Bosch 0445110219 Common Rail dízel befecskendező szelep BMW 535d 3,0 literes M57N motorhoz – nagy-precíziós mágnesszelep befecskendező rendszer OEM csere
1. Termék: 0445110219
2. Kompatibilis berendezések: dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek
3. Gyártó: Utángyártott OEM csere
4. Állapot: vadonatúj, teljesen tesztelt
5. Származás: ABOSEDE Diesel
6. Szállítási idő: 3-5 munkanap
7. Fizetési feltételek: T/T, Western Union, PayPal
- Gyors delevery
- Minőségbiztosítás
- 24/7 ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A modern dízel közös nyomócsöves rendszerekben az injektor már nem passzív működtető,{0}}hanem egyégési stratéga. ABosch 0445110219Az injektort úgy tervezték, hogy ne csak az üzemanyag-adagolást, hanem aégési események időzítési architektúrája. A hagyományos üzemanyag-befecskendezőkkel ellentétben ez az egység pontosan mérdízel, nem benzin, biztosítva az optimális porlasztást magas{0}}nyomású körülmények között.
A nagy{0}}teljesítményű soros-6 motorokhoz, például a BMW M57N platformjához tervezett befecskendező a nyers dízelt szabályozott mikro-kitörésekké alakítja, közvetlenül befolyásolva a nyomaték simaságát, a károsanyag-kibocsátási viselkedést és a hőhatékonyságot.
Alkalmazás tájkép és motor kompatibilitás
Ezt az injektort széles körben alkalmazzák az európai dízelplatformokon, különösen:
BMW 5-ös sorozat 535d (E60/E61)
Motorkód: M57N / 306D4
Motor lökettérfogat: 3.0L soros-6 dízel
Teljesítmény: ~200 kW / 272 LE
OEM-számok kereszt-hivatkozása:
0445110219 / 0986435092 / 13537792096 / 13537793030
Ez nagyon fontossá teszi a számáraEurópai dízelflották, teljesítményfejlesztések és újragyártási programok.
Nyomásdinamika és befecskendezési viselkedés
A mechanikus befecskendezőkkel ellentétben a 0445110219 anagynyomású{0}}közös nyomócsöves környezetben, általában meghaladja:
Befecskendezési nyomás: akár 1600-1800 bar (rendszerfüggő)
Befecskendezési reakcióidő: mikroszekundum{0}}szintű mágnesszelep működtetése
Az igazi előnye abban rejliktöbb-fázisú befecskendezési képesség:
A Pilot Injection → csökkenti az égési zajt
A fő befecskendezés → elsődleges energiát szolgáltat
A befecskendezés után → támogatja a károsanyag-kibocsátás szabályozását
Ez a réteges befecskendezési megközelítés jelentősen javítja az égés stabilitását és csökkenti a részecskeképződést
Belső szerkezet: Precision Engineering in Motion
Szerkezetileg az injektor integrálja:
Nagy sebességű{0}} mágnesszelep
Precíziós fúvóka mikron{0}}szintű nyílásokkal
Hidraulikus tűvezérlő rendszer
Integrált tömítőgyűrűrendszer
A legfontosabb kiemelés ahidraulikus tűzárlehetővé teszi a gázolaj áramlásának ultra-gyors leállítását-megakadályozza a csöpögést, és biztosítja az égés tiszta lezárását
Ez a kialakítás elengedhetetlen az igénylő motorokhozszigorú emissziós küszöbök és egyenletes alapjáratszabályozás.