Bosch új CR injektor F-00B-J00-004 Cummins QSK19-hez|Tier 3 moduláris Common Rail teljesítmény

Amikor az evolúcióról beszélünkCummins QSK19, a Tier 3 emissziós szabványokra való áttérés sarkalatos váltást jelentett az üzemanyag-szállítási logikában. Ennek a váltásnak a középpontjában aBosch F 00B J00 004. Vezető mérnökként nem tekintek erre egyszerűen "fúvókának és mágnesszelepnek"; ez egy nagy-frekvenciás hidraulikus működtető, amelyet az extrém nyomások kezelésére terveztekModuláris Common Rail rendszer (MCRS).

Az idősebb generációkkal ellentétben aF 00B J00 004egy gyári{0}}új gyártóegység, amelyet a speciális "befecskendezési sebesség alakítására" terveztek, hogy csökkentsék az égési zajt és az NOx-et anélkül, hogy feláldoznák a 19 literes platform 800 LE-s csúcsteljesítményét. A bányászati ​​és repedési ágazatok üzemeltetői számára ez az injektor jelenti az elsődleges védelmet a hőfáradás és a "tűszúrás" ellen, amely gyakran sújtja az alacsonyabb-szintű utángyártott alternatívákat.

 

 

A mérnöki integritás aF 00B J00 004Az igazolja, hogy több millió munkacikluson keresztül képes konzisztens áramlási jellemzőket fenntartani.

Paraméter	Specifikációs profil
Alkatrészszám	F 00B J00 004(Eredeti Új)
Rendszerbesorolás	MCRS (Moduláris Common Rail rendszer)
Emissziós szabvány	EPA Tier 3 / EU Stage IIIA
Motor alkalmazás	Cummins QSK19, QSK38, QSK50
Csúcsnyomás	1600 Bar(Normál működési korlát)
Kereszt-hivatkozás	Cummins 2867149, 2882079, 4307478
Súly	Körülbelül . 4.2 kg (9,25 font)

 

 

A QSK sorozatban az „elég közel” nem elég jó az üzemanyagrendszerekhez. Annak biztosítására, hogy aF 00B J00 004az Ön optimális választása, alkalmazza ezt a mérnök{0}}ellenőrzött kiválasztási logikát:

3. szint megfelelősége:Ha az Ön motorvezérlő modulja (ECM) a Tier 3 emisszióra van kalibrálva (IIIA szakasz), aF 00B J00 004a szükséges hardver. A fúvóka permetezési szöge kifejezetten a Tier 3 dugattyús tartály geometriájához van igazítva, hogy megakadályozza az olaj felhígulását.

MCRS architektúra:Győződjön meg arról, hogy motorja fel van szerelve Modular Common Rail rendszerrel. Ez az injektor nem kompatibilis a régebbi KTA19 motorokban található HPI-TP (High Pressure Injection) rendszerekkel.

Új kontra Reman stratégia:A nagy-terhelésű, 24 órás folyamatos alkalmazásokhoz (például az elsődleges energiatermeléshez) mindig ajánlom aF 00B J00 004(Új) felett0 986 435 904(Reman). Az injektortest eredeti metallurgiai állapota 25%-kal nagyobb ellenállást biztosít a "nyomáskifáradás" ellen 1600 bar-os környezetben.

 

 

AF 00B J00 004számos kulcsfontosságú építészeti fejlesztést tartalmaz elődeihez képest:

Fejlett anyagú tű:A speciális króm{0}}ötvözött acél felhasználásával a tű ellenáll a magas-kéntartalmú vagy alacsony{2}}kenőképességű üzemanyagok korrozív tulajdonságainak, amelyek gyakran megtalálhatók a globális bányászati ​​területeken.

Továbbfejlesztett mágnesszelep válasz:A mágnestekercs aF 00B J00 004magas{0}}hőmérsékletű szigeteléssel készült, amely megakadályozza az "elektromos elsodródást"-olyan állapotot, amikor a hő hatására az injektor nem szinkronban tüzel az ECM időzítésével.

MCRS rezgéscsillapítás:A belső szelepszerelvény tartalmaz egy mikro{0}}csillapítót, amely semlegesíti az MCRS nagynyomású-szivattyúk által generált hidraulikus impulzusokat, megvédve az injektort a „belső kalapálástól”.

 

 

A Tier 3 QSK19 üzemanyagrendszer védelme érdekében a karbantartást precíziós tudományként kell kezelni:

Mikro-szűrés:Az MCRS rendszer megköveteliNanoNet™média. A 10-mikronos szűrő nem elegendő; 2 mikronos másodlagos szűrőt kell használnia, hogy megakadályozza az injektor vezérlőszelepének nagy sebességű "homokfúvást".

A "Quill Tube" interfész:Telepítéskor aF 00B J00 004, mindig ellenőrizze a nagynyomású-csatlakozót (tollcsövet). A kopott csatlakozó lehetővé teszi, hogy a nagynyomású üzemanyag a hengerfejbe szivárogjon, ami nehéz -indulási feltételekhez vezet.

ECM trimm kódok:Minden injektor lézerrel{0}}maratott egyedi kóddal. A Cummins Insite™ "kódolási" lépésének kihagyása 3-5%-os teljesítmény-kiegyensúlyozatlanságot okoz a hengersorban, ami idő előtti fő csapágykopáshoz vezet.

 

 

1. kérdés: Miért más az F 00B J00 004 Cummins cikkszáma, mint az F 00B J00 000?

V: A 004-es változat kifejezetten a Tier 3 szórásképekhez lett optimalizálva. Bár külsőre hasonlóak, a fúvóka lyuk geometriája más, hogy megfeleljen a Tier 3 motorok szigorúbb NOx határértékeinek.

2. kérdés: Használhatok biodízelt (B20) ezzel a befecskendezővel?

V: Igen, az F 00B J00 004 kompatibilis a B20 keverékekkel, feltéve, hogy az üzemanyag megfelel az ASTM D6751 szabványoknak. Az üzemanyagszűrő intervallumait azonban felére kell csökkenteni, hogy elkerüljük a szerves "gyantázást" a befecskendező szelep belsejében.

3. kérdés: Van-e meghatározott „betörési”-időszak ezekre az injektorokra?

V: Nincs szükség mechanikus{0}}betörésre, de javasoljuk, hogy az első 50 órában kövesse a „Cylinder Cutout” teszteket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ECM teljesen alkalmazkodott az új áramlási sebességekhez.

4. kérdés: Mi okozza a kattanó hangot az üzemanyag-elosztócsőben?

V: Ez gyakran levegő rekedt a moduláris sínben. Az F 00B J00 004 felszerelése után használja a beépített elektromos feltöltőszivattyút, hogy biztosítsa az összes levegő kiürítését, mielőtt nagy-terhelésű futást végezne.

5. kérdés: Honnan tudhatom, hogy az injektorom belsőleg szivárog?

V: Keresse a "késleltetett indítást" vagy a "füstölést a hajtókaron". Ezek annak a jelei, hogy a befecskendezőben lévő nagynyomású-tömítés nem tart fenn nyomást a kikapcsolási-ciklus alatt, ezért az egységet ki kell cserélni.

 

A vásárlási élmény zökkenőmentes és egyszerűvé tétele érdekében számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: bosch új cr befecskendező f-00b-j00-004 cummins qsk19-hez|3. szintű moduláris közös nyomócsöves teljesítmény, kínai bosch új cr befecskendező f-00b-j00-004 cummins qsk19-hez|3. szintű moduláris közös nyomócsöves teljesítményű gyártók, beszállítók, gyár