Bosch 0440020031 adagolószivattyú – változtatható-sebesség-kompatibilitás és áramlási gradiens szabályozás ipari CP3 alkalmazásokhoz

 

Ipari dízelalkalmazásokban – a gener{0}készletektől a kotrógépekig – a motor fordulatszáma ritkán állandó. Az üzemanyag-ellátó szivattyúnak ezért nem csak megfelelő térfogatot kell leadnia névleges fordulatszámon, hanem aszabályozott áramlási gradiensa gyorsítási és lassítási fázisok során. A Bosch 0440020031 egy lapátos-típusú adagolószivattyú, amelyet kifejezetten a változó sebességű-sebességű környezetekben használt CP3 common-rendszerekhez kalibráltak. Ellentétben a személygépkocsik-származékaival, amelyek a zajcsökkentést helyezik előtérbe, ez az egység kiemelilineáris áramlási progresszió– belső nyílása és tehermentesítő{0}}szelep hiszterézise úgy van beállítva, hogy az áramlás a tengely fordulatszámával arányosan nőjön, hirtelen ugrások és zuhanások nélkül. Ez a jellemző megakadályozza, hogy a CP3 nagynyomású-szivattyú pillanatnyi tüzelőanyag-kiesést tapasztaljon a terhelés elfogadása során, ami gyakori hibapont a generátorkészletekben és a tengeri segédmotorokban. Amikor a 0440020031 romlik, az első megfigyelhető jel ahabozás{0}}felfutás közben– egy finom késés, amely kritikusan észrevehetővé válik, amikor a motort hirtelen terhelés felvételére kérik.

 

A 0440020031-et elsősorban erre terveztékipari, mezőgazdasági és tengeridízelmotorok, amelyek Bosch CP3 nagynyomású{1}}szivattyúkat alkalmaznak, és erősen jelen vannak:

Cummins– Építőipari berendezésekben használt QSB, QSL, QSM sorozat (6,7L-11L).

Perkins– 1100, 1200, 2200 sorozatú ipari motorok

Deutz– TCD 2012, 2013, 2015 off{3}}autópálya platformok

John Deere– PowerTech 6.8L, 9.0L (Tier 3 / Tier 4i)

Volvo Penta– D5, D8, D13 tengeri segéd- és hajtómotorok

Doosan / Daewoo– DL06, DV11 ipari tápegységek

A szivattyú karimás-anégy-csavarmintaés kulcsos tengelykapcsolón keresztül hajtják meg – ez a konfiguráció, amely még nagy torziós vibráció esetén is pozitív hajtáskapcsolót biztosít. Mindig ellenőrizze a tengely horony szélességét (általában 5 mm) a beszerelés előtt; a 0440020031 specifikus 14,5 mm-es pilotátmérőt használ, amely eltér a 0440020082 13,8 mm-es átmérőjétől.

 

Az ipari flottákat kiszolgáló műhelyek gyakran jelentenek „teljesítményhiányos” panaszokat, amelyek nem váltanak ki hibakódokat. A 0440020031 külön diagnosztikai ujjlenyomatot biztosít:aszimmetrikus áramlási szállítás. A kimeneten lévő áramlásmérővel az egészséges szivattyú egyenletes, arányos növekedést mutat az alapjáratról a névleges fordulatszámra. A kopott szivattyú azonban a"sima hely"– egy fennsík, ahol az áramlás nem növekszik 1200 és 1800 ford./perc között, majd hirtelen megugrás következik be. Ez a nem -lineáris viselkedés összezavarja a CP3 bemeneti adagolószelepét, és túlkorrigálja azt. Az eredmény üresjárati és füstös gyorsulás. Egy egyszerű terepi teszt: gyorsítsa fel a motort alapjáratról 2500 ford./percre 5 másodperc alatt, miközben figyeli a sínnyomás élő adatait – ha a nyomás a kezdeti emelkedés során 300 bar alá esik, az adagolószivattyú gradiens vezérlése leromlott.

 

A 0440020031 helyes felszerelése figyelmet igényel akulcsos tengelykapcsolófelület:

Telepítés előtti-ellenőrzés: Mérje meg a tengely kulcsát és a reteszhornyot – a hézagnak 0,02–0,06 mm-nek kell lennie; a túlzott holtjáték ütési terheléshez és lapáttöréshez vezet.

Szerelési nyomaték: Húzza meg a négy M10-es karimacsavart35 Nmkeresztben – az öntöttvas házak kevésbé elnézőek, mint az alumínium; az egyenetlen nyomaték furattorzulást okoz.

Alapozás: Az öntöttvas ház hőtömege miatt a szivattyú alapos elő-töltést igényel – öntsön tiszta gázolajat a bemeneti nyílásba, forgassa el a tengelyt 6-szor, majd töltse fel az egész rendszert a kézi primerrel (ha van), amíg az üzemanyag levegőbuborékok nélkül ki nem távozik a kimeneten.

