0414693003 Common Rail szivattyú – termékoldal

A legtöbb szivattyú-lista egyetlen áramlási számot emel ki a maximális motorfordulatszámon, mintha ez a szám határozná meg a szivattyú teljesítményét. Valójában egy kereskedelmi forgalomba kerülő dízelmotor az idejének csak egy töredékét tölti csúcsfordulatszámmal. Az üzemórák nagy része részterheléssel és változó sebességgel történik – forgalomban alapjáraton, autópályán közepes fordulatszámon, és ezek között átmeneti gyorsuláson. A napi használat során a szivattyúé a legfontosabbtérfogati hatékonyság a teljes munkatartományban. Ha a hatékonyság alacsony fordulatszámon csökken, a motor lomhának érzi magát, amikor elhúzódik. Ha nagy sebességgel esik, az előzés során elhalványul az erő. A0414693003A dugattyú és a bütyök kialakítása magas és lapos hatékonysági görbét tart fenn 600-4200 ford./perc között, így a vezető egyenletes gázreakciót kap a motor fordulatszámától függetlenül. Ez nem a csúcsértékekről szól, hanem a minden vezetési helyzetben használható teljesítményről.

A 0414693003 különösen alkalmas:

Hosszú távú{0}}teherautók– ahol a folyamatos, közepes fordulatszámon történő utazás előnyökkel jár az egyenletes hatékonysággal, csökkentve az üzemanyag-fogyasztás ingadozásait.

Városi buszok– ahol a gyakori üresjárati-–-gyorsulási ciklusok erős alacsony-sebességű áramlást igényelnek a habozás elkerülése érdekében.

Mezőgazdasági traktorok– amelyek a TLT-től és a terepviszonyoktól függően változó sebességgel működnek; a lapos hatásfok görbe azt jelenti, hogy a kezelőnek nem kell a fojtószelep változtatásával kompenzálnia.

Generátor készletek– ahol az állandó fordulatszámú működés (1500 vagy 1800 ford./perc) stabil hatékonyságot igényel szezonális drift nélkül.

A szivattyú a3 csavaros karima82 mm-es PCD-vel és 25 mm-es vezetőfurattal. A kimeneti szerelvény M14 x 1,5 kúpos ülés. Ellenőrizze, hogy a meglévő csővégek egyeznek – egyes motorok más menetet használnak.

A gyenge alacsony fordulatszámú-sebességű szivattyú megköveteli, hogy az ECU nagyobb adagolószelep-nyitást vezessenek be, hogy elegendő üzemanyagot kapjon a sima alapjárathoz. Ez csökkenti a szelep elérhető gyorsítási tartományát, ami gyakran lapos foltot eredményez elhúzáskor. A 0414693003 nagy alapjárati hatékonysága (nagyobb vagy egyenlő, mint 89%) azt jelenti, hogy az ECU mérsékelt beállításon tudja tartani a szelepet, így rengeteg tartományt hagy a gyors fojtószelepreakcióhoz.

Nagy sebességnél a hatékonyságvesztés a sínnyomás csökkenését okozza tartós teljes terhelés mellett, amit az ECU a befecskendezési időtartam meghosszabbításával próbál ellensúlyozni – ez növeli az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz hőmérsékletét. A 0414693003 névleges sebesség mellett 90%-os hatékonyságot tart fenn, így a sínnyomás stabil marad, és a befecskendezési időzítés is precíz.

Még egy tökéletesen hatékony szivattyú is alulteljesíthet, ha bizonyos szerelési részleteket kihagynak:

Bemeneti vezeték korlátozása– A szivattyú nagyobb beömlőnyílásához legalább 180 l/h teljesítményt tudó tápvezetékre van szükség. Az összeesett vagy alulméretezett tömlő éhezteti a szivattyút, csökkentve a töltési hatékonyságot. Használja az eredeti átmérőjű tömlőt (minimum 12 mm átmérőjű).

Üzemanyagszűrő állapota– Az eltömődött szűrő szívási ellenállást hoz létre, ami csökkenti a bemeneti nyomást. Ez közvetlenül csökkenti a térfogati hatékonyságot, mivel a dugattyúk nem tudnak teljesen megtelni. Cserélje ki a szűrőt a szivattyú felszerelésével egyidejűleg.

Alapozás– Elő{0}}töltse fel a szivattyút a visszatérő nyíláson keresztül. A szivattyúkamrában lévő levegő csökkenti az effektív söpört térfogatot, mesterségesen csökkentve a hatékonyságot, amíg ki nem ürül. Az első indítás után járassa a motort alapjáraton legalább 5 percig, hogy eltávolítsa a benne rekedt levegőt.

Nyomatékértékek– Kilépő anya: 30 Nm; bemeneti bendzsó: 22 Nm; rögzítőcsavarok: 28 Nm csillagmintában. A bemenet túlzott meghúzása deformálhatja a bandzsó szerelvényt és korlátozhatja az áramlást.

A 0414693003 hatékonysági adatai az EN 590 dízelen alapulnak 40 fokos hőmérsékleten. A biodízel-keverékek (B7/B10) valamivel nagyobb viszkozitásúak, ami valójában csökkenti a szivárgást, és kis mértékben javíthatja az alacsony fordulatszám hatékonyságát. Nagy sebességnél azonban a vastagabb üzemanyag hosszabb ideig tart a dugattyú üregének feltöltéséhez, így a hatásfok 1–2%-kal csökkenhet 4000 ford./percnél – ez még mindig elfogadható a legtöbb alkalmazásnál. A 0,2% feletti víztartalom korrodálhatja a dugattyú felületeit, fokozatosan növelve a szivárgást és csökkentve a hatékonyságot. Használjon jó vízleválasztót. A magas-kéntartalmú üzemanyagok savas kopást okoznak, ami növeli a hézagokat, és minden sebességnél csökkenti a hatékonyságot – ilyen üzemanyag használata esetén lerövidítik a szervizintervallumokat.

1. kérdés: A motorom alacsony fordulatszámon alulteljesít, de magas fordulatszámon rendben van – lehet, hogy a szivattyú az oka?
Igen, ez a minta azt sugallja, hogy a szivattyúnak alacsony a térfogati hatékonysága alapjáraton/alacsony fordulatszámon, valószínűleg a kopott dugattyúk vagy a túlzott szivárgás miatt. A 0414693003-at kifejezetten arra tervezték, hogy alacsony fordulatszámon is fenntartsa a nagy hatékonyságot. Ha ezt tapasztalja, ellenőrizze az üzemanyag-beállítást alapjáraton – ha +8% felett van, akkor a szivattyú valószínűleg gondokkal küzd.

2. kérdés: Hogyan tesztelhetem a szivattyú hatásfokát eltávolítása nélkül?
You need a diagnostic tool that logs rail pressure, metering valve duty cycle, and engine speed. At a steady speed (say 1,500 rpm), note the duty cycle required to maintain a set pressure (e.g., 800 bar). Compare this with the original specification. If the duty cycle is significantly higher (e.g., >5%-kal a kiindulási érték felett), csökkentett hatásfokot jelez – a szivattyúnak keményebben kell dolgoznia, hogy ugyanazt a nyomást elérje.

3. kérdés: Egy nagyobb bemeneti tömlő javítja a hatékonyságot?
Csak akkor, ha a meglévő tömlő alulméretezett. A 0414693003 10 mm-es bemeneti porttal rendelkezik, amely megfelel a legtöbb eredeti felszerelésnek. Ha a tömlő átmérője kisebb, mint 12 mm, a frissítés segíthet. Ha azonban a tömlő már megfelelő, egy nagyobb tömlő nem növeli a hatékonyságot – a korlátozás a szivattyú belső nyílásaiban van, nem a tömlőn.

4. kérdés: Befolyásolja-e a nagy magasságban történő üzemeltetés a térfogati hatékonyságot?
Közvetett módon – az alacsonyabb légköri nyomás csökkenti az emelőszivattyú azon képességét, hogy üzemanyagot nyomjon a nagynyomású{0}}szivattyú bemeneti nyílásába. Ha a bemeneti nyomás 3,0 bar alá esik, előfordulhat, hogy a dugattyúk nem töltődnek meg teljesen, ami csökkenti a hatékonyságot. 2500 m feletti magasságban fontolja meg az elektromos emelőszivattyú használatát a bemeneti nyomás fenntartása érdekében. Maga a szivattyú nem veszít hatékonyságából – a bemeneti táp befolyásolja.

5. kérdés: Úgy tűnik, hogy a szivattyú hatásfoka csökken, amikor a motor meleg – ez normális?
Az enyhe csökkenés (1–2%) normális, mert a forró üzemanyag viszkozitása alacsonyabb, és nagyobb a szivárgása. Ha azonban 5%-os vagy annál nagyobb mértékű csökkenést lát, ellenőrizze az üzemanyag-hűtőt – a visszafolyó üzemanyag túlmelegítheti a betáplálást. Győződjön meg arról is, hogy az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő működik; az ECU a hőmérséklet alapján állítja be az időzítést.

6. kérdés: Használhatom ezt a szivattyút 2000 bar nyomáson működő, nagy-nyomású közös nyomócsöves rendszerrel rendelkező motoron?
A 0414693003 maximális névleges nyomása 1800 bar. Ha az Ön rendszere 2000 bar nyomást igényel, ez a szivattyú nem lesz megfelelő – előfordulhat, hogy a belső alkatrészek nem bírják a nagyobb igénybevételt. Megrendelés előtt ellenőrizze járműve nyomásértékeit.

 

A vásárlási élmény zökkenőmentes és egyszerűvé tétele érdekében számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -mentesen - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

 

Népszerű tags: 0414693003 közös nyomócsöves szivattyú – termékoldal, Kína 0414693003 közös nyomócsöves szivattyú – termékoldal gyártók, beszállítók, gyár, 0445020530, 1042300FE010, Bosch a Mercedes számára, Dízel üzemanyag-befecskendező szivattyú 0445020050 ME225083, Euro 6, 4. szintű finálé