszültséget fokozatosan kell alkalmazni az állítható gomb segítségével, ügyelve arra, hogy az injektor elég szilárdan legyen tartva ahhoz, hogy megakadályozza a forgást a nagy-nyomású pulzálás során (általában 260 MPa-ig), de túlzott-sűrítés nélkül, amely torzíthatná az injektor belső hidraulikus járatait. Végül csatlakoztassa a kollektor 8 mm-es leeresztő tömlőjét egy megfelelő fáradtolaj-tartályhoz, és ellenőrizze, hogy a visszatérő vezeték mentes-e megtörésektől a pontos működés érdekében.visszatérő áramlás mérésediagnosztikai ciklusok során.

A tágabb összefüggésbendízel üzemanyag befecskendező rendszerA szervizelés során az injektor gyűjtőállványa közvetlenül kezeli a három működési fájdalompontot: kezelési-károsodás, folyadékszennyeződés és diagnosztikai pontatlanság. Az injektorok kézi kezelése a próbapadi tesztelés során gyakran kitéve a kényes fúvókavégeket ésPiezo működtetőfelhalmozódik a nem szándékos igénybevételnek, ami idő előtti meghibásodáshoz vezet, amelyet gyakran rosszul diagnosztizálnak üzemanyag-minőségi problémaként. Ez az állvány kiküszöböli ezt a változót azáltal, hogy biztonságos,{1}}kezek nélküli környezetet biztosít minden szervizelési eljáráshoz, a tekercsellenállás ellenőrzésétől a szelepülék átlapolásáig. Ezen kívül a mellékeltüzemanyag visszagyűjtésrendszer megakadályozza a porlasztott gázolaj lerakódását a műhely felületére, csökkentve a csúszásveszélyt és javítva a levegő minőségét. A legkritikusabb az, hogy az injektor tökéletesen álló helyzetben tartásával a teljes működtetési ciklus alatt az állvány biztosítja, hogy a teljesítménymutatók, mint pl.injektor nyitási késleltetésés a befecskendezési mennyiség eltérését kizárólag magától az alkatrésztől mérik, nem befolyásolja a kezelő kezelése vagy a rögzítőelem mozgása. Ez közvetlenül azt jelenti, hogy magasabb az első-szeri-javítási díjak, megnőtt az ügyfelek bizalma, és meghosszabbodik az átépített befecskendezők szervizintervalluma.

1. kérdés: Az állvány tartalmazza az összes szükséges adaptert a felsorolt ​​befecskendező típusokhoz, vagy külön vásárolhatók?
A:Az állványt szabványos pofakészlettel szállítjuk, amely lefedi a leggyakoribb Bosch CRI és Denso HP3/HP4 karosszériákat. A speciális modellekhez,-például a Caterpillar HEUI-hoz, a Siemens PCR-hez vagy a régebbi Delphi E1-változatokhoz-dedikált adapterkészleteket kínálunk opcionális tartozékként a tökéletes tömítés és bilincs illeszkedés érdekében.

2. kérdés: Hogyan kezeli a gyűjtőrendszer a nagy tehergépjárművek befecskendezőiből származó nagy visszatérő áramlási sebességeket tolatás nélkül?
A:A gyűjtőtálca beosztásos tartályt tartalmaz, 8 mm-es gyors{1}}leeresztőnyílással, amely 200 ml/perc áramlási sebességig képes. Ez a kapacitás kényelmesen kezeli a legnagyobb haszongépjárművek befecskendezőinek visszatérő mennyiségét is a teljes löketű-teszt során. Javasoljuk, hogy minden tesztciklus után ürítse ki a gyűjtőtartályt az optimális áramlás fenntartása érdekében.

3. kérdés: Ez az állvány felcserélhetően használható piezoelektromos és mágneses befecskendezőkkel is?
A:Igen. A befogómechanizmus egyenletes erőt fejt ki az injektortesten, így kompatibilis mindkét szelepmozgató típussal. A piezo befecskendezőknél azonban gondosan ügyelni kell arra, hogy a szorító nyomaték- az ajánlott 15-25 Nm tartományon belül maradjon, hogy elkerülje a törékeny kerámiaköteg sérülését. A nyomaték gombon referenciapontok vannak megjelölve az ismételhető beállításokhoz.

4. kérdés: Milyen jelek utalnak arra, hogy a kollektor tömítéseit cserélni kell, és honnan szerezhetem be őket?
A:A kollektor felületén látható külső dízel sírás, a megnövekedett folyadékmaradványok a befecskendező szeleptestén a -teszt után, vagy az összegyűjtött folyadék mennyiségének észrevehető csökkenése (ami a tömítéseken túli szivárgást jelzi) az elsődleges jelző. A cseretömítéskészletek közvetlenül az alkatrészkatalógusunkból szerezhetők be, és javasoljuk, hogy 500 szervizciklusonként vagy évente cseréljék ki őket, attól függően, hogy melyik következik be előbb.

5. kérdés: Ez az állvány kompatibilis a legújabb Euro 7 befecskendező szelepekkel, vagy csak a jelenlegi generációs hardverekre korlátozódik?
A:Az állvány állítható pofageometriája és cserélhető adapterrendszere az előremenő kompatibilitást szem előtt tartva lett kialakítva. Míg az Euro 7 befecskendezőket még nem alkalmazzák széles körben, adapterfejlesztési programunk folyamatosan nyomon követi az OEM tervezési változásait. Azt tanácsoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot műszaki támogatási csapatunkkal a legújabb befecskendező szelepek konkrét OEM cikkszámaival az adapter elérhetőségének ellenőrzése érdekében.

6. kérdés: Hogyan javítja ez az állvány a teszt megismételhetőségét a próbapadba beépített -bilincs használatához képest?
A:Ellentétben a kizárólag súrlódásra támaszkodó általános próbapadi bilincsekkel, ez az állvány egy precíziós beállítógyűrűt használ, amely koncentrikusan pozícionálja az injektort a próbapad nagynyomású{0}}ellátásával. Ez biztosítja, hogy a befecskendező szelep bemeneti és visszatérő nyílása minden alkalommal tökéletesen orientált legyen, kiküszöbölve a nyomásesés eltéréseit, amelyek az eltolódásból fakadnak, -ami gyakori forrása az inkonzisztens mennyiségi leolvasásoknak több tesztfutás során.

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: befecskendező gyűjtőállvány – professzionális közös nyomócsöves befecskendező visszatartó és folyadékgyűjtő munkaállomás, Kína befecskendező gyűjtőállvány – professzionális közös nyomócsöves injektor visszatartó és folyadékgyűjtő munkaállomás gyártók, beszállítók, gyár