Bosch 0445116059 – Common Rail injektor F1CE 3.0D motorokhoz
video
Bosch 0445116059 – Common Rail injektor F1CE 3.0D motorokhoz

Bosch 0445116059 – Common Rail injektor F1CE 3.0D motorokhoz

1. Termék:0445116059
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: Eredeti :ABOSEDE DIESEL
6. Szállítási határidő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal

  • Gyors delevery
  • Minőségbiztosítás
  • 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

A0445116059az aBosch közös nyomócsöves dízel befecskendezőnagy{0}}futásteljesítményű haszongépjárművekhez és könnyű{1}}teherautókhoz tervezték, amelyek aF1CE sorozatú motorplatform. -ig terjedő nyomáson történő működésre tervezték1800 bar, ez az injektor pontos üzemanyag-adagolást biztosít a3.0D Multijet és HDi erőforrásokmegtalálható a Fiat Ducato, az Iveco Daily és a Citroën Relay modellekben. A durva alapjárattal, túlzott füsttel vagy meghibásodott hengerrel foglalkozó műhelyekben ez az OE-specifikációs befecskendező közvetlenül kezeli az égés elégtelenségének kiváltó okát anélkül, hogy a vezérlőegységet módosítani kellene.

🔧 Precíziós mérnöki és kritikus specifikációk

Az injektor amágnesszelep{0}}működtető kialakítása7 lyukú fúvóka konfigurációamely finom köddé porlasztja a gázolajat a teljes égés érdekében. Ez az egység mellékelve vantömítőgyűrű nélkül(a cikkszámot szükség esetén külön kell megrendelni) és a nettó tömege kb0,62 kg. belül működik a1500 és 2000 bar közötti üzemanyagnyomás-tartomány, egyenletes permetezési mintát biztosítva még nagy hőterhelés mellett is. Az injektortest felhasználjagyorsacél-a belső dugattyú- és szelepegység szerkezete, amely ellenáll az alacsony kéntartalmú dízel- és biodízel-keverékek korróziós hatásainak. Telepítéskor az injektor speciális70 Nm meghúzási nyomatékplusz egy további 90 fokos elforgatás a réz tömítő alátét megfelelő előfeszítésének eléréséhez.

🛣️ Átfogó járműbeépítési és kereszt{0}}útmutató

Ez az injektor közvetlen OE-csere több gyártó márkánál, és megfelel az Euro 4 és Euro 5 károsanyag-kibocsátási szabványoknak. Az alábbiakban az ellenőrzött alkalmazás és a kereszt-hivatkozási adatok találhatók a műhelykereséshez:

Jármű modell Motor kód Teljesítménykimenet Év tartomány
Fiat Ducato 250 (busz/busz) F1CE3481N 150 LE / 107 kW 2010 – 2014
Fiat Ducato 250 (busz/busz) F1CE3481M 160 LE / 115 kW 2006 – 2011
Fiat Ducato 250 (busz/busz) F1CE3481E 180 LE / 130 kW 2011 – 2025
Iveco Daily (35C/40C/50C/70C) F1CE3481J/K 170-210 LE 2011 – 2024
Citroën relé / Peugeot Boxer F1CE0481D 155 LE / 115 kW 2006 – 2025
Mitsubishi Fuso Canter 4P10 Különféle 2008 – 2016

Cross-OE-hivatkozási számok: 0445116019, 0986435395, 580540211, 504341488, 5801540211, 68226951AA, 1609848980, {{8}80

🔩 Telepítési protokoll és gyakori buktatók

Sikeres cseréje a0445116059 injektorszigorú betartását igényliüzemanyag visszatérő vezetékésmagas{0}}nyomású csőcsere eljárások; a régi csöveket soha nem szabad újra felhasználni. A beszerelés előtt a hengerfejben lévő befecskendező furatot meg kell tisztítani aszén-eltávolító dörzsárhogy megakadályozzák a bekötést és biztosítsák a megfelelő illeszkedést. Aelektromos csatlakozóspeciális reteszelő füllel rendelkezik, amelyet teljesen be kell kapcsolni, hogy megakadályozzák az időszakos gyújtáskimaradási kódokat (P0263 – P0266). Telepítés-után, aszivárgás-tesztkötelező a belső szelep integritásának ellenőrzéséhez. Aúj réz tömítés(gyakran külön értékesítik) kritikus; a régi tömítés újrafelhasználása égési gázt okoz-, ami az injektor gyors beszorulásához és a dugattyú esetleges károsodásához vezet. Mindig törölje aüzemanyag-szabályozás adaptálásadiagnosztikai eszköz segítségével az ECU-ban tárolják, hogy az új befecskendező szelep kalibrációs kódjai érvénybe lépjenek.