Tömítéscsere: Mindig szerelje fel az új O-gyűrűt (mellékelve) – ez egy magas-hőmérsékletű HNBR vegyület, ipari üzemanyag-keverékekhez.

A Bosch átfogó0440020031 javítókészlet(rendelési kódF01M100412). Ez a készlet a külső szivárgást és a nyomás{3}}szelep hibás működését,feltévea furat átmérője 19,95 – 19,98 mm között marad – a megerősítéshez használjon furatmérőt.

 

1. kérdés: A generátorkészletem hidegen simán fogadja a terhelést, de melegben megbotlik – ez a 0440020031?
Igen. A forró üzemanyag viszkozitása alacsonyabb, ami növeli a belső szivárgást. Ha a szivattyú áramlási gradiense túl lapossá válik az üzemi hőmérsékleten, a CP3 nem tudja követni a gyors terhelésnövekedést. Végezzen forró áramlási tesztet – ha a szivattyú 150 l/h-nál kevesebbet ad 2500 ford./perc mellett 80 fokos üzemanyaggal, akkor ki kell cserélni. A0440020031 javítókészletnem állítja vissza az áramlási mennyiséget – csak egy új szivattyú fogja visszaállítani.

2. kérdés: Használható ez a szivattyú más gyártótól származó CP3 szivattyúval rendelkező mezőgazdasági traktoron?
A 0440020031 kompatibilis minden olyan CP3 rendszerrel, amely ugyanazt a rögzítési mintát (négy -csavar, 70 mm-es osztás) és kulcsos tengelyt (14,5 mm-es pilóta) használja. Mindazonáltal ellenőrizze a bemeneti/kimeneti nyílás tájolását – egyes traktoros alkalmazásokhoz 90 fokkal elforgatott kimenetre van szükség, amihez szükség lehet egy adapter szerelvényre. A fizikai felszereltség a legtöbb CP3 ipari motornál azonos.

3. kérdés: Hogyan lehet megkülönböztetni az eredeti Bosch 0440020031-et az utángyártott példányoktól?
Az eredeti egységeknek aöntött "BOSCH" logótaz előlapon lézerrel{0}}maratott, nem nyomtatott kötegszámmal. A tehermentesítő-szelepdugattyú eredeti egységekben mágneses (rozsdamentes acél); a másolatok gyakran rozsdásodó acélt használnak. Ezenkívül az eredeti egységek 2,3 kg-ot nyomnak – a könnyebb változatoknál gyakran kihagyják a tűgörgős{5}}csapágyat.

4. kérdés: Mi a tipikus szervizintervallum ennek a szivattyúnak a tengerészeti segédmotorokban?
Állandó{0}}sebességű (1500 ford./perc) tengeri alkalmazásokhoz ajánljuk3000-4000 óra. Változó-sebességű kikötői műveleteknél csökkentse 2500 órára. Figyelje a terhelés{5}}elfogadási reakcióját – a növekvő késés a legkorábbi figyelmeztetés.

5. kérdés: A 0440020031 javítókészlet megjavíthat egy zajos csapágyat?
Nem. A javítókészlet nem tartalmaz csapágyalkatrészeket – ha csiszolást vagy dübörgést hall, akkor a tű{1}}görgős csapágy elkopott. A csapágy cseréje a helyszínen nem kivitelezhető; a teljes szivattyút ki kell cserélni. A javítókészlet kizárólag tömítésre és nyomás-szelepek helyreállítására szolgál.

6. kérdés: Szükséges-e újrakalibrálni a CP3 szivattyút egy új tápszivattyú beszerelése után?
Magát a nagynyomású{0}}egységet nem kell kalibrálni. Jó gyakorlat azonban a bemeneti adagolószelep "működtető betanítása" diagnosztikai szoftver segítségével – ez törli a tanult kompenzációs értékeket, amelyeket az ECU fejlesztett ki a régi szivattyú leromlott gradiensének elfedésére.

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -ingyenes - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: bosch 0440020031 tápszivattyú – változtatható-sebesség-kompatibilitás és áramlási gradiens szabályozás ipari cp3 alkalmazásokhoz, Kína bosch 0440020031 tápszivattyú – változó-sebesség-kompatibilitás és áramlási gradiens szabályozás ipari cp3 alkalmazásokhoz gyártók, beszállítók, gyári, 0445020530, közös nyomócsöves rendszerek, Dízel üzemanyag-befecskendező szivattyú 0445020050 ME225083, Euro 6 Tier 4 Final, Euro 6, 4. szintű finálé, Nagynyomású üzemanyag-szivattyú