0928400745 Bosch üzemanyag-adagoló szelep – hidraulikusan kiegyensúlyozott orsó és csökkentett oldal-terheléses kopás CP3/CP1H szivattyúkhoz nehéz-terhelésű dízelmotorokon

A 0928400745 Bosch bemeneti adagolószelep CP3 és CP1H nagynyomású, közös nyomócsöves szivattyúkhoz. Minden adagolószelepen belül az orsó ide-oda mozog egy precíziós furatban. A szelepen átáramló üzemanyag nemcsak a szivattyút látja el, hanem magára az orsóra is erőt fejt ki. Ezek a hidraulikus erők, ha nem megfelelően kezelik, oldalra nyomják az orsót a furat falához. Ez egyenetlen súrlódást okoz, felgyorsítja a furat egyik oldalán a kopást, és fokozatosan megváltoztatja a szelep áramlási kalibrálását. A 0928400745 belső áramlási járatokkal van kialakítva, amelyek kiegyenlítik ezeket a hidraulikus erőket az orsó kerülete körül. A tüzelőanyag-áramlás szimmetrikus elosztásával a szelep középen tartja az orsót a furatában. Az eredmény egyenletes kopás, stabil súrlódás és egyenletes mérési pontosság a hosszú élettartam során. Ez a szelep a Bosch CP3 vagy CP1H nagynyomású{17}}szivattyúkat használó nehéz{14}}dízelmotorokhoz illeszkedik.

Amikor az üzemanyag átfolyik az orsó és a furat közötti keskeny adagolónyílásokon, nem egyszerűen áthalad hatás nélkül. Az üzemanyag sebessége és nyomáseloszlása ​​az orsó körül nettó erőt hoz létre. Ha az áramlás az egyik oldalról belép és egyenetlenül távozik, nyomáskiegyensúlyozatlanság alakul ki. Az orsót a furat falához nyomják az alacsony-nyomású oldalon. Ennek az oldalsó-betöltésnek két következménye van. Először is, a súrlódás növekszik, mivel az orsó már nem lebeg egy egyenletes üzemanyagfilmen -, hanem közvetlenül érintkezik az egyik oldalon a furattal. Másodszor, a kopás egyenetlenné válik. A terhelt oldalon lévő furatfelület csiszolódik és megnagyobbodik, míg a másik oldal változatlan marad. Idővel a furat keresztmetszete{11}}a kerek helyett kissé oválissá válik. Ez a torzítás megváltoztatja az áramlási területet egy adott orsópozícióhoz, eltolva a szelep kalibrációját. A motor számítógépe a munkaciklus beállításával kompenzál, de a mögöttes mechanikai probléma továbbra is fennáll.

A 0928400745 számláló oldalsó-terhelése belső áramlási járatainak geometriáján keresztül történik. Az üzemanyag belép a szeleptestbe, és az orsó körül szimmetrikusan elhelyezett több csatornán keresztül jut el az adagolónyílásokba. Ahelyett, hogy egyetlen bemeneti pontról táplálná az adagolónyílásokat, a szeleptestnek van egy gyűrű alakú bemeneti galériája, amely körülveszi az orsót. Az üzemanyag minden irányból egyformán közelíti meg az adagoló éleket. Ez a kiegyensúlyozott megközelítés azt jelenti, hogy az orsóra ható hidraulikus nyomás közel egyenletes a kerülete mentén. A nettó radiális erő közel nulla. Az orsó középen marad a furatában, folyamatos üzemanyagfóliával megtámasztva. A súrlódás alacsony és egyenletes. A kopás egyenletesen oszlik el az orsó és a furat teljes kerületén. Ez megőrzi az eredeti kerek geometriát és a kalibrált áramlási-kihasználtság{12}}ciklushoz való viszonyát.

A hidraulikus kiegyensúlyozás gyakorlati haszna hosszú szervizintervallumok után mutatkozik meg. Az oldalterhelést tapasztaló szelep több tízezer kilométeren keresztül megfelelően működhet, mielőtt a hatások mérhetővé válnának. Az első jel gyakran egy olyan munkaciklus, amely meghatározott működési pontokon - nem egyenletesen kúszik fel a tartományban, hanem ott koncentrálódik, ahol az egyenetlen kopás leginkább megváltoztatta az effektív áramlási területet. A hidraulikusan kiegyensúlyozott szelep, mint a 0928400745, stabilabb működési ciklust tart fenn élettartama során. A meleg alapjárati munkaciklus tovább marad a 18–25%-os tartományban. A sínnyomás eltérése az utazás során ±3 MPa-on belül marad. A következetes, kiszámítható viselkedés a motorszámítógép adaptív tanulási folyamatát is hatékonyabban segíti. A számítógép üzemanyag-beállítási értékei alacsonyak maradnak, megőrizve a korrekciós tartományt az egyéb változókhoz, például a befecskendező szelep kopásához vagy a szezonális üzemanyagcseréhez.

Az oldalsó-terhelési kopás és az általános furatkopás is a munkaciklus eltolódását okozza, de a minták eltérőek. Az általános furatkopás - a koptató részecskékből vagy a normál csúszósúrlódásból - hajlamos egyenletesen megnövelni a hézagot a teljes kerület mentén. Az ebből eredő munkaciklus-növekedés jellemzően a teljes működési tartományra kiterjed. Az oldalsó-terhelésű kopás egyenetlen furatkeresztmetszetet{7}}hoz létre. Az áramlási terület bizonyos orsópozíciókban jobban változik, mint másokon. Az ebből eredő munkaciklus-eltolódás gyakran kifejezettebb meghatározott munkaciklusoknál -, például nagyobb mértékű növekedés alapjáraton (kis nyitás), mint futás közben (-középső nyitás), vagy egy nem -lineáris lépés az áramlási görbében, amely nem létezett, amikor a szelep új volt. A felhatalmazott Bosch{14}}szerviz meg tudja mérni az eltávolított szelep furat-geometriáját, hogy megbizonyosodjon az egyenetlen kopásról. A szervizelés során megfigyelt munkaciklus-mintázat azonban gyakran elegendő ahhoz, hogy gyanút keltsen, és igazolja a cserét, mielőtt a kopás súlyossá válna.

1. kérdés: A teherautóm adagolószelepét kicserélték, de az új szelep üresjárati ciklusa kissé eltér a régitől, amikor új volt. Ez normális?

Igen. Az egyes szelepek közötti kisebb eltérések normálisak a gyártási tűrések miatt. A motorszámítógép néhány menetcikluson belül alkalmazkodik az adott szelephez. Ami számít, az az időbeli trend. Az új szelep munkaciklusának stabilnak kell maradnia, nem kell felfelé sodródnia, mint a régi. Az adaptáció után rögzítse az alapvonalat, és figyelje azt minden szerviznél.

2. kérdés: Az egyenetlen rögzítőcsavar nyomatéka okozhat oldalirányú terhelést a szeleporsón?

Az egyenetlen csavarnyomaték nagyon kismértékben torzíthatja a szeleptestet, ami viszont befolyásolhatja az orsó -a-furat beállítását. Míg a 0928400745 belső hidraulikus kiegyensúlyozása segít az orsó középre állításában működés közben, a helyes telepítési gyakorlat továbbra is számít. Mindig nyomatékkulcsot használjon, és a két rögzítőcsavart egyenletesen, kis váltakozó lépésekben húzza meg a megadott nyomatékkal.

3. kérdés: Honnan tudhatom meg, hogy az eltávolított szelep oldalsó terhelésű-kopott-e?

Vizuálisan a furat felületén polírozott csík jelenhet meg az egyik oldalon, ahol az orsót rányomták. A dízel-befecskendezős szervizközpont precíziós műszerekkel tudja mérni a furat kerekségét. Egy kerek furatnak kevesebb, mint néhány mikron-ki-kerekségnek kell lennie. A jelentős ovális oldal-terhelési kopást jelez.

4. kérdés: Az oldalsó terhelés kopása befolyásolja a szelep elektromos jellemzőit?

Nem. Az oldalsó terhelés{1}}kopása tisztán mechanikus. A tekercs ellenállása, induktivitása és elektromos viselkedése nincs hatással. A diagnosztikai mutatók teljes mértékben hidraulikus - munkaciklus-sodródás, sínnyomás instabilitása és áramlási nem -linearitás. Az oldalsó-terhelésű kopású szelep megfelel az elektromos tesztnek, de rendellenes hidraulikus viselkedést mutat.

5. kérdés: A 0928400745 kompatibilis az összes Bosch CP3 és CP1H szivattyúval?

A 0928400745 olyan motorokhoz illik, amelyek CP3 vagy CP1H szivattyújukhoz ezt a cikkszámot adják meg. Míg a szerelőkarima és az elektromos csatlakozó fizikailag közös számos CP3/CP1H alkalmazásban, a belső áramlási kalibrációt az egyes motorokhoz igazítják. Mindig ellenőrizze az alkatrészszámot a motor sorozatszámával a megfelelő felszerelés érdekében.

6. kérdés: A hidraulikus kiegyensúlyozó kialakítás befolyásolhatja a szelep válaszidejét?

Nem. A hidraulikus kiegyensúlyozás az orsó kerülete körüli radiális erőkre hat. A tengelyirányú mozgást - az üzemanyag-áramlást szabályozó nyitó és záró mozgást - a mágneses erő és a visszatérő rugó határozza meg, amelyek függetlenek a radiális kiegyensúlyozástól. A szelep fenntartja a normál reakciósebességet, miközben csökkenti a kopást.

 

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: 0928400745 bosch üzemanyagadagoló szelep – hidraulikusan kiegyensúlyozott orsó és csökkentett oldalsó-terhelési kopás a cp3/cp1h szivattyúkhoz nehéz-dízelmotorokhoz, Kína 0928400745 bosch üzemanyagadagoló szelep – hidraulikusan kiegyensúlyozott orsó és csökkentett oldalsó terhelésű szivattyú- nehéz-dízelmotorok gyártói, beszállítói, gyárai, 0445120067, Bosch CR injektorok, bosch szelep, Dízel vezérlőszelep, F00BC80045, F00rj01479