Bosch Common Rail Pipe 0445226042 (0 445 226 042) – A "nyomás-agy" a sima 6,7 ​​literes dízel teljesítmény mögött

Egy nagy-terhelésű dízelmotorban a teljesítmény nem csak a befecskendezési mennyiségen múlik,- hanemnyomásstabilitás. Az alkatrész, amely ezt csendesen lehetővé teszi, a közös nyomócsöves cső (üzemanyag-elosztó). ABosch 0445226042, keresve is mint0 445 226 042, egy nagynyomású üzemanyag-elosztó sín, amelyet a túlnyomásos dízelolaj tárolására, a pulzáció csillapítására és az egyes befecskendezők egyenletes nyomású táplálására terveztek. Széles körben hivatkoznak rá a piaconCummins 6.7 osztályú motorokés a kapcsolódó ipari platformok, ahol a megbízhatóság és az ismételhető üzemanyag-ellátás a legfontosabb.

 

 

A legtöbb vásárló nem írja be, hogy "üzemanyag-elosztócső közös nyomócsöveshez". Pontosan azt a számot keresik, amelyet az alkatrészen, a számlán vagy az OEM katalógusban látnak. Ennél a sínnél a keresési "fürt" általában a következőket tartalmazza:

Bosch: 0445226042 / 0 445 226 042 

Cummins / Komatsu / Case IH kereszthivatkozások: 3977530a listák között a leggyakoribb párosítás

További OEM hivatkozások, amelyek ezzel a sínnel együtt jelennek meg a szállítói oldalakon:3978448és6754-71-1210(általában látható a kotrógép/motoralkatrész-csatornákban)

Egyes katalógusok a Bosch belső sínjelölési füzéreket is csatolják, mint plCR/V6/10-23S(bizonyos listákon azonosító címkeként használják) teherautók

Praktikus, független{0}}webhely-taktika: hely0445226042 + 3977530az oldal címében, és természetesen ismételje meg őket az első bekezdésben és a „Kereszthivatkozás” részben. A technikusok pontosan így keresnek.

 

 

A 0445226042 többszörös utángyártott és alkatrészadatbázis-forrásokban többször is társítva vanCummins 6ISBe / 6ISDe / QSB6.7alkalmazások, és ez is szerepel a listánKomatsu SAA6D107építőipari berendezésekben használt motorcsaládok.

Gyakran látni fogja ezt az illesztés nyelvezetével leírva, például:

CumminsQSB6.7(egyes alkatrészkatalógusokban több CPL-változat is szerepel) WIBAKO

Cummins6ISBe / 6ISDe / QSB6.7(a beszállítók által használt általános export/ipari megfogalmazás) dsfuelsystem.com

KomatsuSAA6D107család (építőipari és -autópályán kívüli használat)

Mivel a modellévek és a motor kalibrálása országonként eltérő, a legbiztonságosabb felszerelési mód mindig a következő:egyezzen meg a lebélyegzett sínszámmal (Bosch/OEM) + erősítse meg a motor ESN vagy OEM katalógusával.

 

 

Gondoljon a 0445226042-re anyomástartály + elosztó csomópont:

Nyomás tárolás:nagy{0}}nyomású üzemanyagot tárol, így a befecskendezési események nem okoznak hirtelen nyomásesést.

Pulzáció csillapítás:kisimítja a szivattyúlöketek és az injektor nyitása/zárása által keltett nyomáshullámokat, segítve az ECU-t a célsínnyomás fenntartásában.

Egyenletes elosztás:egyenletes betáplálást biztosít a befecskendező vezetékekhez, támogatja a kiegyensúlyozott henger-tápellátást és a stabil égést.

Ha ez a sín megsérül, szennyezett, vagy a szelep/érzékelő interfészei sérülnek, az ECU "vadászhat" a nyomásszabályozásra{0}}, ami gyakran vezethetőségi problémákként jelenik meg, amelyek utánozzák az injektor vagy a szivattyú problémáit.

 

 

Annak érdekében, hogy oldala professzionális alkatrészlistának tűnjön (és csökkentse a megtérülést), adjon meg tömör, ellenőrizhető részleteket:

Termék típusa:Közös nyomócsöves üzemanyag-elosztó cső / üzemanyag-elosztó / üzemanyag-elosztócső

Közös párszám:3977530 ↔ 0 445 226 042 / 0445226042  

Egyes kiskereskedelmi listák hozzávetőleges súlyokat mutatnak2-3 kga csomagolástól és az eladó adataitól függően

(A súly a listázási módtól függően változhat; megfelelő, ha egy független webhelyen megadja a „kb.” kifejezést.)

 

 

A tünetek nyelvezetének hozzáadásával akkor is rangsorolhat, ha a vevő még nem ismeri a cikkszámot:

Nehéz indítás vagy elnyújtott indítás (különösen terhelés alatt)

Sínnyomás eltérési hibák / lecsökkent / ernyedt viselkedés

Durva üresjárat, amely az injektor ellenőrzése után is fennáll

Az üzemanyag-rendszer szennyezettségének bizonyítéka (sínnyílásokat vagy nyomásszabályozó alkatrészeket érintő törmelék)

Sok műhely kicseréli a sínt a rendszerjavítás során, amikor szennyeződés van jelen, mert a sérült elosztó továbbra is instabil nyomásszabályozást okozhat még az injektorok vagy szivattyúk cseréje után is.

 

 

✔ Megrendelés előtt ellenőrizze legalább egy azonosítót:0445226042 / 0 445 226 042 / 3977530Spareto+2trucks.autodoc.co

✔ A közös nyomócsöves rendszerek szennyeződésre-érzékenyek-ellenőrizzék a szűrőket, vezetékeket, szivattyúkat és befecskendezőket, ha a régi sínen szennyeződések láthatók.

✔ A beszerelést követően a szaküzletek általában megerősítik a sínnyomás nyomon követését, és ellenőrzik a szivárgást a nagynyomású{0}}csatlakozásoknál.

A cikkszám-tisztaság és a valós-diagnosztikai kontextus kombinációja az, ami a Google forgalmat magabiztos megrendelésekké alakítja.

 

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: bosch közös nyomócsöves 0445226042 (0 445 226 042) – a „nyomás-agy” a sima 6,7 ​​literes dízelteljesítmény mögött, a kínai bosch közös nyomócsöves 0445226042 (0 445 226 042) – a „nyomás-agy” a sima 6,7 ​​literes dízelteljesítményű gyártók, beszállítók és gyárak mögött