Cummins 3408501 ECM motorvezérlő modul|Elektronikus dízel Common Rail vezérlőegység ISM / ISX / QSM motorokhoz
1. Termék: 3408501
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási idő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A modern dízelmotorokban az égés minőségét már nem pusztán a mechanikai alkatrészek határozzák meg,{0}}hanem azelektronikus döntéshozó{0}}rendszerek.
ACummins 3408501 ECM (motorvezérlő modul)úgy működik, mint aa dízel közös nyomócsöves rendszer központi processzora, folyamatosan, valós időben számítja a befecskendezési időzítést, a sínnyomást és az üzemanyag-szállítási stratégiákat.
A gázolaj fizikai befecskendezése helyett ez a modul határozza meghogyan, mikor és mennyi gázolajat szállítanak, ami minden injekciós esemény mögötti agy.
Funkcionális szerep a dízel Common Rail rendszerekben
A nagynyomású{0}}közös nyomócsöves architektúrán belül az ECM több alrendszert koordinál egyszerre:
Vezérli az injektor működtetésének időzítését (mikroszekundumos{0}}szintű jelek)
Szabályozza a sínnyomást az üzemanyag-szivattyú parancsaival
Szinkronizálja a több-lépcsős injekciós eseményeket
Kezeli a turbófeltöltő és a levegő-üzemanyag arány egyensúlyát
Interfészek a kibocsátó rendszerekkel (EGR / utókezelés)
Ez a modul a mechanikai hardvert adigitálisan szinkronizált égési rendszer.
Alkalmazási kör és motor-kompatibilitás
A 3408501 ECM-et széles körben használják:
Cummins ISM11 dízelmotorok
Cummins QSM11 / ISX / QSX platformok
CM570 vezérlőrendszer architektúra
Nehéz-teherautók és hosszú távú{1}}logisztikai flották
Építőipari gépek és ipari generátorkészletek
Ez nem egy univerzális ECU-minden egységet úgy kell programozni, hogy megfeleljen az ESN-nek (motor sorozatszám)a helyes működés érdekében.
Valós idejű vezérlési logika-nagy nyomású körülmények között
A fent működő common rail rendszerben1800-2000 bar, az ECM folyamatos számításokat végez:
Bemeneti jelek:
Sínnyomás érzékelő
főtengely helyzete
nyomásfokozó
hőmérséklet érzékelők
Kimeneti műveletek:
Injektor impulzusszélesség moduláció
üzemanyag-szivattyú vezérlés
időzítés előre / késleltetés beállításai
Ez létrehozza azárt{0}}hurkú vezérlőrendszer, biztosítva az égés stabilitását változó terhelési és sebességi feltételek mellett.