304-0607 dízel befecskendezésű működtető szivattyú|36-Fog kis karima kialakítása|Nincs transzferszivattyú|Nagy pontosságú Common Rail működtető nagy teljesítményű dízelmotorokhoz
1. Termék:304-0607
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási idő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A modern dízelégetéssel járó nagy{0}}környezetben a nagynyomású-kör stabilitása a legfontosabb. A304-0607nem csupán cserealkatrész; ez egy aprólékosan megtervezett nagynyomású{0}}ellátó szivattyú, amelyet a dízel közös nyomócsöves rendszer szívverésére terveztek. A szabványos szivattyúegységekkel ellentétben ez a speciális konfiguráció kompakt, kis karimás interfésszel és 36{3}}fogas hajtóművel rendelkezik, kifejezetten figyelmen kívül hagyva az integrált alacsony nyomású{5}}tápszivattyút. Ez a tervezési filozófia azokra a motorarchitektúrákra irányul, ahol az üzemanyag-elő{6}}ellátást kívülről kezelik, lehetővé téve a modulárisabb és helytakarékosabb-nagynyomású{9}}szerelvényt. Kizárólag a túlnyomásos fázisra összpontosítva ez az egység biztosítja, hogy a sín egyenletes, impulzusmentes dízeláramot kapjon, ami kritikus fontosságú a befecskendezési időzítés és a porlasztás minőségének optimalizálásához, amelyet a mai szigorú kibocsátási szabványok megkövetelnek.
🔧 Működési elv a dízel Common Rail rendszerekben
Egy közös nyomócsöves dízelrendszerben a 304-0607 működtető szivattyú kulcsszerepet játszik a befecskendezési nyomás dinamikájának szabályozásában, nem pedig a közvetlen üzemanyag-szállításban. A mechanikus vezérműtengely mozgását szabályozott hidraulikus működtető jelekké alakítja, amelyek befolyásolják az injektor időzítését és a sínnyomás modulációját.
A funkcióknak ez a szétválasztása növeli a rendszer hatékonyságát azáltal, hogy lehetővé teszi a nagynyomású{0}}szivattyú számára, hogy a nyomásképzésre összpontosítson, miközben az aktuátor gondoskodikpontos befecskendezési sorrend, csökkenti az égési rendellenességeket és javítja az üzemanyag porlasztását.
📊 Műszaki teljesítmény jellemzők
Fogaskerék konfiguráció:36-fogú precíziós meghajtó interfész
Szerelés típusa:Kis karimás kompakt ház
Rendszerszerep:Befecskendező működtetés (nincs transzfer szivattyú funkció)
Működési kompatibilitás: Nagynyomású-common rail dízelrendszerek
Reagálási viselkedés: Gyors hidraulikus működtetés alacsony hiszterézissel
Anyagfelépítés: nagy-szilárdságú ötvözött acél ház kopásálló- belső alkatrészekkel
Hőtűrés: Alkalmas hosszantartó, nagy{0}}terhelésű dízel üzemi környezetekhez
Ezek a jellemzők alkalmassá teszik az ingadozó nyomatékigények és folyamatos ipari munkaciklusok mellett működő motorokhoz.