Cummins XPI Common Rail befecskendező szelep 2488244 Scania DC09 DC13 DC16 nehéz{4}}motorokhoz
video
Cummins XPI Common Rail befecskendező szelep 2488244 Scania DC09 DC13 DC16 nehéz{4}}motorokhoz

Cummins XPI Common Rail befecskendező szelep 2488244 Scania DC09 DC13 DC16 nehéz{4}}motorokhoz

1. Termék:2488244
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal

  • Gyors delevery
  • Minőségbiztosítás
  • 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

A kereskedelmi flottaüzemeltetők, a nagy teherbírású karbantartó létesítmények és a dízelmotor-gyártók számára Európa és Észak-Amerika területén a teljes birtoklási költség (TCO) csökkentése nagymértékben függ a nagynyomású közös nyomócsöves teljesítménytől. ACummins XPI Common Rail befecskendező 2488244pontosan ennek biztosítására tervezték. Kifejezetten a nagy teherbírású Scania DC09, DC13 és DC16 motorarchitektúrákhoz kifejlesztett komponens nagy-precíziós kapuőrként működik a modern égésterű rendszerekben.

Ahelyett, hogy az injektort szabványos kopó{0}}és-kopó elemként kezelnék, a fejlett szervizközpontok alapvető hidraulikus rendszer-kezelőként ismerik fel. A fejlett Ultra-High Pressure Common Rail (XPI) dinamika segítségével ez a befecskendezőszelep biztosítja, hogy a nehéz teherbírású haszongépjárművek megfeleljenek a szigorú károsanyag-kibocsátási előírásoknak anélkül, hogy a nyomatékot vagy a fojtószelep-reakciót veszélyeztetnék.

 

🎯 Optimalizált alkalmazási kör és kereszt{0}}hivatkozás

 

Ezt a közös nyomócsöves egységet a Cummins-Scania XPI közös fejlesztési platformon keresztül gyártják, amely precíz fizikai és hidraulikus kompatibilitást biztosít a speciális kereskedelmi szállítási és ipari energiaágazatok számára.

Scania Heavy{0}}Duty flottamotorok:Több{0}}nyomatékkalibrációhoz terveztékScania DC09 (5 hengeres), DC13 (Inline-6), ésDC16 (V8)motor sorozat.

Hajó- és ipari integráció:Alkalmas a Scania Marine és Industrial változataihoz, beleértve aDI16MésDC16Aállandóan magas{0}}terhelési profil mellett működő erőművek.

Közvetlen OEM/Iparági interchange kereszt{0}}hivatkozás:

Scania OE cikkszám: 574232 / 2488244

Belső komponens egyezés:Olyan prémium belső alkatrészek mellé illeszkedik, mint a4326701 Injektor szeleprúdésP4384025 Fúvóka szerelvény.

 

 

📊 Átfogó műszaki adatmátrix

 

A dízel kalibráló laborok és műszaki vásárlók igényeinek kielégítésére az abszolút mérnöki mérőszámok a2488244Az injektor szerelvény felépítése a következő:

Mérnöki paraméter Tanúsított specifikációk és asztali értékek
Befecskendező rendszer osztálya Extra{0}}High Pressure Common Rail (XPI rendszer)
Csúcs üzemi nyomás Akár 2400 USD \\text{ bar}$ (240 USD \\text{ MPa}$) folyamatos vasúti küszöb
Működtetési architektúra Nagy{0}}reakciójú mágnesszelep mag
A fúvóka konfigurációja Több-lyuk mikro-nyílásgeometria anti-kavitációs magokkal
Kalibrációs szabvány Az ECU IMA adaptációjához eredeti vágókódokkal előre-kódolva
A magszelep alkatrészeinek igazítása Kompatibilis a 4984803-as -strapabíró szelepüléssel

 

🔬 Fejlett belső szerkezeti tervezés

 

A szerkezeti kialakítás a2488244Úgy tervezték, hogy ellenálljon a magas üzemanyagnyomás okozta mechanikai igénybevételnek.