💡 Diesel Common Rail karbantartási és javítási érték

Magas{0}}nyomásbanközös nyomócsöves rendszer, az injektor a végső működtető, amely szabályozza az üzemanyag mennyiségét és az időzítést. A0445116059kifejezetten foglalkozik a gyakori kopási problémávalF1CE motorcsaládahol a vezérlőszelep az üzemanyag szennyeződése miatt kopik. A meghibásodott egységek cseréjével a műhelyek helyreállítják a hengeregyensúlyt, megszüntetik "fekete füst" erős gyorsításra, és csökkenti a dízel részecskeszűrő (DPF) regenerációs ciklusát, amelyet a túlzott korom okoz. Ez a Bosch egység megbízható alternatívát kínál a drága OEM kereskedési alkatrészekkel szemben, ésminimum 12 hónap garanciaaz utángyártott egységekre és jelentős munkaerő-megtakarításra. A városi szállítószállító furgonokat vagy hűtött teherautókat üzemeltető flották esetében az összes hengernek ehhez a megfelelő befecskendezőhöz való illesztése egyenletes teljesítmény-leadást biztosít, és akár az üzemanyag-fogyasztást is növeli.8%a kopott alkatrészekhez képest, ami indokolja a csere költségét egyetlen pénzügyi negyedéven belül.

❓ GYIK – Workshop és nagykereskedelmi kérdések

1. kérdés: Az injektorhoz tartozik a szükséges IMA kód, és programozni kell?
V: Igen, ez a készülék egyIMA (Individual Injector Adjustment) kód. A bevitelhez diagnosztikai interfész szükséges8 számjegyű alfanumerikus kódaz ECU-ba. A programozás elmulasztása durva futást és az üzemanyag mennyiségének enyhe eltérését eredményezi.

2. kérdés: Mi a különbség a 0445116059 és a 0445116019 változat között?
V: Bár fizikailag hasonló, a0445116059a későbbi generáció, eltérő áramlási{0}}kalibrációs és szelepemelési specifikációkkal. A 0445116019 gyakran a korábbi csereváltozat. Mindig ellenőrizze a meglévő OE számot a sínen; azoknem közvetlen kereszt{0}}illesztéskivéve, ha az ECU újra{0}}villant.

3. kérdés: Eredeti Bosch egységek vagy utángyártott példányok?
V: Szigorúan szállítunkBosch{0}}gyártóinjektorok (OEM) megfelelő hologramos csomagolással. Kerülje az általános „no-brand” egységeket, amelyek gyakran nem szabványos{2}} mágnesszelepeket használnak, amelyek 3-6 hónapon belül meghibásodnak.

4. kérdés: Mennyi a várható élettartam normál flottaműködés mellett?
V: Megfelelő üzemanyag-szűréssel (5 mikronos) ezek a befecskendezők általában kitartanak150 000-200 000 mérföld. Az elsődleges hiba okai a víz behatolása és a rossz kenőanyag.

5. kérdés: Kínál-e nagykereskedelmi kedvezményeket az alapvető hozamokhoz?
V: Igen. Működtetünk aalapvető díjszabási politika. Küldje vissza használt, komplett befecskendezőjét (mágneses szeleppel), hogy jóváírást kapjon a következő tömeges vásárláshoz. Lépjen kapcsolatba B2B csapatunkkal a lépcsőzetes árakért.

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Rugalmas fizetési módok az Ön kényelme érdekében

 

Annak érdekében, hogy a vásárlási élménye gördülékeny és egyszerű legyen, számos biztonságos fizetési lehetőséget kínálunk:

product-750-750

Banki átutalás

Fizessen közvetlenül 15 támogatott pénznemben.

west union

Western Union

Gyors és globális pénzátutalások.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Biztonságos és kényelmes online fizetés.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Extra védelmet élvezhet a megbízható Alibaba-tranzakciókkal.

Azért vagyunk itt, hogy a rendelés folyamata gondtalan legyen, -mentesen - válassza ki az Önnek legmegfelelőbb fizetési módot!

 

Szállítás egyszerű

6

Vásárlói vélemények

 

8

Népszerű tags: bosch 0445116059 – közös nyomócsöves befecskendező f1ce 3.0d motorokhoz, Kína bosch 0445116059 – közös nyomócsöves befecskendező f1ce 3.0d motorokhoz gyártók, beszállítók, gyár, Bosch injektor

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall