Cummins XPI Common Rail befecskendező szelep 2488244 Scania DC09 DC13 DC16 nehéz{4}}motorokhoz
1. Termék:2488244
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A kereskedelmi flottaüzemeltetők, a nagy teherbírású karbantartó létesítmények és a dízelmotor-gyártók számára Európa és Észak-Amerika területén a teljes birtoklási költség (TCO) csökkentése nagymértékben függ a nagynyomású közös nyomócsöves teljesítménytől. ACummins XPI Common Rail befecskendező 2488244pontosan ennek biztosítására tervezték. Kifejezetten a nagy teherbírású Scania DC09, DC13 és DC16 motorarchitektúrákhoz kifejlesztett komponens nagy-precíziós kapuőrként működik a modern égésterű rendszerekben.
Ahelyett, hogy az injektort szabványos kopó{0}}és-kopó elemként kezelnék, a fejlett szervizközpontok alapvető hidraulikus rendszer-kezelőként ismerik fel. A fejlett Ultra-High Pressure Common Rail (XPI) dinamika segítségével ez a befecskendezőszelep biztosítja, hogy a nehéz teherbírású haszongépjárművek megfeleljenek a szigorú károsanyag-kibocsátási előírásoknak anélkül, hogy a nyomatékot vagy a fojtószelep-reakciót veszélyeztetnék.
🎯 Optimalizált alkalmazási kör és kereszt{0}}hivatkozás
Ezt a közös nyomócsöves egységet a Cummins-Scania XPI közös fejlesztési platformon keresztül gyártják, amely precíz fizikai és hidraulikus kompatibilitást biztosít a speciális kereskedelmi szállítási és ipari energiaágazatok számára.
Scania Heavy{0}}Duty flottamotorok:Több{0}}nyomatékkalibrációhoz terveztékScania DC09 (5 hengeres), DC13 (Inline-6), ésDC16 (V8)motor sorozat.
Hajó- és ipari integráció:Alkalmas a Scania Marine és Industrial változataihoz, beleértve aDI16MésDC16Aállandóan magas{0}}terhelési profil mellett működő erőművek.
Közvetlen OEM/Iparági interchange kereszt{0}}hivatkozás:
Scania OE cikkszám: 574232 / 2488244
Belső komponens egyezés:Olyan prémium belső alkatrészek mellé illeszkedik, mint a4326701 Injektor szeleprúdésP4384025 Fúvóka szerelvény.
📊 Átfogó műszaki adatmátrix
A dízel kalibráló laborok és műszaki vásárlók igényeinek kielégítésére az abszolút mérnöki mérőszámok a2488244Az injektor szerelvény felépítése a következő:
| Mérnöki paraméter | Tanúsított specifikációk és asztali értékek |
| Befecskendező rendszer osztálya | Extra{0}}High Pressure Common Rail (XPI rendszer) |
| Csúcs üzemi nyomás | Akár 2400 USD \\text{ bar}$ (240 USD \\text{ MPa}$) folyamatos vasúti küszöb |
| Működtetési architektúra | Nagy{0}}reakciójú mágnesszelep mag |
| A fúvóka konfigurációja | Több-lyuk mikro-nyílásgeometria anti-kavitációs magokkal |
| Kalibrációs szabvány | Az ECU IMA adaptációjához eredeti vágókódokkal előre-kódolva |
| A magszelep alkatrészeinek igazítása | Kompatibilis a 4984803-as -strapabíró szelepüléssel |
🔬 Fejlett belső szerkezeti tervezés
A szerkezeti kialakítás a2488244Úgy tervezték, hogy ellenálljon a magas üzemanyagnyomás okozta mechanikai igénybevételnek.
[Szolenoid működtető mag] ➔ [Nagy-Precision 4326701 szeleprúd] ➔ [Mikro-P4384025 nyílásos fúvóka]
Felső magjában egy gyorsan{0}}működő mágnestekercs az elektronikus vezérlőegység (ECU) jeleit ezredmásodperc töredékei alatt fizikai szelepmozgássá alakítja. Ez a mozgás lefelé kerül át abefecskendező szelep rúd, amely precíziós-tűrésekre van köszörülve, mikronban mérve, hogy minimalizálja az üzemanyag visszaszivárgását a visszatérő vezetékekbe.
A csúcson a tűszelep egy mikro{0}}nyílású fúvókasoron belül helyezkedik el. A belső geometriák polírozottak, hogy megakadályozzák a folyadékkavitációt, amely eróziót okozhat, amikor az üzemanyag nagy sebességgel mozog. Ez a kialakítás egyenletes permetezési mintát tart fenn az injektor teljes élettartama alatt.
⚡ XPI befecskendező rendszer szinergia
XPI rendszeren belül működő, a2488244Az injektor más elvek szerint működik, mint a szabványos Bosch vagy Delphi CRIN hálózatok. Az XPI platform az üzemanyag nyomásának folyamatos tartályára támaszkodik, amely több befecskendezési eseményt tesz lehetővé égési löketenként-, beleértve a befecskendezés előtti-, fő- és utó-a befecskendezési fázist.
Ez a rugalmas időzítés segít kisimítani a hengerek belsejében a hőleadás sebességét, ami csökkenti a dugattyúkra és a motor csapágyaira nehezedő mechanikai igénybevételt. Ezenkívül csökkenti a motorzajt és a kipufogógáz-kibocsátást, mielőtt a kipufogógázok elérnék az utókezelő rendszert.
❓ Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
1. kérdés: Melyek az elsődleges jelek, amelyek arra utalnak, hogy a 2488244 számú injektort cserélni kell?
A:A gyakori figyelmeztető jelek közé tartozik a durva alapjárat, a kipufogógáz fokozott füstje, az üzemanyag-szabályozási határértékekkel kapcsolatos diagnosztikai hibakódok (DTC), a hengerkopogás vagy az üzemanyag-hatékonyság hirtelen csökkenése.
2. kérdés: Miért kell az eredeti beállítási kódokat bevinni az ECU-ba a telepítés során?
A:A beállítási kódok közlik a motor számítógépével az adott befecskendező szelep pontos áramlási jellemzőit. Ennek a lépésnek a kihagyása kisebb üzemanyag-szállítási egyensúlyhiányokhoz, durva alapjárathoz vagy magasabb károsanyag-kibocsátáshoz vezethet.
3. kérdés: Megbízhatóan működik a 2488244 befecskendező szelep ultra-alacsony kéntartalmú dízel (ULSD) és biodízel keverékekkel?
A:Igen, belső alkatrészeit kopásálló{0}}bevonattal kezelték, amelyet a modern ULSD és a szokásos kereskedelmi biodízel-keverékek alacsonyabb kenőképességére terveztek.
4. kérdés: Hogyan kezeli ez az injektor a belső kavitációt 2400 bar nyomáson?
A:A fúvóka speciális bemeneti lekerekítéssel és optimalizált belső folyadékpályákkal rendelkezik az áramlási átmenetek kezelésére, ami minimálisra csökkenti a kavitációt és meghosszabbítja a tűtartó élettartamát.
5. kérdés: Célszerű csak egy hibás befecskendezőt kicserélni, vagy ki kell cserélnem a teljes készletet?
A:Bár az azonnali probléma megoldásához egyetlen befecskendező szelepet is kicserélhet, a nagy{0}}futásteljesítményű kereskedelmi motorok teljes készletének cseréje segít biztosítani az egyenletes teljesítményegyensúlyt, és csökkenti a jövőbeni üzemszüneteket.
Alapvető információk a cégről




Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében
Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Banki átutalás
Fizessen közvetlenül 15 támogatott pénznemben.

Western Union
Gyors és globális pénzátutalások.

PayPal
Biztonságos és kényelmes online fizetés.

Alibaba
Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.
Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!
Szállítás egyszerű

Vásárlói vélemények

Népszerű tags: cummins xpi common rail befecskendező 2488244 Scania dc09 dc13 dc16 nehéz-motorokhoz, Kína cummins xpi common rail befecskendező 2488244 scania dc09 dc13 dc16 heavy-motorokhoz, beszállítók
Akár ez is tetszhet
-

Prémium Cummins N14 üzemanyag-befecskendező 3411764 ...
-

Cummins N14 CELECT Plus üzemanyag-befecskendező 3087...
-

0 986 435 613 Reman üzemanyag-befecskendező Cummins ...
-

4955524 Üzemanyag-befecskendező Cummins QSK19, QSK38...
-

Az egyensúly fizikája: 3071494 NT855-G4 befecskendez...
-

Y 431 K05 417 Üzemanyag-befecskendező Cummins QSK19,...