[Szolenoid működtető mag] ➔ [Nagy-Precision 4326701 szeleprúd] ➔ [Mikro-P4384025 nyílásos fúvóka]

Felső magjában egy gyorsan{0}}működő mágnestekercs az elektronikus vezérlőegység (ECU) jeleit ezredmásodperc töredékei alatt fizikai szelepmozgássá alakítja. Ez a mozgás lefelé kerül át abefecskendező szelep rúd, amely precíziós-tűrésekre van köszörülve, mikronban mérve, hogy minimalizálja az üzemanyag visszaszivárgását a visszatérő vezetékekbe.

A csúcson a tűszelep egy mikro{0}}nyílású fúvókasoron belül helyezkedik el. A belső geometriák polírozottak, hogy megakadályozzák a folyadékkavitációt, amely eróziót okozhat, amikor az üzemanyag nagy sebességgel mozog. Ez a kialakítás egyenletes permetezési mintát tart fenn az injektor teljes élettartama alatt.

 

⚡ XPI befecskendező rendszer szinergia

 

XPI rendszeren belül működő, a2488244Az injektor más elvek szerint működik, mint a szabványos Bosch vagy Delphi CRIN hálózatok. Az XPI platform az üzemanyag nyomásának folyamatos tartályára támaszkodik, amely több befecskendezési eseményt tesz lehetővé égési löketenként-, beleértve a befecskendezés előtti-, fő- és utó-a befecskendezési fázist.

Ez a rugalmas időzítés segít kisimítani a hengerek belsejében a hőleadás sebességét, ami csökkenti a dugattyúkra és a motor csapágyaira nehezedő mechanikai igénybevételt. Ezenkívül csökkenti a motorzajt és a kipufogógáz-kibocsátást, mielőtt a kipufogógázok elérnék az utókezelő rendszert.

 

❓ Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

1. kérdés: Melyek az elsődleges jelek, amelyek arra utalnak, hogy a 2488244 számú injektort cserélni kell?

A:A gyakori figyelmeztető jelek közé tartozik a durva alapjárat, a kipufogógáz fokozott füstje, az üzemanyag-szabályozási határértékekkel kapcsolatos diagnosztikai hibakódok (DTC), a hengerkopogás vagy az üzemanyag-hatékonyság hirtelen csökkenése.

2. kérdés: Miért kell az eredeti beállítási kódokat bevinni az ECU-ba a telepítés során?

A:A beállítási kódok közlik a motor számítógépével az adott befecskendező szelep pontos áramlási jellemzőit. Ennek a lépésnek a kihagyása kisebb üzemanyag-szállítási egyensúlyhiányokhoz, durva alapjárathoz vagy magasabb károsanyag-kibocsátáshoz vezethet.

3. kérdés: Megbízhatóan működik a 2488244 befecskendező szelep ultra-alacsony kéntartalmú dízel (ULSD) és biodízel keverékekkel?

A:Igen, belső alkatrészeit kopásálló{0}}bevonattal kezelték, amelyet a modern ULSD és a szokásos kereskedelmi biodízel-keverékek alacsonyabb kenőképességére terveztek.

4. kérdés: Hogyan kezeli ez az injektor a belső kavitációt 2400 bar nyomáson?

A:A fúvóka speciális bemeneti lekerekítéssel és optimalizált belső folyadékpályákkal rendelkezik az áramlási átmenetek kezelésére, ami minimálisra csökkenti a kavitációt és meghosszabbítja a tűtartó élettartamát.

5. kérdés: Célszerű csak egy hibás befecskendezőt kicserélni, vagy ki kell cserélnem a teljes készletet?

A:Bár az azonnali probléma megoldásához egyetlen befecskendező szelepet is kicserélhet, a nagy{0}}futásteljesítményű kereskedelmi motorok teljes készletének cseréje segít biztosítani az egyenletes teljesítményegyensúlyt, és csökkenti a jövőbeni üzemszüneteket.

 

Alapvető információk a cégről

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

product-750-750

Banki átutalás

Fizessen közvetlenül 15 támogatott pénznemben.

west union

Western Union

Gyors és globális pénzátutalások.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Biztonságos és kényelmes online fizetés.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

Szállítás egyszerű

6

Vásárlói vélemények

 

8

Népszerű tags: cummins xpi common rail befecskendező 2488244 Scania dc09 dc13 dc16 nehéz-motorokhoz, Kína cummins xpi common rail befecskendező 2488244 scania dc09 dc13 dc16 heavy-motorokhoz, beszállítók

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall